7.THIẾT BỊ NẶNG:

Một phần của tài liệu Giới thiệu hàng sắt thép và lưu ý vận chuyển (Trang 33 - 36)

6. Thép ống thép hình

7.THIẾT BỊ NẶNG:

DƯỚI HẦM TÀU -Công nhân phối hợp với tàu hoặc trực ban tàu để tìm vị trí chính xác để lắp công cụ xếp dỡ.

- Công nhân móc hoặc luồng công cụ xếp dỡ vào các vị trí cố định trên mã hàng và ra hiệu cho công nhân lập tín hiệu thông báo cho cần cẩu di chuyển xuống hầm hàng để công nhân móc công cụ xếp dỡ vào mỏ cẩu.

- Đối với kiện hàng có tải trọng lớn hơn sức nâng của cần cẩu hoặc kiện hàng có kích thước siêu trường, siêu trọng, sẽ sử dụng phương án cẩu đấu (02 cần cẩu) kết hợp với ngáng chuyên dụng để xếp dỡ hàng.

- Cần cẩu bắt đầu nâng mã hàng cách sàn tàu 0,2m, kiểm tra vị trí móc cáp chắc chắn và cân đối. Nếu mã hàng bị lệch hoặc không ổn định, phải lập tín hiệu cho cần cẩu hạ mã hàng xuống, kiểm tra lại vị trí móc cáp, sau đó cho cần cẩu nâng mã hàng lên kiểm tra lại độ ổn định và an toàn của mã hàng.

- Sau khi mã hàng đã ổn định và đảm bảo chắc chắn, công nhân dƣới hầm tàu di chuyển vào vách hầm hàng tại vi trí ngoài tầm với của cần cẩu.

- Công nhân lập tín hiệu cho cần cẩu nâng mã hàng ra khỏi hầm hàng. - Lưu ý trong phương án đấu cẩu sử dụng ngáng chuyên dụng, 02 cần cẩu cần chú ý phối hợp với công nhân lập tín hiệu và luôn giữ liên lạc trong quá trình thao tác để khi nâng hạ mã hàng luôn ở trạng thái đồng bộ, ổn định và cân đối.

TRÊN CẦU TÀU -

Cần cẩu thao tác theo tín hiệu của công nhân lập tín hiệu đƣa mã hàng hạ từ từ xuống vị trí dỡ tải trên cầu tàu.

- Đối với phương án sử dụng cẩu đấu: khi mã hàng di chuyển qua mạn tàu, công nhân đánh tín hiệu cho cẩu đấu hạ thấp mã hàng xuống gần vị trí cầu tàu, cho mã hàng xoay theo chiều vuông góc với tàu, tiếp tục đưa mã hàng di chuyển qua giữa 02 cần cẩu từ từ hạ xuống vị trí dỡ tải trên cầu tàu.

- Sau khi mã hàng đã hạ ổn định trên cầu tàu, công nhân được bố trí trên cầu tàu tiến hành tháo công cụ xếp dỡ khỏi mã hàng.

TRÊN PHUƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN - Đối với kiện hàng nhỏ và trọng lượng nhẹ: sử dụng xe nâng có sức nâng phù hợp xúc mã hàng đặt trên sàn phƣơng tiện vận chuyển.

- Công nhân phối hợp với phương tiện tiến hành kê lót cho hàng trước khi xe nâng xúc mã hàng đặt lên sàn phương tiện. Chằng buộc cố định cho hàng trước khi di chuyển.

- Đối với kiện hàng lớn: cẩu đấu nâng mã hàng từ cầu tàu đặt lên các vị trí đã kê lót sẵn trên sàn phương tiện.

TRÊN TÀU CON(SÀ LAN,..) - Công nhân kiểm tra các gối kê và xích chằng buộc trƣớc khi cần cẩu đƣa mã hàng xuống sà lan.

- Đối với mã hàng có tải trọng nhẹ và sà lan nằm trong tầm với của cần cẩu thì có thể nâng trực tiếp từ tàu sang mạn sà lan.

- Đối với mã hàng có tải trọng lớn: phải sử dụng phương án cẩu đấu, thì mã hàng phải đƣợc đưa xuống cầu cảng cho sà lan di chuyển ổn định vào cầu tàu rồi mới thực hiện động tác đƣa mã hàng xuống sà lan.

- Sau khi mã hàng đã hạ xuống vị trí sà lan, công nhân tiến hành tháo công cụ xếp dỡ khỏi mã hàng. Tiến hành chằng buộc, cố định cho hàng.

TRONG KHO BÃI - Đối với kiện hàng nhỏ và trọng lượng nhẹ: phương tiện vận chuyển đưa mã hàng đến vị trí xếp hàng tại bãi theo như kế hoạch khai thác, xe nâng xúc hàng từ sàn phương tiện xếp xuống vị trí bãi được kê lót, cố định cho hàng theo hướng dẫn của nhân viên phụ trách kho, bãi.

- Đối với kiện hàng có trọng tải lớn: cần cẩu sẽ nâng mã hàng trên cầu tàu đến vị trí đã được bố trí để làm bãi chứa thiết bị gần vị trí cầu tàu.

Một phần của tài liệu Giới thiệu hàng sắt thép và lưu ý vận chuyển (Trang 33 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(86 trang)
w