Ở cơ cấu này trục cam được lắp trên nắp máy và phương pháp lắp xích cam vào động cơ hơi phức tạp. Ví dụ động cơ 1RZ và 2RZ.
Chúng ta nên đánh dấu trước khi tháo để giúp cho việc lắp lại được thuận lợi. 1. Quay trục khuỷu cho đến khi rãnh then trên đầu trục khuỷu hướng lên trên. 2. Lắp bánh răng truyền động xích cam vào đầu trục khuỷu.
3. Lắp ống dầu bôi trơn bộ truyền động xích cam.
4. Lắp bộ thanh đỡ xích và thanh căng sên vào thân máy.
5. Lắp xích cam vào bánh răng cốt máy và bánh răng cam sao cho dấu trên bánh răng cam hướng lên như hình vẽ.
6. Dùng dây cột thanh đỡ xích và thanh căng xích như hình vẽ. 7. Lắp nắp đậy xích cam vào thân máy và xiết đúng qui định. 8. Lắp joint nắp máy vào thân máy.
9. Lắp nắp máy vào động cơ và xiết đúng qui định.
10.Lắp trục cam vào nắp máy.
11.Lắp bánh răng cam vào trục cam và xiết chặt.
12.Đẩy piston căng xích vào sát thân của nó và dùng móc giữ lại. 13.Lắp bộ căng xích cam vào thân máy và xiết chặt.
14.Quay trục khuỷu theo chiều quay để cho piston bộ căng xích bung ra. Nếu không được, dùng tuốc nơ vít xeo nhẹ hoặc dùng tay kéo thanh đỡ xích cam ra ngoài và buông, piston sẽ đẩy thanh căng xích cam.
III. NHẬN XÉT
1. Dấu điểm chết trên ở trục khuỷu thường ở các động cơ như nhau. Nhưng dấu trên bánh răng cam thì rất đa dạng.
2. Nên đánh dấu cơ cấu truyền động trục cam trước khi tháo, nhất là truyền động bằng xích cam. 3. Ở một số động cơ dấu cân cam được đánh ở các
bánh răng như: Bánh răng trục khuỷu, bánh răng trục cân bằng… Khi lắp các dấu này phải đúng vị trí của nó.
