Để có thể tồn tại trước sự cạnh tranh gay gắt của các hãng hàng không trong và ngoài nước, bên cạnh sự cố gắng vượt bậc về khoa học kỹ thuật, máy móc thì VNA vẫn -
còn tồn tại những hạn chế về đào tạo và phát triển NNL. Để cải thiện những vấn đề nêu trên, VNA có thể áp dụng những giải pháp sau:
Thứ nhất, xác định rõ mục tiêu đào tạo
Dựa trên mục tiêu đào tạo và phát triển lâu dài của VNA, người lao động là tài sản quý giá nhất. Cần phát huy tối đa nội lực, lấy phát triển nguồn nhân lực làm trọng tâm. Xây dựng bộ máy cán bộ, người lái, kỹ sư, chuyên gia tinh nhuệ về chuyên môn, năng suất lao động cao, có phẩm chất chính trị vững vàng, đảm đương tốt việc vận hành, quản lý hãng hàng không chuyên nghiệp, quy mô lớn. Mọi chính sách đãi ngộ được xây
dựng trên cơ sở công bằng và lợi ích xứngđáng.
Thứ hai, chú trọng vào mở rộng, tăng cường đào tạo nguồn nhân lực
Để tăng trưởng lớn mạnh trong thời gian tương lai, VNA đã đưa vào đầu tư máy móc, trang thiết bị các phương tiện hiện đại. Tuy nhiên, để đáp ứng với điều đó các kỹ sư, phi công và tiếp viên hàng không phải đáp ứng tốt được các tiêu chí mới phù hợp với kế hoạch phát triển mạng bay trên:
Đối với một số vị trí ứng viên là lao động đặc thù như: phi công, tiếp viên, kỹ sư
cần phải có lộ trình đào tạo chuyên biệt, đào tạo chuyển loại và tuyển mới nhân công.
Việc mở rộng gia tăng đào tạo cần phải có giáo trình theo chuẩn quốc tế phục vụ công tác giảng dạy chuyên sâu, đội ngũ giáo viên có kinh nghiệm chuyên môn cao và kinh
nghiệm thực chiến nhiều năm.
Hoạt động đào tạo nên được diễn ra thường xuyên, linh hoạt, liên tục đổi mới với
thời đại. Tuy nhiên, cần có phương án tuyển sinh phù hợp khắc phục những vấn đề hiện tại nhưng cũng phải chuẩn bị cho tương lai. Đặc biệt, trong thời gian Covid 19 dẫn đến tình trạng dư thừa nhân lực ở đội bay này nhưng lại thiếu hụt ở độ bay khác hay tình
trưởng đào tạo NNL nhưng cần có kế hoạch cụ thể cơ cấu lại lao động một cách tinh gọn, hiệu quả, nâng cao chất lượng lao động.
Đối với các ứng viên thông thường: Cần xây dựng chính sách tạo nguồn nhân lực từ bên ngoài, thông qua việc phối hợp với các trường đại học, trung tâm dạy nghề có uy tín cao để tuyển chọn các ứng viên cho từng chức danh. Xây dựng kế hoạch đào tạo đối với các ứng viên trúng tuyển, đào tạo linh hoạt, không tốn quá nhiều chi phí đảm bảo đủ lực lượng lao động có chất lượng chuẩn VNE.
Nâng cấp cơ sở hạ tầng đào tạo và phát triển một cách đồng bộ, hiện đại. Hoàn chỉnh Trung tâm Huấn luyện bay để hòa nhập vào hệ thống đào tạo quốc gia, khai thác triệt để đáp ứng được nhu cầu đào tạo chuyên ngành của VNA sẵn sàng cung ứng cho hãng hàng không trong khu vực. Như vậy, hàng năm VNA sẽ đỡ một khoản tiền cho chi phí đào tạo đội ngũ lao động nâng cao cả bên trong và bên ngoài nước.
Thứ ba, hú trọng vào chính sách đãi ngộ c
Trong bối cảnh toàn cầu hóa hiện nay, chuyện hàng loạt phi công VNA xin nghỉ việc tìm đến nhà khai thác khác mà cụ thể là Vietjet Air đã ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu quả công việc. Vậy nên, để tránh tình trạng “chảy máu chất xám” thì chính sách đãi ngộ chính là yếu tố then chốt giúp giữ chân nhân sự.
