Các hư hỏng và phương án khắc phục của động cơ xăng 1 Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau:

Một phần của tài liệu Kỹ thuật chẩn đoán động cơ - Bộ môn Động lực pptx (Trang 57 - 58)

5.1- Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau:

- Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ khi làm việc - Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn

- Gầm xe rò rỉ nước

- Hệ thống xả khí kêu bất thường - Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe

- Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng - Phanh nhẹ, mất hiệu quả

- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường

Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:

- Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy.

- Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc màu sáng đều không tốt.Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện có màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng.

5.2- Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục a. Động cơ không khởi động được a. Động cơ không khởi động được

Hư hỏng:

- Khi bật khoá khởi động, động cơ không quay hoặc quay quay yếu

Nguyên nhân:

- Bình điện bị hết điện, hoặc bình sắp hỏng khi nạp điện từ máy phát không còn tích được điện.

- Các đầu dây nối tiếp xúc kém, hoặc cũng có thể bị đứt ở một chỗ nào đó. - Khoá điện máy khởi động có vấn đề.

- Do rôto hoặc stato bị chạm chập

Cách khắc phục:

- Kiểm tra xiết chặt đầu mối nối trên các cực của bình điện - Kiểm tra độ tiếp xúc của các đầu dây nối

- Sửa chữa khoá điện và máy khởi động. - Đưa về trạm sửa chữa, bảo dưỡng.

Một phần của tài liệu Kỹ thuật chẩn đoán động cơ - Bộ môn Động lực pptx (Trang 57 - 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)