VÀO CỔ PHIẾU CỦA CÔNG TY GEMADEPT (GMD).
3.1. Đánh giá chung về công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển (Gemadept). (Gemadept).
- Doanh thu trong năm 2013 của doanh nghiệp có sựu giảm nhẹ phản ánh tình hình kinh doanh khó khăn do cạnh tranh giữa các hãng vận chuyển ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển năm qua thấp hơn nhiều so với dự kiến, trong khi đó cung tàu vẫn tăng dẫn đến mất cân đối, khiến doanh thu công ty giảm mạnh đã làm ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp.
- Các chỉ tiêu tài chính của công ty có xu hướng tốt dần lên. Các khoản nợ ngắn hạn của công ty tương đối thấp giúp công ty yên tâm về khả năng thanh khoản trong ngắn hạn. Tỷ suất lợi nhuận ròng trên doanh thu trong năm 2013 cao hơn hẳn so với năm 2012 mặc dù nền kinh tế khó khăn hơn đã cho thấy công ty rất nỗ lực, tìm các giải pháp tiết kiệm chi phí, tháo gỡ khó khăn. Tạo tiền đề cho cong ty trong năm 2104 vươn lên mạnh mẽ.
- Nhân tố con người vẫn là yếu tố quyết định dẫn dắt sự thành công của của bất kì một doanh nghiệp nào.Chủ tịch Hội quản trị của Công ty cổ phần đại
lý liên hiệp vận chuyển là một người có nhiều kinh nghiệm.am hiểu sâu về lĩnh vực hàng hải chắc chắn sẽ giúp công ty vượt qua khó khăn và đưa vị thế công ty nên một tầm cao mới trong tương lai.
3.2.Xác định đầu tư/không đầu tư vào cổ phiếu GMD
Vận tải biển là ngành kinh tế trọng điểm, vì vậy, đây là ngành dành được nhiều sự quan tâm của Đảng và nhà nước. Khi quá trình quốc tế hóa đang diễn ra sâu rộng thì vận tải biển và khai thác cảng có triển vọng phát triển mạnh. Năm 2013 ngành vận tải và khai thác cảng vẫn còn nhiều khó khăn sau khủng khoảng. Tuy nhiên, nền kinh tế được dự báo sẽ ổn định hơn vào cuối năm 2014, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng tốc tốt hơn so với năm 2013.Đặc biệt khi VIệt Nam đàm phán và ký kết Hiệp định thương mại xuyên Thái Bình Dương(TPP). Ngành vận tải biển nhờ đó sẽ sáng sủa hơn từ cuối năm 2014 do nhu cầu vận chuyển hàng hóa diễn ra trước khi nền kinh tế có dấu hiệu tăng trưởng trở lại.
Gemadept là công ty hàng đầu với quy mô lớn so với các doanh nghiệp trong ngành. Với tiềm lực hiện có và những dự án khả thi, trong tương lai GMD sẽ có những bước đột phá mạnh mẽ để vươn ra tầm quốc tế. Tuy vậy, trong bối cảnh ngành vận tải biển chưa hoàn toàn phục hồi, hoạt động kinh doanh của GMD còn gặp nhiều khó khăn, thêm vào đó chi phí tài chính lại tăng mạnh làm lợi nhuận ròng của công ty sụt giảm. Do vậy, tôi khuyến nghị như sau:
Trong Ngắn hạn: Không đầu tư hoặc khi đầu tư cần cần đa dạng hóa danh
mục cổ phiếu để tránh rủi ro.