Phí D/O được viết tắt từ Delivery Order fee là lệnh giao hàng, là chứng từ do hãng tàu phát hành dùng để nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận được để trình cho cơ quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước khi có thể rút hàng ra khỏi container, kho, bãi,… Để lấy được hàng, consignee bắt buộc phải có chứng từ này, khi chứng từ có ghi trong lệnh giao hàng_consignee. Phí D/O chỉ thanh toán cho đơn vị trực tiếp ban hành và 1 lần duy nhất.
Lệnh giao hàng gồm 2 loại: D/O của forwarder và D/O của hãng tàu. - D/O do forwarder phát hành: Hình thức D/O này là do đại lý vận
chuyển ban hành cho người nhận hàng, yêu cầu người giữ hàng giao hàng cho người nhận hàng đó. Tuy nhiên, nếu D/O của forwarder nhưng FWD không phải là người phát hành Bill,
khi đó, người nhận hàng không có quyền lấy hàng, mà bắt buộc phải có chứng từ kèm theo.
- D/O do hãng tàu phát hành: Hình thức D/O này là do hãng tàu phát hành yêu cầu người đang giữ hàng giao hàng cho người nhận (người đang có lệnh giao hàng này). Thông thường, Hãng tàu yêu cầu giao hàng cho forwarder và forwarder yêu cầu giao hàng cho họ. Khi forwarder nắm trong tay D/O mà hãng tàu cấp phát cho mình và giao lại cho doanh nghiệp nhập khẩu cùng với Bill gốc của hãng tàu thì người nhập khẩu mới đủ điều kiện nhận hàng.
H!nh 32: Mẫu đơn D/O
KẾT LUẬN
Thông qua bài báo cáo này, chúng tôi đã nắm được những kiến thức cơ bản trong việc thực hiện các loại giấy tờ chứng từ. Qua đó cũng nhận thấy được tầm quan trọng của mỗi loại chứng từ, để có thể thực hiện được những loại chứng từ như vậy đòi hỏi người khai báo phải cẩn thận, tỉ mỉ và chính xác, hạn chế việc điền thông tin sai lệch vì sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ công việc của đối tác, trì trệ quá trình xuất hoặc lấy hàng của khách hàng. Bài báo cáo đã giúp chúng tôi hiểu sâu hơn về quy trình làm thủ tục khai báo hải quan và tích luỹ cho bản thân thêm kinh nghiệm lẫn kiến thức trong suốt quá trình thực hiện.