Để thỏo hộp số tự động ta phải dựa vào cẩm nang sữa chữa của hộp số. Mỗi một hộp số cú một trỡnh tự thỏo lắp khỏc nhau nhưng thụng thường hộp số cú cấu tạo gần giống nhau thỡ cỏc bước để thỏo cỏc bộ phận chớnh là gần giống nhau. Dưới đõy là vớ dụ trỡnh tự thỏo hộp tự động TOYOTA VIOS cú ký hiệu U340E
1.Thỏo cụng tắc vị trớ trung gian /đỗ xe.
Ký hiệu viết tắt: SST: là dụng cụ đặc biệt
a. Thỏo đai ốc, đệm và cần của trục điều khiển.
55 b. Dựng một tụ vớt, cậy phần
hĩm và thỏo đai ốc hĩm trục van điều khiển.
c. Thỏo 2 bulụng và kộo cụng tắc vị trớ P/N ra.
2. Thỏo cảm biến vũng quay hộp số a. Thỏo bu lụng và thỏo cảm
biến tốc độ quay hộp số.
3. Thỏo cỳt nối ống bộ làm mỏt dầu a. Thỏo 2 cỳt nối ống bộ làm mỏt dầu ra khỏi vỏ hộp số.
b. Thỏo 2 gioăng chữ O ra khỏi cỳt ống bộ làm mỏt dầu.
56 4. Thỏo nỳt vỏ hộp số no.1 a. Thỏo 4 nỳt vỏ hộp số No.1 ra khỏi vỏ hộp số trước và vỏ hộp số. b. Thỏo nỳt vỏ hộp số No.1 ra khỏi vỏ hộp số.
c. Thỏo 2 gioăng chữ O ra khỏi nỳt số 1.
5. Thỏo ống nỳt thụng hơi a. Thỏo ống nỳt thụng hơi ra khỏi vỏ hộp số.
57 6. Cố định hộp số
a. Thỏo 19 bulụng, cỏcte dầu hộp số tự động và gioăng cỏc te dầu hộp số tự động.
CHÚ í:
Một ớt dầu vẫn cũn lại trongcỏcte dầu.
Thỏo tất cả cỏc bulụng cỏcte dầu và cẩn thận thỏo cả cụm cỏcte dầu.
b. Thỏo 2 miếng nam chõm ra khỏi cỏcte dầu hộp số tự động.
c. Kiểm tra cỏc hạt mạt trong cỏcte dầu.
Thu cỏc mạt sắt bằng miếng nam chõm đĩ được thỏo ra. Quan sỏt cẩn thận cỏc hạt và mẩu kim loại trong cỏcte và nam chõm để xỏc định được mũn trong hộp số là loại nào. Thộp (từ tớnh): Mũn vũng bi, bỏnh răng và mũn cỏc đĩa ma sỏt.
Đồng (khụng từ tớnh): Mũn vũng bi
58 8. Thỏo cụm lưới lọc dầu thõn van
a. Thỏo 3 bulụng và cụm lưới lọc dầu khỏi thõn van.
CHÚ í:
Tiến hành thao tỏc cẩn thận do vẫn cũn một ớt dầu chảy ra từ lưới lọc.
b. Thỏo gioăng lưới lọc dầu ra khỏi cụm lưới lọc dầu thõn van.
59 a. Thỏo 5 giắc van điện từ
chuyển số.
b. Thỏo bulụng, tấm hĩm và tỏch cảm biến nhiệt độ dầu ATF.
c. Thỏo 2 bu lụng và thỏo nắp lũ xo hĩm van điều khiển và lũ xo hĩm van điều khiển.
d. Thỏo 13 bu lụng và cụm thõn van hộp số.
CHÚ í:
Khụng được làm rơi bi van một chiều, lũ xo thõn bi một chiều hay pớttụng bộ tớch năng.
60 e. Thỏo thõn van một chiều (bi)
và lũ xo.
f. Thỏo gioăng phanh số 2 vỏ hộp số và gioăng vỏ hộp số.
10. Thỏo dõy điện hộp số
a. Thỏo bulụng và dõy điện hộp số ra khỏi vỏ hộp số.
b. Thỏo gioăng chữ O ra khỏi dõy điện hộp số.
61 11. Thỏo gioăng phanh số 2 vỏ hộp số a. Thỏo gioăng phanh số 2 vỏ
hộp số ra khỏi vỏ hộp số.
12. Thỏo goăng vỏ hộp số
a. Thỏo gioăng phanh vỏ hộp số ra khỏi
vỏ hộp số.
13. Thỏo gioăng trống phanh a. Thỏo gioăng trống phanh ra khỏi vỏ
hộp số.
62 a. Thỏo thõn van một chiều và lũ
xo ra khỏi vỏ hộp số.
