CHƯƠNG 7: DUNGSAI CÁC CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH esm

Một phần của tài liệu Giáo trình dung sai vẽ kỹ thuật (ngành công nghệ ô tô cao đẳng) (Trang 99 - 102)

- Hình chiếu trục đo của các đường trịn.

3. Dungsai lắp ghép ổ lăn

CHƯƠNG 7: DUNGSAI CÁC CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH esm

m ei d2 20838 es m m ei d 31838

- Để đánh giá xem bu lơng đã chế tạo cĩ đạt yêu cầu khơng ta phải tính

đường kính biểu kiến , d’2 theo kết quả đo đã cho. Theo cơng thức (6.3) ta cĩ:

d'  d2thfpf

2

Với:

+ d2th = 22,540mm (theo kết quả đo đã cho)

+ fp 1.732P, ở đây P= 0,024(mm) theo kết quả đã cho)

fp 1.732x0,024 41,6m + fPxx 3m 10 2 36 , 0    theo cơng thức 6.2

Với bước ren p = 2mm; sai sốgĩc profin ren đã cho :

50'2  2   phai ; 30' 2    trai Ta cĩ: Vậy

Thay các trị số bằng số vào cơng thức (6.3) ta cĩ:

d2'  22,540  0,0416 0,0288  22,610mm

Ren bu lơng đạt yêu cầu khi đường kính trung bình biểu kiến ' 2 d phải thỏa mãn bất đẳng thức sau: d  d'  d m f  0,36240  28,8

Ví dụ 2: Cho mối ghép then hoa giữa bánh răng với trục cĩ kích thước danh

nghĩa là: 8  36  42 . ( z  d  D). Bánh răng cốđịnh trên trục và thực hiện

đồng tâm theo bề mặt kích thước D.

- Chọn kiểu lắp tiêu chuẩn cho mối ghép rồi ghi kí hiệu trên bản vẽ.

- Tra các sai lệch giới hạn của kích thước và biểu diễn sơ đồ phân bố miền dung sai của lắp ghép.

Giải:

- Dựa vào các kích thước z  d  D, theo bảng 11 (phụ lục 3) ta tra được

kích thước danh nghĩa của b: bN = 7 mm. Vậy dN = 36 mm, DN = 42 mm, bN = 7 mm.

- Với điều kiện đã cho: bánh răng cốđịnh trên trục, thực hiện đồng tâm theo Dta chọn kiểu lắp như sau:

+ Kiếu lắp theo yếu tốđồng tâm D: 42 6 7 js H + Kiếu lắp theo bề mặt bên b: 7 7 8 js F .

- Kí hiệu sai lệch kích thước và lắp ghép được ghi trên bản vẽ, cĩ thể theo

hai phương án như hình 7.13 và 7.14.

Hình 7.13 Hình 7.14

- Sai lệch giới hạn các kích thước tra theo bảng 1 và 2 ( phụ lục 1):

42 H7{ES = + 25 μm

EI = 0 7 F8{ES = + 35 μm

EI = + 13 μm

CHƯƠNG 7: DUNG SAI CÁC CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH

- Sơ đồ phân bố miền dung sai của các lắp ghép được biểu diễn trên hình 7.15.

Ví dụ 3: Cho bộ phận lắp như

hình 7.16, trục quay, thân hộp đứng yên, tải trọng tác dụng lên ổ là tải trọng hướng tâm cố định phương. Ổ bi đỡ cĩ số hiệu 315, cấp chính xác 0.

- Chọn miền dung sai kích

thước trục và thân hộp lắp với ổlăn;

- Xác định trị số sai lệch giới hạn của các kích thước lắp ghép và

ghi kí hiệu lắp ghép trên bản vẽ.

Giải:

- Trước hết ta phải xác định các thơng số kích thước cơ bản của ổ

lăn. Dựa vào số hiệu ổ là 315, tra Hình 7.16

+ Chiều rộng ổ B = 37 mm.

- Phân tích dạng tải trọng tác dụng lên ổ lăn: với điều kiện đã cho là trục quay, tải trọng hướng tâm cốđịnh phương thì:

+ Vịng trong quay cùng với trục nên tải trọng lần lượt tác dụng lên khắp

đường lăn của ổ và lập lại sau mỗi vịng quay của ổ trục. Vậy dạng tải trọng của vịng trong là dạng tải chu kỳ.

+ Vịng ngồi đứng yên nên lực chỉ tác dụng lên một phần đường lăn.

Dạng tải trọng của vịng ngồi là dạng tải cục bộ. - Chọn miền dung sai:

+ Đối với kích thước trục: trục lắp với vịng trong cĩ kích thước danh

nghĩa dN = 75 mm ( dN < 100 mm ), dạng tải chu kỳ, theo bảng 6.4 ta chọn miền

dung sai kích thước trục là k6.

+ Đối với kích thước lỗ: lỗ thân hộp lắp với vịng ngồi cĩ kích thước danh

nghĩa DN = 160 mm ( DN> 140 mm ), dạng tải cục bộ, theo bảng 6.4 ta chọn miền dung sai kích thước lỗ hộp là H7 ( trong trường hợp cần tháo lắp

thường xuyên thì phải chọn miền dung sai là JS7 ).

- Sai lệch giới hạn ứng các miền dung sai đã chọn, tra bảng 1 và 2 ( phụ

lục 1):

- Ghi kí hiệu lắp ghép trên bản vẽ:

Trên bản vẽ, kí hiệu lắp ghép ổ lăn khơng cần ghi dưới dạng phân số mà ghi kí hiệu miền dung sai kích thước trục và lỗ thân hộp lắp với ổ lăn, như biểu thị trên hình 6.10.

Một phần của tài liệu Giáo trình dung sai vẽ kỹ thuật (ngành công nghệ ô tô cao đẳng) (Trang 99 - 102)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(149 trang)