3. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn
3.1.2. Điều kiện kinh tế, xã hội
A, Điều kiện kinh tế
Thành phố Thái Nguyên bao gồm 21 phường và 11 xã nằm trong vùng phát triển kinh tế tiềm năng của tỉnh Thái Nguyên (bao gồm TP Sông Công và TX Phổ Yên), là trung tâm công nghiệp khá lâu đời với trung tâm công nghiệp Gang Thép. Ngoài ra thành phố còn có nhiều tiềm năng lớn để phát triển du lịch, với Hồ Núi Cốc, các di tích lịch sử, cách mạng. Thành phố Thái Nguyên còn có đội ngũ cán bộ, công nhân có kinh nghiệm, năng lực, trình độ cao và đội ngũ sinh viên tốt nghiệp hàng năm từ các trường Đại học, chuyên nghiệp và công nhân kỹ thuật thuộc địa bàn, đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố. Thành phố hiện đang tập trung vào phát triển ngành công nghiệp và dịch vụ làm ngành kinh tế mũi nhọn, ban hành nhiều cơ chế phù hợp, tập trung sức mạnh xây dựng kết cấu hạ tầng kinh
tế - xã hội, tạo môi trường đầu tư kinh doanh lành mạnh, thuận lợi để thu hút những nhà đầu tư.
B, Điều kiện xã hội
Thành phố Thái Nguyên là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Thái Nguyên (trước kia thuộc tỉnh Bắc Thái), là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, giáo dục, khoa học kỹ thuật, y tế, du lịch, dịch vụ của tỉnh Thái Nguyên và vùng trung du miền núi phía Bắc; trung tâm vùng trung du, miền núi Bắc Bộ, cách thủ đô Hà Nội khoảng 80 km. Phía bắc giáp với huyện Đồng Hỷ và huyện Phú Lương, phía đông giáp thị xã Sông Công, phía tây giáp huyện Đại Từ, phía Nam giáp huyện Phổ Yên và huyện Phú Bình.
Dân số: Thành phố Thái Nguyên có diện tích khoảng 222,93 km2, dân số tổng cộng là 337.403 người, mật độ dân số 1.512 người/km2
- Về giáo dục: thành phố Thái Nguyên có 57 trường mầm non, 43 trường tiểu học, 35 trường trung học cơ sở, 12 trường trung học phổ thông và 03 trường phổ thông cơ sở; 1 trung học cơ sở. Có 7 trường đại học trực thuộc Đại học Thái Nguyên và 14 trường đại học, cao đẳng và 8 trường trung cấp, dậy nghề đều nằm trong khu vực thành phố.
- Về y tế: thành phố Thái Nguyên tập trung nhiều các bệnh viện lớn của tỉnh với sự tập trung của nhiều y – bác sỹ đầu ngành với tổng số 15 bệnh viện và các trạm y tế của các xã phường trên địa bàn thành phố.
- Về hệ thống kết cấu hạ tầng:
+ Hệ thống điện: Nguồn cung cấp điện cho thành phố Thái Nguyên hiện tại là nguồn điện lưới quốc gia với hệ thống đường dây cao thế 110kV và 220kV thông qua đường hạ thế xuống 35kV - 12kV - 6kV/380V/220V; 100% các đường phố chính đó đều có đèn chiếu sáng ban đêm.
+ Hệ thống nước sinh hoạt: Thành phố hiện nay có hai nhà máy nước là nhà máy nước Thái Nguyên và nhà máy nước Tích Lương với tổng công suất là 40.000 m3/ng.đêm. Đảm bảo cung cấp đủ nước sạch phục vụ cho sinh hoạt
ở mức 100 lit/người/ngày. Đến nay, có 93% số hộ khu vực nội thành được cấp nước sinh hoạt.
+ Hệ thống thông tin liên lạc và truyền thông: Thành phố hiện có 1 tổng đài điện tử và nhiều tổng đài khu vực. Mạng lưới viễn thông di động đã và đang được đầu tư đồng bộ hoàn chỉnh, trên địa bàn thành phố đềuđã được phủ sóng và khai thác dịch vụ thông tin di động bởi 6 mạng di động: Vinaphone, Mobifone, Viettel, Gmobile, Vietnamobile và Sfone. Và có hệ thống báo chí như: Báo Thái Nguyên, báo Quân Khu I…và Đài phát thanh - truyền hình Thái Nguyên: kênh thông tin tổng hợp TN1, kênh giải trí phim truyện TN2 với tổng thời lượng cả 2 kênh là 36 giờ/ngày.
+ Hệ thống giao thông liên vùng: Thành phố Thái Nguyên là một đầu mút giao thông với 3 đường quốc lộ đi qua bao gồm: Quốc lộ 3 (đi Hà Nội về phía Nam, đi Bắc Kạn về phía Bắc), Quốc lộ 37 (đi Tuyên Quang về phía Tây, đi Bắc Giang về phía Đông), Quốc lộ 1B (đi Lạng Sơn). Ngoài ra để làm giảm mật độ các phương tiện đi ra vào trung tâm thành phố, thành phố hiện đã đầu tư xây dựng tuyến đường tránh TP.Thái Nguyên, hiện tuyến đường này đã và đang được đưa vào sử dụng. Thành phố Thái Nguyên gồm có 2 hệ thống đường sắt chính: Hà Nội - Quan Triều và và Lưu Xá - Kép, ngoài ra còn có thêm tuyến Quan Triều - Núi Hồng chuyên dùng để chở khoáng sản. Hệ thống đường sông nội thủy hiện đã không còn được sử dụng do các sông thường có mức nước nông nhất là vào mùa đông. Thành phố Thái Nguyên cách thủ đô Hà Nội 80 km và cách sân bay quốc tế Nội Bài khoảng 50 km. Ngoài ra thành phố còn là cửa ngõ đi các tỉnh Đông Bắc như là: Cao Bằng, Bắc Kạn, Hà Giang, Tuyên Quang, Lạng Sơn.
Tổng diện tích đất dành cho xây dựng đường giao thông trên địa bàn là 1.310 ha, chiếm 23% tổng diện tích đất tự nhiên của thành phố.