15. Thỏo pớttụng bộ tớch ỏp B-2 a. Thổi khớ nộn (4.0 kgf/cm2) vào lỗ dầu và thỏo pớttụng bộ tớch ỏp B2 và lũ xo.
CHÚ í:
Thổi khớ nộn cú thể làm cho pớttụng bắn mạnh ra. Nờn khi thỏo pớttụng, hĩy giữ nú bằng giẻ. Khụng làm bắn dầu ATF bằng khớ nộn.
b. Thỏo 2 gioăng chữ O ra khỏi pớttụng bộ tớch ỏp B-2.
63 a. Thổi khớ nộn (4.0 kgf/cm2)
vào lỗ dầu và thỏo pớttụng bộ tớch ỏp C3 và lũ xo.
b. Thỏo 2 gioăng chữ O ra khỏi pớttụng bộ tớch ỏp C-3.
17. Thỏo pớttụng bộ tớch ỏp C-2 a. Thổi khớ nộn (4.0 kgf/cm2) vào lỗ dầu và thỏo pớttụng bộ tớch ỏp C2 và lũ xo.
CHÚ í:
Thổi khớ nộn cú thể làm cho pớttụng bắn mạnh ra. Nờn khi hỏo pớttụng, hĩy giữ nú bằng giẻ. Khụng làm bắn dầu ATF bằng khớ nộn.
b. Thỏo 2 gioăng chữ O ra khỏi pớttụng bộ tớch ỏp C-2.
64 18. Thỏo vỏ trước hộp số
a. Thỏo 14 bulụng.
b. Dựng bỳa nhựa gừ nhẹ xung quanh chu vi của vỏ trước hộp số trước để thỏo nú ra khỏi vỏ hộp số. CHÚ í:
Vi sai cú thể bị bất ngờ tuột ra khi thỏo vỏ trước hộp số.
19. Thỏo gioăng chữ o bơm dầu phớa trước
20. Thỏo cụm bỏnh răng vi sai a. Thỏo cụm bỏnh răng vi sai ra khỏi vỏ hộp số.
65 a. Dựng một tụ vớt, thỏo 2 gioăng
phanh truyền tăng số 2 ra khỏi vỏ hộp số.
22. Thỏo cụm trục sơ cấp
a. Thỏo cụm trục sơ cấp ra khỏi vỏ hộp số.
23. Thỏo vũng bi đũa kim dọc trục stato
a. Thỏo vũng bi kim dọc trục stato ra khỏi trục sơ cấp.
24. Thỏo vũng bi đũa dọc trục moay ơ ly hợp số tiến
a. Thỏo vũng bi đũa kim dọc trục ra khỏicụm moay ơ ly hợp số tiến.
66 25. Thỏo cụm pớttụng của ly hợp số tiến a. Thỏo cụm ly hợp số tiến ra khỏi vỏ hộp số. 26. Thỏo cụm nắp sau hộp số a. Thỏo 11 bulụng.
b. Gừ xung quanh chu vi của nắp sau hộp số bằng bỳa nhựa để thỏo nắp sau hộp số ra khỏi vỏ hộp số. 27. Thỏo goăng vỏ hộp số a. 3333Thỏo 4 gioăng vỏ hộp số. 28. Thỏo vũng bi đũa dọc trục trống ly hợp phớa sau a. Dựng một thanh nam chõm, thỏo vũng bi đũa kim dọc trục của trống ly hợp.
67 29. Thỏo cụm trục trung gian
a. Thỏo cụm trục trung gian ra khỏi vỏ hộp số.
30. Thỏo đĩa của phanh dải và truyền tăng số 2
a. Thỏo mặt bớch phanh dải số 2 và truyền tăng, 2 đĩa phanh dải số 2 và truyền tăng và 2 mặt bớch phanh dải số 2 và truyền tăng No.2 ra khỏi vỏ hộp số.
31. Thỏo vũng bi đũa kim chặn dọc trục
a. Dựng một thanh nam chõm, thỏo vũng lăn của vũng bi dọc trục C-2, vũng bi đũa kim dọc trục và vũng lăn của vũng bi dọc trục ra khỏi moay ơ ly hợp
truyền thẳng.
32. Thỏo moay ơ ly hợp truyền thẳng
a. Thỏo ly hợp truyền thẳng ra khỏi vỏhộp số.
68 33. Thỏo vũng bi đũa dọc trục
bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau NO.2
a. Dựng một thanh nam chõm, vũng bi đũa kim dọc trục của bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau No.2 ra khỏi cụm bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau.
34. Thỏo bỏnh răng mặt trời của bộ truyền hành tinh sau a. Thỏo bỏnh răng mặt trời của
bộ truyền hành tinh sau ra khỏi vỏ hộp số.
