5. Cấu trúc của đồ án
3.2.4. Đánh giá ưu, nhược điểm thành lập BĐĐH 1:10.000 bằng ảnh UAV
Ưu điểm
Thiết bị bay chụp.
+ Dễ dàng điều khiển;
+ Bảo dưỡng bảo trì, tháo lắp đơn giản;
+ Kích thước gọn, trọng lượng nhẹ nên tiện lợi khi di chuyển;
+ Có hệ thống GPS/IMU nên chụp được ảnh đúng tiêu chuẩn thành lập bản đồ;
+ Không chịu nhiều ảnh hưởng của thời tiết;
+ Chi phí cho công tác bay chụp tốn kém không đáng kể. Chất lượng hình ảnh:
+ Hình ảnh rõ nét thuận tiện cho việc giải đoán và nhận biết các yếu tố địa vật trong quá trình điều vẽ ảnh;
+ Dữ liệu ảnh hoàn toàn tương thích với các phần mềm đo vẽ lập thể chuyên dụng như Intergraph, Leica, Photomod ... hiện đang được trang bị thông dụng trong các đơn vị.
82
Hình ảnh chụp tại các khu vực có nhà cao tầng bị đổ nghiêng lớn, có thể che khuất các địa vật liền kề có độ cao thấp hơn. Để khắc phục hiện tượng này cần tăng độ phủ khi thiết kế bay chụp và đồng nghĩa với việc tăng số lượng ảnh chụp, tăng số giờ bay.
83
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu đề tài “Nghiên cứu ứng dụng thành lập BĐĐH
tỷ lệ 1:10000 bằng ảnh máy bay không người lái” em xin rút ra một số kết luận và
kiến nghị sau:
Kết luận
Sử dụng ảnh máy bay không người lái trong thành lập BĐĐH là bước đột phá trong ngành khoa học bản đồ, cho phép đẩy nhanh tốc độ thành lập bản đồ với độ chính xác cao.
Việc sử dụng tư liệu ảnh hàng không chụp từ thiết bị bay không người lài là một phương pháp khắc phục những nhược điểm của phương pháp chụp ảnh bằng máy bay chuyên dụng đối với những khu vực có diện tích nhỏ và đo vẽ bản đồ tỷ lệ lớn.
Tư liệu ảnh hàng không chụp từ thiết bị bay không người lái do được chụp từ khoảng cách gần nên mức độ chi tiết các yếu tố địa vật rất cao, thuận tiện cho công tác giải đoán và điều ảnh. Sản phẩm không những đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trong thành lập BĐĐH mà đáp ứng tốt việc thành lập bản đồ 3D, phục cho các lĩnh vực như: nghiên cứu lập quy hoạch cho các khu đô thị, khảo sát các tuyến giao thông, tuyến đường dây ...
Với những nhiệm vụ có tính cấp bách, thời tiết không thuận lợi cho công tác bay chụp ảnh bằng thiết bị chuyên dụng. Việc sử dụng phương pháp này có ưu điểm khắc phục được thời tiết do trần bay thấp.
Kiến nghị
Để ứng dụng ảnh chụp từ thiết bị bay không người lái vào việc thành lập BĐĐH, trước mắt cần phải thực hiện các công việc cụ thể sau:
Về nhân lực, cần phải đào đào tạo các chuyên gia có khả năng tiếp nhận và điều khiển thành thạo thiết bị không người lái.
Cần có sự phối hợp chặt chẽ, tạo sự thuận lợi trong việc nghiên cứu áp dụng khoa học công nghệ giữa các bên có liên quan: quản lý máy bay và thực hiện bay, quản lý cấp phép bay và đơn vị áp dụng công nghệ để có thể hoàn thiện và đưa vào sử dụng công nghệ này ở nước ta trong thời gian sớm nhất
84
Như vậy cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật thì công tác thành lập BĐĐH bằng ảnh máy bay không người lái đã trở thành hướng đi mới, đáp ứng được nhu cầu thành lập BĐĐH thời hiện đại.
85
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Bùi Thu Phương (2012), Giáo trình Bản đồ học, Trường đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội.
2. Trương Anh Kiệt (2001), Giáo trình Cơ sở đo ảnh, Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội.
3. Phạm Vọng Thành (2000), Giáo trình Cơ sở chụp ảnh và chụp ảnh hàng không, Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội.
4. Phan Văn Lộc (2000), Giáo trình Phương pháp đo ảnh lập thể, Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội.
5. Trần Đình Trí (2005), Khả năng loại trừ và hạn chế ảnh hưởng các loại sai số của ảnh đo trong công nghệ đo ảnh số, Luận án tiến sĩ kỹ thuật Đại học Mỏ - Địa chất. 6. Ký hiệu BĐĐH tỷ lệ 1:10.000-1:25.000, Tổng cục địa chính năm 1995.
7. Quy định kỹ thuật thành lập BĐĐH tỷ lệ 1:10.000, 1:25.000 và 1:50.000 bằng công nghệ đo ảnh số, Bộ Tài nguyên Môi trường, 2005.