3. CÁC YÊU CẦU THI CÔNG
3.7.1 KIỂM TRA BỀ MẶT CỦA MẶT ĐƯỜNG
vào các vật liệu tuỳ theo yêu cầu. Việc lu lèn sau đó sẽ được tiếp tục như quy định. Sau khi lu lèn lần cuối, phải kiểm tra độ nhẵn lần nữa và bất kỳ chỗ lồi lõm nào của bề mặt vượt qua giới hạn nêu trên hoặc bất kỳ khu vực nào có hư hỏng về kết cấu bề mặt, đầm nén hay thành phần cấu tạo sẽ phải được sửa chữa theo chỉ dẫn của Kỹ sư.
(b) Nghiệm thu lớp mặt sẽ dựa trên các kết quả lấy mẫu và thử nghiệm của ít nhất 5 mẫu cho mỗi dải kiểm tra để theo dõi độ đầm chặt và bề dày lớp mặt (bằng cách khoan lõi). Tần suất đo đạc có thể tăng lên hoặc giảm tùy theo ý kiến của Kỹ sư. (c) Thêm vào đó, trong vòng 14 ngày sau khi hoàn thành công tác rải lớp phủ bề mặt,
độ nhám của mặt đường sau khi lu lèn cuối cùng sẽ được đo. Để phục vụ cho mục đích này, Nhà thầu sẽ phải cung cấp một bộ đầy đủ thước đo độ nhám cầm tay tương tự hoặc tương đương với Hệ thống định dạng đa mục đích (bao gồm cả các thiết bị cần thiết, phần cứng và phần mềm) để tính toán chỉ số độ gồ ghề quốc tế (IRI) (AASHTO PP37 hoặc ASTM E950). Những diện tích bị lỗi trên các đoạn 0,1km với giá trị IRI lớn hơn 2.00m/km (1) sẽ không được nghiệm thu.
(d) Khả năng thấm của lớp mặt bê tông nhựa thoát nước sẽ được xác minh trong quá trình kiểm tra các đoạn thử nghiệm và nghiệm thu cuối cùng cho mặt đường đã được hoàn thành (Khả năng thấm sẽ bằng, hoặc cao hơn 0,01 cm/giây).