Các thiết bị hệ thống khởi động

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa trang bị điện 2 (ngành công nghệ ô tô) (Trang 85 - 87)

- Ắc quy nói chung dòng điện nạp khoảng 1/10 dung lượng ắc quy c Phương pháp nạp hỗn hợp

5 .1.2 Phân l oi và yêu cu

5.2.3.4 Các thiết bị hệ thống khởi động

Máy khởiđộng điện

+ Công tắc từ:

Nhiệm vụ: Nối, tách các tiếp điểm a,b,c và nối, tách bánh răng máy đề với bánh răng bánh đà.

+ Stator

- Nhiệm vụ: Tạo ra từ dư cho rô to - Cấu tạo:

ồm có vỏ, cực từ và các cuộn dây, có 2 hoặc 4 cực từ, tiết diện dây lớn, ít vòng.

- Loại có hai cực từ thường có 1 dây mắc nối tiếp. - Loại có 4 cực từ thường có 4 cuộn dây.

+ Rô to:

- Nhiệm vụ: Nhận từ dư từ stator để biến điện năng thành cơ năng cho rô to. - Cấu tạo:Làm bằng các lá thép k thuật điện ghép lại có các rãnh để lắp dây, mỗi rãnh có 1-2 vòng nối với cổ góp.

- Hoạt động:

- Khi có dòng điện chạy qua khung dây, có từ trường B làm cho hai cạnh tạo ra ngẫu lực F1 và F2 Làm cho rô to quay( F1, F2xác định bằng qui tắc bàn tay trái) + Khớp một chiều (Ly hợp) - Cấu tạo: 1- Ống chủ động 2- Bánh răng 3- Các viên bi 4- Ống bị động 5- bạc 6- Lò xo 7- Rãnh gắn cần gạt 8- Vòng hãm - Hoạt động:

Khi rô to máy đề quay truyền động đến ống 1 quay theo chiều mũi tên, lò xo 6 đ y các viên bi 3 vào rãnh hẹp nối ống 1 và bánh răng 2 quay cùng

Cuộn 1 Cuộn 2 Cực từ Rãnh Dây điện Cổ góp Trục + - B F1 F2

ống 4. Khi động cơ đã nổ ống 4 quay nhanh hơn ống 1 đ y các viên bi 3 dịch về phía rộng cắt truyền động ngược lại, ống 4 quay trơn trong ống 1.

+ Rơ le khởi động:

- Công dụng: Làm giảm dòng điện qua am pe kế và khoá điện nên tăng tuổi thọ cho am pe kế,

khoá điện, đường dây. - Cấu tạo: ( Hình vẽ)

ồm: Lõi, khung từ, tấm dung, lò xo kéo tấm dung, tiếp điểm, cuộn dây.

- Hoạt động:

Khi có dòng điện chạy qua cuộn tạo ra từ lực

hút tấm dung đóng dòng điện chạy từ cực dương qua khung từ, qua tiếp điểm đến cực ST.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa trang bị điện 2 (ngành công nghệ ô tô) (Trang 85 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(149 trang)