35. Thỏo vũng bi đũa dọc trục bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau NO.2 a. Thỏo vũng bi đũa kim dọc trục
bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau và đệm dọc trục cần dẫn bộ truyờn hành tinh No.1 ra khỏi cụm bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau.
69 a. Giữ cụm bỏnh răng mặt trời
bộ truyềnhành tinh sau và quay cụm khớp một chiều.
b. Chắc chắn rằng khớp một chiều quay tự do ngược chiều kim đồng hồ và khúa khi quay theo chiều kim đồng hồ. 37. Thỏo cụm khớp một chiều a. Thỏo cụm khớp một chiều và vũng
đệm dọc trục số 2 ra khỏi cụm bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau.
38. Thỏo phanh hĩm lỗ mặt bớch phanh truyền tăng và dải số 2 a. Dựng tụ vớt, thỏo phanh hĩm lỗ mặt bớch phanh truyền tăng và dải số 2 ra khỏi vỏ hộp số.
39. Thỏo đĩa của phanh số 2 a. Dựng một tụ vớt, thỏo phanh hĩm. b. Thỏo mặt bớch phanh số 2, 3 đĩa phanh số 2 và 3 mặt bớch No.1phanh số 2 ra khỏi vỏ hộp số. 40. Thỏo ống pớttụng phanh số 2
70 a. Thỏo ống pớttụng phanh số 2
ra khỏi vỏ hộp số.
41. Kiểm tra khớp một chiều NO.2 a. Lắp cụm khớp một chiều và đệm dọc trục vào cụm bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau. b. Giữ cụm bỏnh răng mặt trời bộ truyền hành tinh sau và quay cụm khớp một chiều.
c. Chắc chắn rằng khớp một chiều quay tự do ngược chiều kim đồng hồ và khúa khi quay theo chiều kim đồng hồ.
42. Thỏo cụm bỏnh răng hành tinh sau a. Dựng một tụ vớt, thỏo phanh
hĩm.
b. Thỏo bỏnh răng hành tinh sau ra khỏi vỏ hộp số.
71 a. Thỏo vũng lăn vũng bi dọc
trục, vũng bi đũa dọc trục bộ truyền hành tinh sau và vũng lăn vũng bi dọc trục No.2 ra khỏi cụm bỏnh răng bộ truyền hành tinh sau.
44. Thỏo khớp một chiều No.2 a. Thỏo 2 cụm xylanh phanh số 2, khớpmột chiều No.2 và cụm bộ truyền hành tinh sau.
45. Thỏo miếng hĩm vũng lăn ngồi a. Thỏo miếng hĩm vũng lăn
ngồi ra khỏi khớp một chiều No.2.
46. Thỏo bỏnh răng mặt trời của bộ truyền hành tinh trước a. Thỏo bỏnh răng mặt trời bộ
truyền hành tinh trước và vũng bi đũa kim dọc trục bộ truyền hành tinh trước ra khỏi vỏ hộp số.
72 47. Thỏo đĩa ma sỏt của phanh
số 1 và số lựi
a. Dựng một tụ vớt, thỏo phanh hĩm.
b. Thỏo mặt bớch phanh số 1 và số lựi, 4 đĩa ma sỏt phanh số 1 và số lựi, và 4 đĩa thộp phanh số 1 và số lựi ra khỏi vỏ hộp số. 48. Thỏo lũ xo hồi của phanh số 1 và số lựi
a. Dựng SST, mỏy ộp và một tụvớt, thỏo phanh hĩm. SST 09387-00070
b. Thỏo lũ xo hồi pớttụng phanh số 1 và số lựi.
49. Thỏo pớttụng phanh số 1 và số lựi a. Thổi khớ nộn (4.0 kgf/cm2)
vào vỏ hộp số để thỏo pớttụng phanh số 1 và số lựi No.2. CHÚ í:
- Thổi khớ nộn cú thể làm cho pớttụng bắn mạnh ra. Nờn khi thỏo pớttụng, hĩy giữ nú bằng giẻ. - Khụng làm bắn dầu hộp số tự động (ATF) bằng khớ nộn.
73 50. Thỏo phanh hĩm pớttụng
phanh số 1 và số lựi
a. Thỏo 2 gioăng chữ O pớttụng phanh số 1 và lựi ra khỏi pớttụng phanh số 1 và lựi.
51. Thỏo đai ốc bỏnh răng chủ động trung gian
a. Cố định bỏnh răng bị động trung gian bằng vấu hĩm phanh tay.
b. Dựng SST và bỳa, nhả đệm đai ốc hĩm bỏnh răng chủ động trung gian.
c. Dựng SST, thỏo đai ốc của bỏnh răngchủ động trung gian và đệm hĩm củađai ốc của bỏnh răng chủ động trunggian.
