Kính thưa Chủ tọa kỳ họp, Kính thưa Quốc hội,
Chúng tôi có một đề xuất với Quốc hội trong buổi thảo luận hôm nay, do đó tôi xin phát biểu, trước khi đề xuất tôi thể hiện sự đồng tình Quốc hội nên phê duyệt nghị quyết này để triển khai dự án thành phần và tôi cho rằng việc chúng ta triển khai dự án thành phần là một quyết định sáng suốt bởi những căn cứ sau:
Thứ nhất, Quốc hội khóa XIII đã ban hành nghị quyết như vậy chúng ta không có đường lùi việc này.
Thứ hai, không để cho người dân quá trông chờ và quá vất vả trong hơn 10 năm vừa qua nữa.
Thứ ba, khi chúng tôi tiếp xúc với lãnh đạo Bộ Giao thông, các đồng chí lãnh đạo bộ cho biết, xây dựng sân bay Long Thành sẽ huy động ở nguồn vốn đầu tư của các thành phần kinh tế khác và vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam chứ không phải chỉ trông chờ vào vốn đầu tư của nhà nước. Do đó, theo quan điểm của tôi là không quá lo lắng về nợ công sẽ tăng cao trong thời gian tới. Tuy vậy, nhà nước vẫn phải dành một nguồn vốn đầu tiên cho giải phóng mặt bằng.
Các mâu thuẫn tranh chấp sẽ xảy ra một cách không thể tránh khỏi trong tất cả các hạng mục của dự án sân bay Long Thành, chúng ta phải sẵn sàng giáp mặt với chuyện đó. Chúng tôi cũng xin thông tin để Quốc hội có thể biết được là ông Chủ tịch Tập đoàn sân bay Frankfurt của Đức có sang thăm Việt Nam và tiếp xúc với Liên đoàn luật sư Việt Nam, ông có trao đổi với tôi, hiện nay tập đoàn Frankfurt có 3.000 luật sư đang giải quyết 2.000 tỷ Euro tranh chấp và các bạn khuyên tôi là chúng tôi có thể sẵn sàng đào tạo bồi dưỡng cho luật sư Việt Nam để có thể thực hiện việc xây dựng sân bay Long Thành và các bạn thấy rằng các tranh chấp mâu thuẫn là không thể tránh khỏi và các bạn chuẩn bị chậm ngày nào thì thua thiệt sẽ thuộc về các bạn và bạn có thông tin với chúng tôi rằng trong tất cả các hạng mục của dự án đều có xảy ra tranh chấp và có rất nhiều khó khăn,
chúng ta phải sẵn sàng giáp mặt với chuyện đó. Như vậy, việc chúng tôi nghe rất nhiều các đại biểu hiện nay rất băn khoăn, lo lắng về rất nhiều chuyện, đó là chuyện rất bình thường trong nền kinh tế thị trường và hội nhập quốc tế hiện nay chúng ta phải sẵn sàng đối mặt với chuyện đó. Vấn đề đặt ra chúng ta phải chuẩn bị cho thật kỹ để chúng ta giải quyết tất cả những vấn đề phát sinh.
Kiến nghị cuối cùng của tôi, kể cả Bộ Giao thông và tỉnh Đồng Nai trong trường hợp cần thiết và huy động đội ngũ luật sư của chúng tôi vào thì tôi tin rằng tất cả việc giải phóng mặt bằng có thể giúp được cho tỉnh Đồng Nai và dự án này một cách hiệu quả. Các bạn có nói với chúng tôi rằng, mỗi một hạng mục đầu tư có hàng trăm luật sư của tất cả các bên đều tham gia, chứ không phải chúng ta cứ phê duyệt dự án là có thể thành công ngay, chúng tôi xin phép được kiến nghị như vậy. Chúng tôi kiến nghị như này nhưng kiến nghị của đại biểu Trí, đại biểu Cường chúng tôi rất hoan nghênh. Đây cũng là một kiến nghị với Quốc hội và với Chính phủ. Xin cám ơn