Sự cố cách khắc phục

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CÁN TẤM NHÔM (Trang 64 - 65)

CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN NGHIỆM BỀN CÁC THIẾT BỊ CHO MÁY CÁN TẤM NHÔM MỎNG

4.5.2Sự cố cách khắc phục

Mặc dù tuân theo kỷ luật đã đặt ra nhưng do sai lệch kỹ thuật hoặc sai sót cá nhân mà trong quá trình vận hành có thể gặp một số những sự cố sau:

Điều chỉnh máy cán

 Khi đưa máy cán vào làm việc, trong quá trình lắp ráp ta phải điều chỉnh toàn bộ hệ thống thiết kế trong đó có yêu cầu về độ đồng phẳng của đường tâm các trục cán, độ đồng tâm giữa các trục cán, độ đồng tâm giữa trục cán với hộp giảm tốc.

 Khi máy đã làm việc ổn định thì việc quan trọng là điều chỉnh lượng ép của trục cán: nghĩa là điều chỉnh cho mặt cắt ngang sản phẩm sao cho đúng với kích thước yêu cầu.

 Ngoài ra việc điều chỉnh vòng quay của động cơ điện một chiều ở máy cán tinh cũng ảnh hưởng lớn đến năng suất và chất lượng sản phẩm.

 Các hiện tượng thường xảy ra với lỗ hình trục cán và biện pháp điều chỉnh khắc phục:

 Lượng giãn rộng lớn.

 Hiện tượng: có bavia 2 bên.

 Khắc phục: giảm lượng ép bằng cách tăng khoảng cách tâm hai trục lên nhờ vít điều chỉnh.

 Lượng giãn rộng thiếu.

 Hiện tượng profin tiết diện ngang bị co theo chiều cao do kim loại không điền đầy lỗ hình.

 Khắc phục: điều chỉnh tăng lượng ép bằng cách giảm khoảng cách tâm hai trục bằng vít điều khiển.

 Lệch lỗ hình.

 Khắc phục: điều chỉnh sự lệch đường đối xứng bằng cách thay đổi vị trí dọc trục của trục cán.

 Lỗ hình xiên:

 Hiện tượng: có bavia một bên.

 Khắc phục: điều chỉnh đường tâm trục cán song song với nhau bằng cách điều chỉnh vít ép hoặc chêm gối đỡ.

 Ngoài ra còn có các hiện tượng khác nữa như: vật cán ra khỏi lỗ hình bị cong… Ta điều chỉnh lại đảm bảo cho sự song song của đường tâm hai trục cán, điều chỉnh hoặc thay mới các chi tiết dẩn đỡ, hộp dẫn hướng….

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CÁN TẤM NHÔM (Trang 64 - 65)