74 52. Thỏo cụm bỏnh răng hành tinh
a. Dựng SST và mỏy ộp, thỏo cụm bỏnh răng hành tinh ra khỏi vỏ hộp số. 53. Thỏo bỏnh răng chủ động trung gian a. Lắp 2 bulụng lờn bỏnh răng chủ động trung gian Bu lụng (M6): Chiều dài = 40 đến 80 mm Bước ren = 1.0 mm
b. Quay 2 bulụng và thỏo bỏnh răng chủ động trung gian. c. Thỏo 2 vũng lăn trong của bỏnh răng chủ động trục trung gian và 2 vũng bi đỡ chặn.
75 a. Thỏo 3 bulụng, dẫn hướng
cam hĩm phanh đỗ và giỏ bắt cúc hĩm phanh đỗra khỏi vỏ hộp số.
55. Thỏo lũ xo giữ trục của cần van điều khiển
a. Thỏo lũ xo miếng giữ trục cần van điều khiển ra khỏi trục cần của van điều khiển.
56. Thỏo cụm cần của van điều khiển a. Dựng tụ vớt, nhả và thỏo
miếng cỏch của cụm trục cần van điều khiển.
b. Dựng đột và bỳa, đúng chốt hĩm trục cần van điều khiển ra. c. Thỏo trục cần van điều khiển và cụm cần của van điều khiển.
76 a. Thỏo cần khoỏ phanh đỗ ra
khỏi cần của van điều khiển.
58. Thỏo trục của cần van điều khiển a. Thỏo cần trục van điều khiển ra khỏi vỏ hộp số. 59. Thỏo cúc hĩm phanh đỗ a. Thỏo trục cúc hĩm phanh đỗ ra khỏi vỏ hộp số. b. Thỏo lũ xo chốt trục cúc hĩm phanh đỗ và cúc hĩm phanh đỗ ra khỏi vỏ hộp số.
60. Thỏo bỏnh răng bị động trung gian a. Thỏo bỏnh răng bị động trung
gian, vũng bi đũa kim dọc trục bỏnh răng chủ động vi sai ra khỏi vỏ hộp số.
77 61. Thỏo nỳt bỏnh răng chủ động vi sai a. Dựng một thanh đồng và bỳa,
mở hĩm nỳt bỏnh răng chủ động vi sai.
62. Thỏo bỏnh răng quả dứa vi sai
a. Dựng SST và mỏy ộp, thỏo bỏnh răng chủ động trung gian ra khỏi bỏnh răng bị động trung gian. SST
09950-60010 (09951-00350) 09950-70010 (09951-07150) 63. Thỏo miếng hĩm vũng bi a. Thỏo bulụng và miếng hĩm vũng bi.
64. Thỏo ống cấp dầu bụi trơn bỏnh răng vi sai a. Thỏo ống cấp dầu bụi trơn
bỏnh răng vi sai ra khỏi vỏ hộp số trước.
78
66. thỏo vũng bi đũa cụn trước của bộ vi sai trước a. Dựng SST, thỏo vũng bi đũa
cụn trước của bỏnh răng chủ động trước ra khỏi vỏ hộp số trước. SST 09308-10010 b. Thỏo vũng bi kim dọc trục ra khỏi vỏ hộp số trước.
66. Thỏo vũng bi đũa cụn sau của bộ vi sai trước a. Dựng SST, thỏo vũng bi đũa
cụn sau của bỏnh răng chủ động trước ra khỏi vỏ hộp số. SST 09612-65014 (09612-01040) b. Thỏo tấm vỏ hộp số No.1 ra khỏi vỏ hộp số.
67. Thỏo vũng bi của bỏnh răng chủ động trung gian a. Dựng SST, thỏo vũng lăn
ngồi phải
của vũng bi bỏnh răng chủ động trung gian ra khỏi vỏ hộp số. SST : 09308-00010
79 b. Dựng SST, thỏo vũng lăn
ngồi trỏi của vũng bi bỏnh răng chủ động trung gian ra khỏi vỏ hộp số.
SST: 09308-00010
68. Thỏo phanh hĩm lỗ bỏnh răng chủ động trung gian a. Dựng tụ vớt, thỏo phanh hĩm lỗ bỏnh răng chủ động trục trung gian ra khỏi vỏ hộp số.
69. Thỏo phớt dầu trục của cần van điều khiển
a. Dựng tụvớt, thỏo phớt dầu trục cần van điều khiển ra khỏi vỏ hộp số.
80 a. Dựng SST và bỳa, thỏo phớt
dầu trước vỏ hộp số ra khỏi vỏ hộp số. SST 09950-60010 (09951-00550) 09950-70010 (09951-07100) 71. Thỏo phớt dầu vỏ hộp số a. Dựng SST và bỳa, thỏo phớt dầu vỏ hộp số ra khỏi vỏ hộp số trước. SST 09950-60010 (09951-00530) 09950-70010 (09951-07100)