2.1.Công việc chuẩn bị trước khi vận hành
-Kiểm tra nhiên liệu, nhớt, nước làm mát phải đầy đủ và tốt
-Xả gió hệ thống nhiên liệu, bơm tay ở bầu lọc tinh đến khi nhiên liệu chảy ra không còn bọt khí thì siết lại, sau đó xả gió ở khoang chứa bơm cao áp đến khi nhiên liệu không còn bọt khí thì siết lại, kế tiếp xả gió trên đường ống cao áp -Nới tất cả các rắc co nhiên liệu đến vòi phun, kéo tay ga về vị trí cung cấp nhiên liệu rồi khởi động động cơ cho nhiên liệu phun ra đến khi nào thấy nhiên liệu phun ra mạnh thì ngưng lại, siết chặt các rắc co nhiên liệu
-Kiểm tra sự linh hoạt của tay ga, cầngiảm áp
-Kiểm tra hệ thống khởi động: ắc qui đầy đủ điện, các đồng hồ báo nhiệt độ nước, dầu bôi trơn, đồng hồ Ampe phải hoạt động tốt
2.2. Khởi động động cơ
-Bật công tắt về vị trí khởi động đến khi động cơ nổ thì thả công tắt ra
2.2.2. Khởi động bằng máy lai
-Kéo cần điều khiển ly hợp về phía trước cho bánh răng máy khởi động ăn khớp với bánh đà
-Kéo cần giảm áp của động cơ lớn
-Đưa tay thước vềvị trí cung cấp nhiên liệu
-Khởi động động cơ phụ (máy lai) cho làm việc đến nhiệt độ qui định
-Ấn cần ly hợp về phía sau cho động cơ lớn quay, đảm bảo số vòng quay khởi động
-Hạ cần giảm áp đến khi động cơ lớn nổ ta tắt động cơ phụ
-Cho động cơ làm việc ở chế độ chạy không tải đến nhiệt độ qui định
2.3. Theo dõi lúc vận hành
-Cho động cơ làm việc đến nhiệt độ qui định rồi mới kéo tải
-Theo dõi hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu có làm việc tốt hay không (quan sát đèn báo)
-Lắng nghe nếu trong động cơ có tiếng kêu bất thường, ta phải dừng máy lại để kiểm tra
-Quan sát xem hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu nếu bị rò rỉ ta kiểm tra và siết cứng lại