Hình 3: Mạch động lực điều khiển hai động cơ không đồng bộ làm việc luân phiên.
Các thiết bị điện có trong mạch sơ đồ :
-MCCB:(Aptomat) để đóng cắt mạch điện tổng.
- :Contactor 1,điều khiển dòng điện vào động cơ DC1 - :Contactor 2,điều khiển dòng điện vào động cơ DC2
- , :Relay nhiệt bảo vệ quá tải cho động cơ DC1 và DC2
- : Relay thời gian(Timer),định thời gian để chuyển từ động cơ DC1 sang DC2 và ngược lại.
-ON: Nút nhấn thường mở
-OFF: Nút nhấn thường đóng
-CC: Cầu chì bảo vệ mạch điều khiển
-Và các đèn báo pha và báo động cơ hoạt động,đèn báo rely nhiệt.
Nguyên lí hoạt động của động của mạch động lực và điều khiển 2 động cơ không đồng bộ hoạt động luân phiên.
- Đóng MCCB tổng cấp điện cho mạch động lực và điều khiển
- Nhấn nút ON, dòng điện qua tiếp điểm thường đóng (11-12) của contactor 2 xuống cuộn hút (A1-A2 ) làm tiếp điểm thường hở của (13-14) trở thành dòng điện duy trì và cho dòng điện qua (2-7), đèn sáng báo động cơ 1 đã hoạt động.
- Sau 1 thời gian định trước , tiếp điểm thường đóng của ( 55-58) hở ra và tiếp điểm thường mở (67-68) đóng lại . Lúc đó contactor 1 nhã ra làm
động cơ 1 và Timer 1 ngừng hoạt động.
- Khi tiếp điểm thường hở (67-68) đóng lại thì dòng điện qua cuộn hút (A1-A2) làm tiếp điểm thường hở (13-14) trở thành tiếp điểm duy trì dòng điện và tiếp điểm thường đóng hở ra, khi đó đèn sáng báo động cơ 2 hoạt động .
- Đồng thời dòng điện qua Timer 2, sau 1 khoảng thời gian định trước, tiếp điểm thường đóng (55-58) hở ra và tiếp điểm thường hở (67-68) đóng lại . Lúc này không có dòng điện qua cuộn hút ( A1-A2)
- Timer 2 và động cơ 1 hoạt động theo cơ chế dòng điện đi từ (67-68) qua tiếp điểm thường đóng ( 11-12) xuống cuộn hút contactor (A1-A2). - Cứ như thế 2 động cơ DC1 và DC2 sẽ chạy luân phiên nhau theo khoảng thời gian đã định của relay .
- Khi nhấn OFF động cơ ngừng hoạt động .
- Khi xảy ra quá tải , tiếp điểm thường đóng relay nhiệt (95-96) hở ra làm động cơ ngừng hoạt động , đồng thời tiếp điểm thường hở của relay nhiệt đóng lại (97-98) đóng lại, đèn sáng báo hiệu động cơ đang gặp sự cố quá nhiệt.
Tính chọn MCCB:
- Công suất của 2 động cơ : Công suất đề *6 = 11*6=66 KW - Chọn công suất: P=75 KW
- Sơ đồ mô phỏng mạch etap của mạch cấp điện cho 2 động cơ làm việc luân phiên.
Hình 4: Sơ đồ mô phỏng mạch etap của 2 động cơ làm việc luân phiên
- Thông số của các CB trên etap:
Tên CB Standar Rate amps Rate (KV) Ultimate Breaking (KA) Service breaking (KA) Min delay (Sec) CB6 IEC 400 0.415 70 70 0.03 CB12 IEC 160 0.415 50 37.5 0.04
CB13 IEC 160 0.415 50 37.5 0.03
Hình 6:Phối hợp đặc tính đường cong bảo vệ của CB2 và CB12.