1. Về tinh thần, thái độ, ý thức tổ chức kỷ luật:
3.2.4. Nâng cao hiệu quả chính sách sử dụng nguồn nhân lực
3.2.4.1. Cơ sở giải pháp
Khác với các tài xế lái xe tải, xe khách, xe du lịch,.. thì tài xế xe container chịu nhiều áp lực hơn từ phía doanh nghiệp vận tải, quy định nhà nước... Hầu hết tài xế đều phải làm việc quá sức mình. Họ cũng phải chịu trách nhiệm bảo quản hàng hóa của khách hàng, giao nhận hàng theo đúng thời gian và yêu cầu của khách hàng. Vì vậy việc cải thiện và nâng cao chất lượng các tài xế container của công ty là hết sức cần thiết.
Để có thể xây dựng tốt chính sách phát triển nguồn nhân lực, DucTien Tranco cần thực hiện các biện pháp sau:
Thứ nhất: Hoàn thiện quy trình tuyển dụng lái xe container:
Công ty cần có quy định tuyển dụng rõ ràng và nghiêm ngặt, không tuyển những tài xế nghiện ngập, rượu chè, sử dụng chất kích thích,… Hồ sơ xin việc cũng cần chặt chẽ hơn, phải bao gồm đầy đủ những giấy tờ sau:
-Sơ yếu lý lịch có xác nhận của địa phương, bắt buộc phải có ảnh và đóng dấu tại ảnh.
-Giấy xác nhận dân sự không tiền án, tiền sự hay còn gọi là Giấy xác nhận Hạnh kiểm.
-(Một số trung tâm thành phố lớn, hiện tại sẽ không cung cấp giấy này, thay vào đó là Giấy xác nhận Tư pháp cấp tại Sở Tư pháp thành phố).
-Sổ hộ khẩu công chứng 1 bản. -Giấy Khai sinh bản sao.
-Đơn xin việc làm (dùng mẫu trong hồ sơ xin việc) hoặc viết tay có chữ kí xác nhận của người xin việc và người bảo lãnh.
-Chứng minh thư nhân dân công chứng 2 bản.
-Giấy bảo lãnh trách nhiệm dân sự: có 2 chữ kí của người thân và có xác nhận của địa phương .
-Bằng lái xe hạng FC; Chứng chỉ hành nghề.
-Đơn xin việc có chữ kí của tài xế và chữ kí người bảo lãnh. -2 ảnh 3×4.
(Lưu ý: Tất cả các giấy tờ trên là yêu cầu bắt buộc và có dấu, dấu công chứng đều phải trong vòng 6 tháng trở lại đây)
Vào các mùa cao điểm, như ngày Tết cần tuyển dụng thêm các lái xe, đảm bảo đủ số lượng tài xế cho những chuyến xe đường dài, chạy đêm. Doanh nghiệp vận tải phải đảm bảo có 2-3 tài xế thay phiên nhau để tránh quá sức, dùng chất kích thích tăng sức lao động.
Thứ hai: Nâng cao các kỹ năng và nghiệp vụ của đội ngũ lái xe trong toàn công ty:
Việc đầu tiên công ty có thể làm ngay là cử nhân viên tham gia các trương trình đào tạo của Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam – VIFFAS đã và đang kết hợp với các hiệp hội các nước Asian, các chương trình của Bộ giao thông vận tải, tổ chức các khóa đào tạo nghiệp vụ giao nhận, mở lớp đào tạo đại lý hải quan, cấp bằng chứng chỉ cho các hội viên trong thời gian qua.
Bên cạnh đó, công ty có thể tìm kiếm các nguồn tài trợ trong nước và quốc tế cho các chương trình đào tạo ngắn hạn trong và ngoài nước. Phối hợp và tranh thủ hợp
tác với các tổ chức FIATA, IATA và các tổ chức phi chính phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thường xuyên hơn. Mặt khác, các doanh nghiệp cũng cần phải kết hợp chặt chẽ với Hiệp hội, thông báo với hiệp hội nhu cầu đào tạo nhân lực của mình để hiệp hội có hướng giải quyết.
Cần tổ chức những lớp học để nâng cao các kỹ năng và nghiệp vụ như: khả năng xử lý công việc chuyên môn, kiểm tra an toàn cơ bản cho xe. Các lớp này có thể diễn ra theo định kỳ 3 tháng 1 lần và có bài kiểm tra tổng hợp.
Khuyến khích tài xế tham gia những hội nhóm tài xế container trên Facebook để chia sẻ kinh nghiệm lái xe đường dài để trao đổi, hướng dẫn, chia sẻ nghiệp vụ lái xe.
Tóm lại, nhất thiết công ty cần đầu tư để đào tạo, đào tạo lại, nâng cao năng lực cá nhân của nhân viên và thu hút nhân tài từ xã hội.
