Quy trình tháo lắp kiểm tra sửa chữa hộp lái, thước lại trợ lực

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái treo (nghề công nghệ ô tô cao đẳng 9+) (Trang 25 - 32)

L ỜI GIỚI THIỆU

1. Bảo dưỡng sửa chữa hộp lái, thước lái trợ lực

1.1. Quy trình tháo lắp kiểm tra sửa chữa hộp lái, thước lại trợ lực

TT CÁC BƯỚC THỰC

HIỆN DỤNG CỤ YÊU CTHUẦẬU KT I Tháo từ trên xe

1 Tháo rô tuyn lái

Tuýt, búa, cảo rô tuyn

- Tránh hư hỏng đầu rô tuyn

2 Tháo khớp nối trục lái Cle

3 Tháo ống dẫn dầu đến bơm

trợ lực Cle

- Tránh hư hỏng đai ốc - Bịt kín ống dẫn dầu - tránh làm rơi rớt dầu trên nền xưởng

4 Đòn quay đứng Cle, tuýp

- Chú ý làm dấu lắp ghép giữa đòn quay đứng và trục đòn quay đứng 5 Tháo bu lông bắt hộp tay lái Tuýp - Nới đều đối xứng

6 Lấy hộp tay lái khỏi xe, vệ

sinh - Sạch sẽ

1. Xylanh thủy lực 2: Piston thanh răng 3: Van trượt

4: Bánh răng rẽ quạt 5: Đai ốc bi

6: Trục vít, 7: Vỏ 8: Bơm, 9: Bình dầu

TT CÁC BƯỚC THỰC HIỆN DỤNG CỤ KYÊU CỸ THUẦẬU T II Tháo ra chi tiết

1 Tháo nắp che van phân phối

(Van trượt) Cle, tuýp

- Nới đều đối xứng, chú ý jont, phốt làm kín

2 Tháo đai ốc hãm van trượt,

lấy bạc đạn chà ra ngoài Cle

- Không làm hư hỏng đai ốc

- Tránh mất chi tiết 3 Lấy cụm van trượt ra ngoài Tay, vít dẹp - Tránh mất các van

trượt

4 Tháo mặt bích lấy bánh răng

rẽ quạt ra ngoài Cle

- Nới đều đối xứng, chú ý jont, phốt làm kín

5 Lấy cụm trục vít, piston, đai

ốc bi ra ngoài Tay, vít dẹp - Đặt vào khay, tránh mất chi tiết 9 8 2 4 1 3 7 5 6

6 Tháo mặt bích đuôi trục vít,

lấy ổ bi ra ngoài Cle

- Nới đều đối xứng, chú ý jont, phốt làm kín

7 Tháo rãnh lắp bi vít bake - Tránh văng mất bi 8 Vệ sinh chi tiết Dầu - Sạch sẽ

III Lắp: Thực hiện ngược bước tháo Lưu ý: 1 - Lắp phốt, jont Cle - Lắp phốt đúng chiều, jont kín 2 - Các mặt lắp ghép Cle - Siết đều đối xứng các mặt lắp ghép 3 Chú ý làm dấu lắp ghép giữa đòn quay đứng và trục đòn quay đứng Mắt - Đúng dấu

4 Lắp viên bi Tay - Đầy đủ

5 Kiểm tra sự linh hoạt của hộp

tay lái Tay, kềm bấm - Nhẹ nhàng, không bịsượn, kẹt…

6 Kiểm tra góc xoay của trục

lái và bánh răng rẽ quạt Tay, kềm bấm - Góc xoay bên trái và bên phải đều

Quy trình tháo lắp thước tay lái trợ lực:

TT CÁC BƯỚC THỰC HIỆN DỤNG CỤ KYÊU CỸ THUẦẬU T I Tháo thước tay lái từ trên

xe

1 Kê kích xe, tháo bánh xe

Con đội, kích chết, tuýp tháo bánh xe - Chắc chắn - Tránh hư hỏng đai ốc

2 Tháo rô tuyn lái Tuýt, búa, cảo rô tuyn …

- Tránh hư hỏng đầu rô tuyn

4 Tháo ống dẫn dầu (nếu thước

tay lái trợ lực Cle

- Tránh hư hỏng đai ốc

- Bịt kín ống dẫn dầu 5 Tháo 2 giá đỡthước tay lái Cle, Tuýt - Tránh hư hỏng đai

ốc

6 Lấy thước tay lái ra ngoài Tay Vệ sinh sạch sẽ

I Tháo ra chi tiết

1

Gá thước tay lái lên ê tô

Hàm mềm - Không kẹp chặt quá. - Tránh hư hỏng thân thước 2

- Đánh dấu trên đai ốc hãm với thanh đòn cuối.

- Tháo đai ốc hãm ra. - Tháo thanh cuối ra.

Vạch dấu, clê dẹt 22

- Dấu rõ ràng

3

Tháo các ống dẫn dầu. - Tháo rắc co đưa đường ống

dẫn ra.

Clê dẹt 17, 12 - Tránh hư hỏng ren đầu đai ốc

4

- Tháo bọc cao su bảo vệ thanh răng. Lấy bọc cao su ra ngoài. Tuốc nơ vít hai cạnh Không làm rách bọc cao su 5

Tháo đai giữ . Búa, Đục nhọn, dẹp

Tránh hư hỏng miếng khóa

- Tháo đòn ngang bên , khớp cầu và vòng đệm.

- Kẹp chặt dòn ngang lên êtô. - Tháo khớp nối. - Đưa đệm, đòn ngang ra. clê chuyên dùng Tránh xoắn thanh thước 6

- Kẹp hộp lái lên êtô.

- Nới lỏng và tháo đai ốc hãm ra. Ê tô hàm mềm, Clê tròng 42, kẹp chuyên dùng. Chọn vị thích hợp, tránh hư hỏng thân thước

7

- Tháo đai ốc điều chỉnh độ rơ ngang

- Lấy nắp lò xo dẫn hướng thanh răng, lò xo dẫn hướng, dẫn hướng và đế dẫn hướng thanh răng Tay, Kìm nhọn - Tránh xước bạc, cong lò xo và biến dạng 8

Tháo cụm van phân phối. - Nới lỏng hai đai ốc cốđịnh trục với vỏ (hoặc phe gài) - Tháo trục chính cùng cụm van. - Tháo vòng đệm làm kín ra. - Tuýt, kìm lấy phe chuyên dùng - Đánh dấu vị trí lên thân van điều khiển cùng bộ van điều khiển - Dấu rõ ràng - Tránh mất phe gài - Đặt vào khay

9 - Kẹp van phân phối lên êtô. - Tháo đai ốc điều chỉnh ra.

10

-Tháo gối đỡ bạc ra tháo vòng làm kín đầu xi lanh ra.

Tuýp Tránh hư hỏng phốt dầu

11

Lấy thanh răng ra khỏi vỏ Tay - Đặt vào khay

12 Vệ sinh chi tiết Dầu - Sạch sẽ

III Lắp:

Thực hiện ngược bước tháo Lưu ý:

1 Vệ sinh chi tiết Dầu, giẻ lau - Sạch sẽ

2 Lắp phốt đúng chiều - Đúng chiều lắp 3 Dấu trên đai ốc hãm với

thanh đòn cuối.

- Đúng dấu

4 Bôi dầu trợ lực vào các phốt làm kín

Dầu trợ lực - Tránh trầy xước phốt

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái treo (nghề công nghệ ô tô cao đẳng 9+) (Trang 25 - 32)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(70 trang)