Kể từ khi ra m ắt năm 2008, mẫu F ord Fiesta đã chinh phục đư ợc thị trư ờng châu  u khó tính, với bằng chứng là d oanh s ố hơn 500 ngàn xe. Mẫu Fiesta đã giành được khá nhiều danh hiệu t ại thị trường châu Âu, như "Xe của n ăm 2009" - do t ạp chí “The Sun Motors”bình chọn, "X e của năm 2009" - do tạp chí “What Car?” của Anh bình chọn, G iải thư ởng "Red dot" danh giá cho Thiết kế sản phẩm quốc tế - do Viện thiết kế Z entrum Nordrhein Westfalen uy tín nhất châu  u đặt tại Essen (Đức) trao tặng.
Fiesta là m ẫu xe toàn cầu đầu tiên dư ới chiến lược "M ột Ford" (ON E F ord: một công ty hợp nhất toàn cầu chuyên thiết kế và sản xuất xe hơi cho một cộng đồng khách hàng hợp nhất toàn cầu không bị phân chia theo khu vực hay q uốc gia) của t ập đoàn Ford Motor, chính thức có mặt trên thị trư ờng Đ ức từ tháng 10/2008, sau đó nhanh chóng trở thành m ẫu xe dẫn đầu phân khúc xe hạng nhỏ tại châu Âu và là xe bán chạy thứ hai trên t oàn bộ thị trường Châu Âu, giúp Ford chiếm được thị phần cao nhất trong một thập kỷ qua, 9,2%, tại thị trường khó tính này
Tuy vậy, Fiesta không chỉ đư ợc nhân bản đơn thuần. Các kỹ sư đã điều chỉnh chiếc xe toàn cầu cho phù hợp với nhu cầu và điều kiện giao thông t ại mỗi thị trường.
Đặc tính động học của chiếc Ford Fiesta này đư ợc nhấn m ạnh bằng t hiết kế thân xe theo ngôn ngữ K inetic design, một phong cách đã khẳng định sự thành công của Ford tại châu Âu. Được thiết kế và phát triển rất chuẩn mự c với sự chú ý cao độ đến từng chi tiết, cách sử dụng vật liệu và lựa chọn chủng loại sản phẩm trong khi
tiếp tục theo đuổi nhữ ng điểm mạnh truyền thống của dòng xe Ford F iesta như tính thực tế, giá cả dễ chấp nhận, linh hoạt và an toàn cao.
Nghiên cứu thị trường luôn là m ột công cụ quan trọng đối với Ford. Công ty đã thu t hập nhữ ng ý kiến phản hồi của khách hàng tiềm năng ngay từ khi thiết kế hai mẫu Verve Concept và s au này là chiếc Fiest a 2009. Khách hàng của Ford muốn có một chiếc xe nhỏ nhưng chất lượng, phong cách, thú vị và họ tự hào khi lái nó. Nhóm thiết kế và phát triển của F ord đã t ập hợp những ý kiến này và tạo nên một chiếc Ford Fiesta hoàn toàn mới trẻ trung, thể thao và năng động.
Đúng như kế hoạch đã vạch ra ngay từ đầu khi thiết kế Verve Concept, Ford nhắm dòng xe này đến một số thị trư ờng quan trọng của hãn g với các định dạng hat chback 3 cử a, not chback 4 cửa và s edan 4 cửa, chiếc F iesta 20 09 sẽ là hạt nhân của Ford trong thị phần xe cỡ nhỏ toàn cầu từ nay cho đến năm 2010.
Các kỹ s ư và nhà t hiết kế của Ford ở châu Âu đã cam kết tuyệt đối nhằm giữ cho Fiesta là một chiếc xe nhỏ và giảm trọng lượng th ông qua một quá trình phát triển toàn diện. Kết quả là F iesta rất gọn gàng và nhẹ, và nó thừ a hưởng được những tiêu chuẩn cao nhất của châu Âu như tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải CO 2.
Nguyên nhân thành công cơ bản của dòng xe này là nó đã đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Nó không chỉ đư ợc thiết kế dành riêng cho một khu vực châu Âu mà là t ất cả các t hị trường. Đây là ư u điểm nổi bậc của chiến lược ONE Ford hiện nay.
