VI. í nghĩa khoa học và thực tiễn
1.5.2 Bự CSPK trong hệ thống điện
Trong hệ thống điện luụn cú phần tử tiờu thụ và nguồn phỏt CSPK. Phần tử tiờu thụ là MBA, động cơ khụng đồng bộ, trờn đƣờng dõy điện và mọi nơi cú từ
S Q P U U.I.cos U.I.sin
trƣờng. Yờu cầu CSPK chỉ cú thể giảm tối thiểu chứ khụng triệt tiờu đƣợc vỡ nú cần thiết để tạo ra từ trƣờng, yếu tố trung gian trong quỏ trỡnh chuyển húa điện năng. Tiờu thụ CSPK trong cỏc phần tử nhƣ sau:
- Động cơ khụng đồng bộ tiờu thụ khoảng 70-80%. - MBA tiờu thụ 25-15%.
- Đƣờng dõy tải điện và cỏc phụ tải khỏc 5%.
Khả năng phỏt CSPK của cỏc nhà mỏy điện rất hạn chế, cos = 0.8-0.85. Vỡ vậy, cỏc mỏy phỏt chỉ đảm bảo cung cấp một phần yờu cầu CSPK của phụ tải, phần cũn lại phải đƣợc cung cấp bởi cỏc nguồn CSPK đặt thờm tức là nguồn cụng suất bự.
Từ phõn tớch trờn cho thấy, việc đỏp ứng CSPK cho phụ tải cú thể đảm bảo bằng 2 phƣơng phỏp:
- Giảm cụng suất tiờu thụ CSPK của phụ tải. Vớ dụ nhƣ cỏc xớ nghiệp cụng nghiệp, đảm bảo cos của họ ở mức cho phộp.
- Lắp đặt thiết bị bự CSPK.
Để đảm bảo cõn bằng CSPK trong hệ thống điện phải thực hiện bự đƣợc gọi là cƣỡng bức hay bự kỹ thuật. Vỡ vậy, khi hệ thống điện thiếu CSPK thỡ việc bự kỹ thuật là bắt buộc, gọi là bự cƣỡng bức. Tuy nhiờn, sau khi bự cƣỡng bức, một lƣợng CSPK đỏng kể vẫn truyền tải trong lƣới phõn phối trung ỏp gõy ra tổn thất CSTD và tổn thất điện năng khỏ lớn. Do đú, để giảm tổn thất này cú thể thực hiện bự kinh tế.
Bự kinh tế chỉ đƣợc thực hiện khi nú thực sự mang lại lợi ớch, nghĩa là lợi ớch kinh tế mà nú mang lại phải lớn hơn chi phớ vận hành và lắp đặt trạm bự. Trong cỏc xớ nghiệp cụng nghiệp lƣợng CSPK phải bự cƣỡng bức để đảm bảo cos cũng đƣợc phõn phối hợp lý nhằm giảm tối đa tổn thất điện năng.