Đối với lao động của VNA:
Áp dụng chế độ đãi ngộ như nhau với cả phi công nội và phi công ngoại. Xóa bỏ sự chênh lệch giữa phi công Việt Nam và phi công nước ngoài. Phân bổ công bằng, hợp lý về thời gian làm việc, nghỉ ngơi, tiền lương theo quy định Cải tiến, hoàn thiện chính sách tiền lương theo hướng ưu tiên thỏa đáng cho lực
lượng lao động đặc biệt là đội ngũ phi công, tiếp viên, đồng thời nên có nhiều
chính sách hỗ trợ cho phi công VN hơn tránh tình trạng thua thiệt so với các hãng hàng không cạnh tranh khác
Tạo lập môi trường làm việc rộng mở,thân thiện, hợp tác và tin tưởng lẫn nhau, phát huy được tính tự chủ sáng tạo của người lao động, trao quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm và xây dựng hệ thống công việc đòi hỏi sức sáng tạo, thử thách cao để công việc trở nên hấp dẫn, kích thích người lao động.
Động viên, khích lệ tinh thần người lao động thông qua các phong trào thi đua, tổ chức đảng, công đoàn, thanh niên bên trong công ty vừa nhằm gia tăng tinh thần đoàn kết, tinh thần đồng đội, tính gắn bó giữa các cá nhân,vừa nhằm tôn vinh các cá nhân, tổ chức xuất sắc nhất.
Đối với người nhà: Mua bảo hiểm bay, ưu tiên sử dụng các khu ăn uống, phòng chờ
VIP, khách sạn và các tiện ích của VNE cũng như đối tác của VNA khi đi du lịch cùng người thân và gia đình Giảm tiền vé máy bay, miễn cước, ưu tiên check in, boarding .
trước cho người thân gia đình công nhân viên. Đặc biệt, thể hiện sự tri ân bằng cách bán
27
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Báo cáo thường niên 2018, 2019, 2020
2. Giáo trình Quản trị Nguồn Nhân lực
3. Hệ thống đãi ngộ của VNA
4. Phát triển nguồn nhân lực của VNA giai đoạn 2015 - 2020 5. http://vaeco.com.vn/web/vi/dich-vu/dao-tao-ky-thuat 6. https://www.bayviet.com.vn/
7. https://www.viags.vn/dao-tao
8. https://bnews.vn/vietnam-airlines-noi-dia-hoa-toan-bo-cong-tac-huan-luyen- chuyen-loai-phi-cong/59077.html
9. http://spirit.vietnamairlines.com/vi/emagazine/tin- -105/tam-nhin-chuyen-doi-tct so-va-nhung-thach thuc-cua-vna-12733.html -
10.http://spirit.vietnamairlines.com/vi/emagazine/tin tct- -105/tam-nhin-chuyen-doi- so-va-nhung-thach thuc-cua-vna-12733.html -
11.https://dangcongsan.vn/kinh-te/phuc-hoi-nguon-nhan-luc-du-lich-sau-dai-dich- covid-19-589297.html
12.https://tienphong.vn/co-hoi-but-pha-cua-hang-khong-viet-nam-sau-dich-covid- 19-post1360071.tpo
13.https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/AboutUs/Investor- Relations/Thong-Tin-Co-Dong/1banthongtintomtatvecongtydaichung.pdf 14.https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/AboutUs/Investor-
Relations/Bao-Cao-Thuong-Nien/bao-cao-thuong-nien-2020.pdf
15.Chất lượng nguồn nhân lực khởi nguồn từ công tác đào tạo
(spirit.vietnamairlines.com)
16.VNA chú trọng đến đào tạo đội ngũ quản lý (spirit.vietnamairlines.com)
17.Chặng đường phát triển của VNA luôn có sự song hành của công tác đào tạo
(spirit.vietnamairlines.com)
18.Nghỉ việc hàng loạt, phi công VNA muốn bay ra khỏi vùng “thời tiết xấu”
19.Bộ GTVT: Phi công VNA chuyển sang Bamboo Airways là hoạt động của cơ chế thị trường
20.Hiệu trưởng trường bay duy nhất VN nói gì về việc Vingroup đào tạo phi công 21.https://sacojet.vn/news/vietnam-airlines-hop-tac-cung-cap-dich- -dao-vu tao-
huan-luyen-bay-cung-cae.html
22.https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/AboutUs/Investor- Relations/Bao-Cao-Thuong-Nien/bao-cao-thuong-nien-2020.pdf