Thứ ba: Cần hạn chế để những nhân viên lớn tuổi lái xe container :
Hiện nay tỉ lệ những nhân viên này chỉ chiếm ¼ trong đội ngũ lái xe công ty. Công ty nên cắt giảm dần và có thể đào tạo chuyên môn để xếp họ làm các công việc khác như: kho bãi, lên danh sách container xuất tàu ở cảng, kiểm tra kỹ thuật an toàn cho xe…
Thứ tư: Đào tạo và phát triển toàn diện những nhân viên trẻ tuổi:
Cần trang bị những kiến thức về công việc chuyên môn và để họ làm việc độc lập, không lệ thuộc vào những nhân viên lớn tuổi.
Thứ năm: Đào tạo đội ngũ kỹ thuật kiểm tra an toàn cho xe.
Tài xế chỉ được đào tạo cơ bản để biết được những hỏng hóc thông thường như phanh, đèn xe... Cho nên, những trường hợp xe bị hư hỏng, tài xế vẫn không hay biết nên rất dễ gây ra tai nạn. Chính vì vậy việc có đội ngũ kỹ thuật viên có chuyên môn cao để kiêm tra an toàn cho xe là vô cùng cần thiết.
Thứ sáu: Đặt bảng nội quy, bảng mô tả công việc, quy trình làm việc trong công ty
Cần đặt bảng nội quy, bảng mô tả công việc, quy trình làm việc ngay tại văn phòng của công ty để mọi nhân viên và khách hàng có thể nhận thức rõ trách nhiệm trong khi làm việc. Nhằm tránh những cư xử sai lệch (không đáng có) trong quá trình giao dịch giữa nhân viên với khách hàng.
Thứ bảy: Kiểm tra sức khỏe định kì cho đội ngũ tài xế lái xe
Theo đúng quy định nhà nước, định kỳ 6 tháng tài xế bắt buộc đi khám sức khỏe mới được duy trì công việc. Mỗi đối tượng lái xe có một sổ theo dõi sức khỏe do cơ sở y tế cung cấp, được lưu giữ tại đơn vị chủ quản.
Công ty phải xuất trình đầy đủ sổ khám sức khỏe định kỳ của tài xế theo quy định của Bộ Y tế mới được cấp, đổi các loại phù hiệu, giải quyết các thủ tục hành
chính liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn. Khi tuyển dụng, ký hợp đồng lao động đối với tài xế mới, các tài xế đang còn hạn hợp đồng đều phải thực hiện việc kiểm tra sức khỏe toàn diện, trong đó nhất thiết phải có kết quả xét nghiệm ma túy. Các trường hợp không đạt yêu cầu thì doanh nghiệp phải thanh lý hợp đồng, buộc thôi việc ngay lập tức.
3.2.4.3. Dự kiến kết quả đạt được
Nâng cao chính sách sử dụng nguồn nhân lực, DucTien Tranco có thể đạt được: -Quy trình tuyển chọn tài xế xe container nghiêm ngặt hơn sẽ giúp cho công ty có một đội ngũ lái xe chất lượng cao, đảm bảo an toàn, uy tín cho công ty đối với khách hàng. Việc tuyển chọn đủ số lượng tài xế sẽ giải quyết được vấn đề nhân sự, tránh việc thiếu hụt mà bắt các tài xế tăng ca, giảm sức ép công việc cho các lái xe. Vì thế mà đảm bảo an toàn khi lái xe, tránh tình trạng mệt mỏi, ngủ gật gây ra tai nạn giao thông và tránh vì làm việc quá sức mà các tài xế dùng chất kích thích để tăng sức lao động.
-Thời đại công nghệ, hội nhập toàn cầu, kinh tế xã hội phát triển và thay đổi theo từng ngày, công ty phải không ngừng cập nhật xu thế mới nên việc phát triển nguồn nhân lực có trình độ và chuyên môn cao là nhân tố quan trọng quyết định sự sống còn và thành công trong hoạt động giao nhận vận tải – một hoạt động mang tính chất toàn cầu. Tăng khả năng cạnh tranh gắt gao cho công ty với các đối thủ lâu năm.
-Việc tổ chức các lớp đào tạo và bài kiểm tra tổng hợp cuối kỳ học có thể đánh giá rõ ràng những ưu điểm và khuyết điểm của nhân viên nói chung và tài xế nói riêng nhằm giúp họ nhận ra khả năng làm việc của mình. Đây còn là thang đo cho việc đánh giá chất lượng nhân viên vào cuối năm để ban thưởng hay đề bạt thăng chức.
-Trang bị những kiến thức về công việc chuyên môn cho nhân viên trẻ và để họ làm việc độc lập, không lệ thuộc vào những nhân viên lớn tuổi sẽ làm cho họ phát huy được những ưu điểm trong công việc như: giải quyết công việc nhanh gọn, thái độ phục vụ khách hàng lịch sự…
-Khi các lái xe gia nhập hội nhóm tài xế container sẽ được tham gia các buổi trao đổi, hướng dẫn, chia sẻ nghiệp vụ lái xe, tuyên truyền cho người trong nhóm tránh xa tệ nạn xã hội, chấp hành Luật giao thông. Đồng thời, thành viên trong hội hỗ trợ nhau phát hiện lỗi kỹ thuật xe tải, cách khắc phục... cũng như giúp đỡ nhau trong cuộc sống.