Để đánh giá NLCT ngành VTB và so sánh định lượng các tiêu chí NLCT ngành VTB VN với các đối thủ cạnh tranh là VTB của các quốc gia trong vận tải hàng hóa VN thì phải xây dựng các chỉ tiêu cho các tiêu chí. Chỉ tiêu chính là mục tiêu cần đạt được về NLCT của ngành VTB VN theo một số tiêu chí đánh giá NLCT ngành VTB so sánh với các đối thủ cạnh tranh.
Luận án sử dụng hai cách thức đánh giá chỉ tiêu:
Một là, so sánh định lượng (%) NLCT ngành VTB VN với đối thủ dẫn đầu (là ngành VTB của quốc gia đứng đầu về tiêu chí NLCT ngành VTB) tại một giai đoạn hoặc một quá trình (như luận án nghiên cứu số liệu từ 2001-2014), qua
đó chỉ rõ chiều hướng NLCT có được cải thiện hay không (khoảng cách so với đối thủ dẫn đầu được nới rộng hay thu hẹp).
+ Phân thành 03 mức: NLCT cao (75%-100%); NLCT trung bình (50%- 75%); NLCT thấp (0%-50%).
+ Mục tiêu cần đạt được về NLCT của ngành VTB VN ở đây là phải thu hẹp được khoảng cách NLCT so với đối thủ dẫn đầu (%), xét tại thời điểm phải đạt từ 75% trở lên so với đối thủ dẫn đầu hay thuộc mức NLCT cao.
Hai là,so sánh định lượng (% hoặc giá trị) NLCT ngành VTB VN với ngành VTB các quốc gia trong cùng nhóm cạnh tranh để xác định mức độ cạnh tranh của ngành so với các đối thủ trong vận tải hàng hóa XNK ở VN theo vị trí dẫn đầu.
+ Phân thành 03 mức: NLCT cao (vị trí từ 1-3); NLCT trung bình (vị trí từ 4- 6); NLCT thấp (vị trí từ 7-10);
+ Mục tiêu cần đạt được về NLCT của ngành VTB VN ở đây là phải thuộc nhóm có vị trí dẫn đầu hay nhóm có NLCT cao, vị trí dẫn đầu từ 1-3.