Các hệ số điều chỉnh

Một phần của tài liệu VanBanGoc_36_2010_TT-BTNMT (Trang 28 - 30)

Khi vùng điều tra, đánh giá có các điều kiện khác với điều kiện của vùng chuẩn thì mức được điều chỉnh theo các hệ sốđiều chỉnh tương ứng, cách tính cho vùng cụ

thể như sau:

M V = [M tb + M tb x ((Kđh - 1) + (Kkv -1) + (Ktt-1))] x Fdt Trong đó:

- M V: là mức (lao động, vật liệu, dụng cụ, máy móc và thiết bị) điều tra, đánh giá hiện trạng xả thải và công tác bảo vệ môi trường ĐNN VVB&HĐ của vùng có tính

đến các hệ sốđiều chỉnh;

- M tb: là mức (lao động, vật liệu, dụng cụ, máy móc và thiết bị) điều tra, đánh giá hiện trạng xả thải và công tác bảo vệ môi trường ĐNN VVB&HĐ của vùng có

điều kiện chuẩn;

- Fdt: diện tích vùng điều tra khảo sát, đánh giá (km2);

- Kđh: hệ sốđiều chỉnh theo mức độ khó khăn của điều kiện địa hình, giao thông của vùng điều tra khảo sát;

Bảng 11

TT Mức độ khó khăn của điều kiện địa hình, giao thông Kđh

1 Vùng đất ngập nước ven biển mà bờ biển ởđó có dạng bãi biển 1,00 2 Vùng đất ngập nước ven biển mà bờ biển ở đó có dạng rừng ngập

mặn

1,30 3 Vùng đất ngập nước thuộc các vũng vịnh 1,80 4 Vùng đất ngập nước thuộc các hải đảo 2,00

- Kkv: hệ sốđiều chỉnh theo mức độ phức tạp của vùng điều tra khảo sát, đánh giá; Bảng 12

TT Mức độ phức tạp của vùng điều tra, khảo sát Kkv

1 Thuộc đô thị loại IV trở xuống 1,00 2 Vùng đô thị loại II và III và có khu/cụm công nghiệp, làng nghề

tập trung 1,50 3 Vùng đô thị loại I 1,80 4 Vùng đô thịđặc biệt 2,10 - Ktt: hệ sốđiều chỉnh theo mức độ khó khăn do điều kiện thời tiết khi hoạt động trên biển. Bảng 13

TT Mức độ khó khăn của điều kiện thời tiết Ktt

1 Sóng trên biển từ cấp 0 đến cấp I, gió từ cấp 0 đến cấp 1, thời tiết tốt

1,00 2 Sóng trên biển từ cấp I đến cấp II, gió từ cấp 2 đến cấp 3, không có

hiện tượng thời tiết nguy hiểm

1,20 3 Sóng trên biển từ cấp II đến cấp IV, gió từ cấp 4 đến cấp 5, không

có hiện tượng thời tiết nguy hiểm

1,80

Chú ý: Các điều kiện vượt quá tiêu chuẩn cấp khó khăn 3, tàu, thuyền phải rời vị

Một phần của tài liệu VanBanGoc_36_2010_TT-BTNMT (Trang 28 - 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(68 trang)