b. Khớp một chiều
CHƯƠNG 3: QUÁ TRÌNH CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
3.1. Ý tưởng, lựa chọn phương án, thi công mô hình
Thiết kế hộp số tử động trên ô tô DaiHatSu Terios và tảo gia đớ cho hộp số 3.2. Hoạt động của mô hình
Tiến hànhTháo hộp số tự động và vệ sinh hộp sô Lăp hộp số
Tạo giá đớ cho hộp sô
3.3. Những hư hỏng và biện pháp sửa chữa các hệ thống trên mô hình
1.3Chẩn đoán hư hỏng và biện pháp khắc phục
Hộp số tự động trên ô tô daihatsu terios , là hộp số điều khiển bằng điện tử (ECT), khác với loại hộp số được điều khiển bằng áp suất thuỷ lực ở chỗ nó được điều khiển bằng máy tính. Do đó, trình tự chẩn đoán hư hỏng và biện pháp khắc phục của nó khác với hộp số tự động điều khiển bằng thủy lực.
Trước khi xử lý trục trặc một hộp số được điều khiên bằng điện tử (ECT), điều đầu tiên là phải xác định xem trục trặc là ở phần điện hay phần cơ khí.
Quy trình phát hiện hư hỏng và cách khắc phụcgồm các bước sau: - Phân tích khiếu nại của khách hàng;
- Xác nhận các triệu chứng; - Kiểm tra, điều chỉnh sơ bộ; - Thực hiện các phép thử;
- Phát hiện khu vực xảy ra hư hỏng; - Điều chỉnh và sửa chữa;
- Kiểm tra lần cuối.
Hình 1.29 Sơ đồ khối trình tự chẩn đoán hộp số tự động A140E
Stall test - Kiểm tra (thử) chết máy (Kiểm tra ghìm máy bằng cách vào số D hoặc R, tăng hết ga, đap phanh)