7- Miếng lót cao su; Lực xiết: kgf.m
3.1.2.2 Kiểm tra và sửa chữa các chi tiết của hệ thốngtreo độc lập
* Khớp trụ, khớp cầu và bạc cao su - Hư hỏng và kiểm tra
+ Hư hỏng các khớp chủ yếu là mòn dơ. + Hư hỏng các bạc cao su chủ yếu là mòn, vỡ. - Sửa chữa
+ Khớp cầu, khớp trụ mòn quá giới hạn cần được thay thế.
mới.
57
* Các đòn và thanh ổn định - Hư hỏng và kiểm tra
+ Hư hỏng các đòn và thanh ổn định thường là nứt gãy và mòn các lỗ lắp bạc cao su.
+ Kiểm tra dùng thước cặp để đo độ mòn của lỗ lắp bạc so với tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Sửa chữa
+ Các đòn bị nứt gãy có thể hàn đắp, nếu bị cong có thể nắn lại trên máy ép.
+ Các đòn bị mòn lỗ lắp bạc thì doa rộng lỗ rồi ép bạc lót hoặc hàn đắp lỗ mòn rồi doa lỗ theo kích thước ban đầu.
* Giảm xóc và lò xo - Hư hỏng và kiểm tra
+ Hư hỏng giảm xóc chủ yếu mòn pít tông và xy lanh của giảm xóc gây chảy dầu.
+ Hư hỏng lò xo chủ yếu là nứt gãy hoặc lò xo giảm độ đàn hồi (yếu). + Dùng pan me và đồng hồ so đo độ mòn của pít tông xy lanh bộ giảm xóc.
+ Dùng kính phóng đại để kiểm tra vết nứt của lò xo. - Sửa chữa
+ Giảm xóc mòn pít tông có thể mạ crôm rồi gia công theo kích thước ban đầu, nếu pít tông, xy lanh mòn nhiều phải thay giảm xóc mới.
+ Giảm xóc hỏng phớt chặn dầu thay phớt chặn dầu mới rồi đổ đủ dầu giảm xóc
+ Giảm xóc khí khi bị mòn hở mất hết khí thì phải thay mới. + Lò xo bị nứt gãy phải thay mới đúng chủng loại.