Các chỉ tiêu và số liệu lỗi của sản phẩm cản xe không ống tại Công ty Cổ phần AGEVN

Một phần của tài liệu tiểu luận PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM CẢN XE KHÔNG ỐNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN AUSTRALIA GENERAL ENGINEERING (Trang 30 - 31)

- Về khó khăn:

3.2 Các chỉ tiêu và số liệu lỗi của sản phẩm cản xe không ống tại Công ty Cổ phần AGEVN

AGEVN

Sau khi thống kê số liệu lỗi của sản phẩm cản xe không ống trong vòng 3 tháng, ta có bảng thu thập dữ liệu lỗi như sau:

Bảng 3.1 Bảng thu thập số liệu lỗi của cản xe không ống trong vòng 3 tháng

Dạng khuyết tật Tháng 9 Tháng 10 Tháng 11

Bong tróc lớp sơn 178 247 203

Bề mặt bị lồi lõm 183 154 211

Thiếu mối hàn 121 135 126

Lỗi thiếu sơn 75 98 147

Mối hàn không đủ lực 80 87 90

(Nguồn: Nhóm tác giả thực hiện)

Qua bảng thống kê số liệu lỗi của sản phẩm cản xe không ống trong vòng 3 tháng, ta có bảng dữ liệu cho biểu đồ Pareto để thấy được các lỗi chiếm phần trăm cao nhất. Từ đó, tìm ra nguyên nhân gây ra lỗi và đề xuất các giải pháp khắc phục.

Dạng khuyết tật Tổng Tổng tích lũy Tỉ lệ % % Tích lũy

Bong tróc lớp sơn 628 628 29% 29%

Bề mặt bị lồi lõm 548 1176 26% 55%

Thiếu mối hàn 382 1558 18% 73%

Lỗi thiếu sơn 320 1878 15% 88%

Mối hàn không đủ lực 257 2135 12% 100%

Tổng 2135

(Nguồn: Nhóm tác giả thực hiện)

Biểu đồ Pareto thể hiện tổng số phần trăm các lỗi sản phẩm trong quá trình sản xuất và số lượng khuyết tật của sản phẩm.

Hình 3.2 Biểu đồ Paret thống kê số lỗi sản phẩm cản xe không ống của CTY CP AGEVN ( Từ tháng 9 đến tháng 11)

(Nguồn: Nhóm tác giả thực hiện)

Nhận xét:

- Trục tung trái là trục của số lượng khuyết tật; - Trục tung phải là trục của % tích lũy;

Sử dụng nguyên tắc 80/20 để nói về chất lượng sản phẩm, có thể thấy được 3 lỗi. Vì vậy, nhóm tác giả cần phải giải quyết 3 lỗi trên là: Bong tróc lớp sơn, bề mặt bị lồi lõm,

2

Một phần của tài liệu tiểu luận PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM CẢN XE KHÔNG ỐNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN AUSTRALIA GENERAL ENGINEERING (Trang 30 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(41 trang)