SỰ CẦN THIẾT PHẢI LẬP PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀ- 123docz.net

5. PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI

5.1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI LẬP PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI

5.1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI LẬP PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀNHÀNG HẢI HÀNG HẢI

- Vị trí thi công xây dựng của Dự án Nhà máy điện gió Thăng Long, tỉnh Trà Vinh nằm trong vùng nước do Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ quản lý, trong quá trình thi công, vận chuyển các phương tiện neo đậu trong khu vực dẫn đến giao thông thủy qua khu vực bị hạn chế, không đảm bảo an toàn giao thông thủy tại khu vực thi công. Trong điều kiện dòng chảy tại khu vực công trình biến đổi phức tạp, gây khó khăn trong việc điều khiển phương tiện thủy khi hành trình ra/vào khu vực. Đặc biệt vào mùa mưa bão, các phương tiện thủy lưu thông ban đêm trong điều kiện khu vực thi công chưa có hệ thống báo hiệu hàng hải chuyên dùng.

- Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và các phương tiện hành trình qua khu vực, vừa phải giảm thiểu ảnh hưởng tác động của các phương tiện thủy trong quá trình thi công công trình. Việc lắp đặt phao báo hiệu hàng hải giới hạn khu vực thi công xây dựng là cần thiết nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện hành trình ngang qua khu vực đồng thời an toàn cho công trình. - Với các đặc điểm trên, để đảm bảo cho các phương tiện thủy lưu thông được

thông suốt, trật tự, an toàn cũng như đảm bảo an toàn cho người và thiết bị phục vụ quá trình thi công. Cần phải có phương án bảo đảm an toàn giao thông hàng hải trong quá trình thi công xây dựng Nhà máy điện gió Thăng Long, tỉnh Trà Vinh được các cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là hết sức cần thiết và cấp bách.

 Thời gian thi công: 18 tháng.

 Thời gian thi công công tác cảnh giới trong ngày 24 giờ/ngày.

Ghi chú: Nhầu tổ chức thực hiện công tác trực cảnh giới tại công trình. Lực lượng thực hiện công tác bảo đảm an toàn hàng hải cần đủ điều kiện theo quy định hiện hành của pháp luật.