II. Những giải pháp thực hiện bắt buộc BHTN dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba của một số công ty tại hội thảo
3. Giải pháp của The Tokyo Marine and fire insurace Co, Ltd nhằm bắt buộc các chủ phơng tiện xe máy
nhằm bắt buộc các chủ phơng tiện xe máy
Tại vì nớc ta có số lợng xe máy dự báo năm 2001 lên tới xấp xỉ 6 triệu xe, hầu nh các chủ phơng tiện xe máy chỉ tham gia bảo hiểm lần đầu còn những đợt sau thì họ lại không tiếp tục mua, còn bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe ôtô còn dễ bắt buộc hơn. Do chúng ta cha có hệ thống kiểm tra hợp pháp cho xe máy dới 125 phân khối (125 CC), do tình hình nh vậy công ty bảo hiểm Tokyo Marine đã có các giải pháp sau:
- Đa ra luật yêu cầu chủ phơng tiện xe máy dán nhãn chứng nhận đã bảo hiểm trên góc của biển số xe. Các công ty bảo hiểm khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới của Việt Nam cũng nên thực hiện việc dán tem bảo hiểm để dễ kiểm tra, kiểm soát số lợng xe máy có tham gia bảo hiểm hay không. Nhãn chứng nhận này ngời bảo hiểm phát cùng với đơn bảo hiểm cho ngời đợc bảo hiểm (chủ xe máy), và tháng, năm của ngày hết hạn bảo hiểm đợc thể hiện rõ trên đó bất cứ ai cũng có thể nhìn thấy từ xa.
Việc đáng bàn nữa là chất liệu tem phải làm nh thế nào để chịu đợc cả ma, cả nắng. Cần kéo dài thời hạn bảo hiểm bằng cách khuyến khích các chủ xe máy mua bảo hiểm dài hạn.
Còn ngày tháng ghi tem, không nên ghi ngày mua tem bảo hiểm mà chỉ cần ghi ngày hết hạn và thời hạn là bao nhiêu năm để công an dễ nhận ra ngay khi tem hết hạn.
Màu sắc của tem cần phải đặc biệt, nhìn thấy là bắt mắt ngay và nhận ra ngay, tránh trùng khít với màu xe.
Nếu đợc sự thống nhất chung với cả nớc về cùng loại tem (màu sắc, biểu tợng, chất liệu, phí…) thì càng tốt. Còn nếu không thì phải có sự thống nhất màu sắc, biểu tợng tem để tránh nhầm lẫn.
- Cần kết hợp với công an có biện pháp xử phạt trên phạm vi toàn quốc đối với những ngời không thực hiện bảo hiểm xe máy và không dán nhãn trên xe.
- Mức phạt có thể là:
+ Những ngời không thực hiện việc mua bảo hiểnm xe máy: phạt tiền 50.000 đồng hoặc nặng hơn là phạt từ vài tháng.
+ Không dán nhãn trên xe phạt 20.000 đến 30.000 đồng
- Ngời bảo hiểm phát hành thông báo tái tục đến ngời mua bảo hiểm (chủ xe máy) khi hợp đồng bảo hiểm hết hạn.
Hiện tại, tất cả những ngời bảo hiểm đều gửi thông báo tái tục tới ngời đợc bảo hiểm (ngời chủ xe máy) hai tháng trớc khi đơn bảohiểm hết hạn và thực hiện việc tái tục bảo hiểm.
- Tiến hành chiến dịch bảo hiểm và các hoạt động công cộng
+ Thực hiện chiến dịch "không có xe máy không đợc bảo hiểm", với sự hợp tác của cơ quan chức năng liên quan, hiệp hội bảo hiểm và các nhà bảo hiểm, cần tiến hành chiến dịch bằng cách phân phát tờ rơi thông qua đại lý xe máy, trạm bảo hành, sửa chữa, đại lý bảo hiểm… và treo những tờ áp phích.
+ Những hoạt động công cộng quảng cáo trên các phơng tiện thông tin nh báo, tạp chí, ti vi, đài.
* Đánh giá giải pháp của Tokyo Marine:
Công ty đã có đợc giải pháp vô cùng hiệu quả cao vừa thực hiện áp đặt ngay, vừa đa ra phơng thức thực thi và số tiền phạt cụ thể. Đây là công ty của Nhật nên có rất nhiều kinh nghiệm trong vấn đề bắt buộc mọi ngời dân đều phải tham gia. Các công ty bảo hiểm Việt Nam nên áp dụng ngay vào thực thi trong thời gian gần nhất.