(1) Bánh xe công tác
- Kiểm tra nứt
- Kiểm tra độ xâm thực
- Kiểm tra độ kín các vành chèn.
(2) Trục chính
Phải kiểm tra sự gỉ, nới lỏng của các bu lông vỏ trục.
(3) Ổ trục
- Phải kiểm tra sự nhiễm bẩn của dầu và làm sạch dầu. - Phải kiểm tra bể dầu và mức dầu.
(4) Nắp tua bin
Kiểm tra sự nới lỏng của các bu lông, ốc, sự hư hỏng của tấm lót, độ kín chèn cánh cửa điều tiết.
(5) Buồng xoắn
Kiểm tra sự tróc sơn, các phần hàn, độ kín lỗ kiểm tra.
(6) Ống xả
Phải kiểm tra sự hư hỏng, gỉ, độ kín của lỗ quan sát.
(7) Cơ cấu vận hành cánh cửa điều tiết
Kiểm tra các chốt chung. Kiểm tra không phá huỷ, kiểm tra các hư hỏng. Kiểm tra vận hành cánh điều tiết và xác nhận tính năng hoạt động của nó. Áp suất của servo motor phải được đo bằng đồng hồ đo áp suất trong khi thực hiện hành trình đóng và mở.
- Đo thời gian hành trình mở và đóng của servo motor và đặc tính đóng của servo motor. - Chèn kín dầu trục chính.
- Kiểm tra độ rò rỉ của vành chèn. - Kiểm tra khe hở của cánh và bên cạnh.
(8) Bộ chèn trục chính
- Kiểm tra độ rò rỉ nước. - Kiểm tra khe hở chèn.
(9) Tiêu chuẩn đánh giá
Áp suất mở và đóng phải là không thay đổi trừ chuyển động khởi động và dừng. Thời gian hành trình mở và đóng của servo motor và đặc tính đóng của servo motor phải được điều chỉnh theo giá trị thiết kế. Khe hở phải được hiệu chỉnh trong giá trị thiết kế.