Từ kết quả đã phân tích tính toán ở chương 2 ta nhận thấy có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến cân bằng và ổn định như sau:
- Các yếu tố về trọng lượng của người bị lệch sang một bên: như đã phân tích tính toán ở chương 2 trường hợp nguy hiểm nhất xuồng bị lật là khi người bị lệch sang một bên, khi này trọng tâm của xuồng lệch ra khỏi trục cân bằng của xuồng, trọng tâm này tạo ra mômem gây lật xuồng, trong trường hợp này cộng thêm gió và các ngoại lực khác nữa thì xuồng bị lật là rất cao. Để xác định khả năng ổn định của xuồng khi trọng lượng người đặt lệch sang một bên, chúng tôi lựa chọn tham số này để tiến hành nghiên cứu thực nghiệm.
- Các yếu tố về ngoại lực tác dụng: các yếu tố này bao gồm có gió lốc, sóng.., đây là các yếu tố ngoại lực làm ảnh hưởng đến khả năng cân bằng và ổn định của xuồng, sông xuồng du lịch chủ yếu hoạt động ở trên các kênh rạch trong khu du lịch nên gió lốc và sóng là nhỏ, do vậy các yếu tố này ảnh hưởng không lớn đến cân bằng và ổn định của xuồng, trong luận văn này chúng tôi không có điều kiện nghiên cứu thực nghiệm với thay đổi của gió lốc, sóng đến cân bằng và ổn định của xuồng.
- Khi xuồng vượt cạn để di chuyển từ kênh này sang kênh khác thì xuồng có thể bị mất cân bằng và ổn định, đồng thời trong quá trình xuồng kéo trên cạn có nhiều chướng ngại vật như mô đất, gốc cây... làm cho xuồng bị lật. Để xác định khả năng ổn định khi xuồng vượt cạn chúng tôi cũng tiến hành thực nghiệm trường hợp này
- Khi xuồng rẽ vào kênh vuông góc: Do trong khu du lịch có một mạng lưới kênh tương đối hoàn chỉnh, các kênh chính, kênh nhánh nối vuông góc với nhau, khi xuồng chuyển động từ kênh chính vào kênh nhánh thì phải chuyển hướng chuyển động 90 độ, do vậy lực ly tâm tạo ra có thể làm cho xuồng bị lật, lực ly tâm phụ thuộc vào tốc độ chuyển động của xuồng. Do vậy để đánh giá khả năng cân
bằng và ổn định khi xuồng vào đường vòng, chúng tôi tiến hành nghiên cứu thực nghiệm trường hợp này.
Tóm lại: có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến khả năng cân bằng và ổn định của xuồng, có nhiều yếu tố ngẫu nhiên trong điều khiển như sóng gió, do vậy đề tài chọn ở một giá trị nhất định để nghiên cứu. Có một số yếu tố ảnh hưởng rất lớn đến cân bằng và ổn định của xuồng và có thể điều chỉnh dễ dàng trong thực tế, nên đề tài chọn làm tham số ảnh hưởng đến chỉ tiêu cân bằng và ổn định đó là:
- Trọng lượng người đặt lệch sang một bên ký hiệu G, kg; - Độ dốc ngang địa hình khi xuồng vượt cạn ký hiệu α, độ; - Vận tốc khi xuồng rẽ nhánh vào kênh vuông góc ký hiệu v, m; - Áp lực khi xuồng hoạt động, P, kg/cm2;