kho ng 1,42 và 1,48 t lít. Nhu c u s d ng diesel sinh hả ỷ ầ ử ụ ọc đƣợc d báo s duy trì ự ẽ tăng trƣởng hàng năm từ 2,5 ÷ 2,7% t ừ năm 2018 ÷ 2022, và sau đó dự báo s gi m ẽ ả xu ng còn 1,5 ÷ 2,ố 0% sau năm 2022, [14].
Indonesia, theo báo cáo c a B Tài nguyên ủ ộ và Môi trƣờng Indonesia (2017), lƣợng tiêu th biodiesel cụ ủa nƣớc này đã tăng từ 860 triệu lít (năm 2015) lên 3.008 t ỷ lít (năm 2016) và dự ế ki n gi m nh ả ẹ vào năm 2017 còn 2,8 tỷ lít. Ngoài ra, mức pha trộn cũng đã tăng từ 10% lên 20% vào tháng 6 năm 2017, [1 5].
1.3.2. T i ạ Việt Nam
T ừ năm 2007 Chính phủ đã ký quyết định s ố 177/2007/QĐ-TTg phê duyệt “Đề án phát tri n nhiên li u sinh hể ệ ọc đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025” với m c tiêu ch y u là phát tri n NLSH, tái tụ ủ ế ể ạo đƣợc để thay th m t ph n nhiên liế ộ ầ ệu hóa th ch truyạ ền th ng, góp ph n bố ầ ảo đảm an ninh năng lƣợng và b o v môi ả ệ trƣờng [16]. Đ ề án này cũng đƣa ra mục tiêu c th ụ ể là đến năm 2015, nhiên liệu sinh
học đáp ứng 1% và đến năm 2025 đáp ứng 5% nhu cầu xăng dầu c a c ủ ả nƣớc. Nhằm th c hi n các m c tiêu ự ệ ụ này, năm 2012 Chính phủ ban hành quyết định s ố 53/2012/QĐ-TTg v l trình áp d ng t l ph i tr n nhiên li u sinh h c v i nhiên ề ộ ụ ỷ ệ ố ộ ệ ọ ớ
14
liệu truyền th ng [17 Theo quyố ]. ết định này, xăng E5 và E10 đƣợc s d ng t i 7 ử ụ ạ thành ph l n vào cu i 2014 và 2016, ti p theo s s d ng r ng rãi trên toàn quố ớ ố ế ẽ ử ụ ộ ốc vào cuối 2015 và 2017, trong khi đó diesel sinh học B5 và B10 đƣợc khuy n khích ế s n xu t, ph i ch và s d ng. ả ấ ố ế ử ụ Thự ế ộc t l trình trên b ị chậm hơn dự kiến, đầu năm 2018 vi c s dệ ử ụng xăng sinh học E5 trên toàn qu c mố ới đƣợc th c hi n. ự ệ Đến nay, c ả nƣớc có b y nhà máy ethanol v i t ng mả ớ ổ ức đầu tƣ trên 500 triệu USD, t ng công ổ suất thi t k 600000 mế ế 3/năm [18] ậ, t p trung ch y u t i Mi n Trung-Tây Nguyên và ủ ế ạ ề Miền Nam. Thi t b cế ị ủa các nhà máy này đều đƣợc xây dựng sau năm 2007 và đƣợc đầu tƣ thiế ị ớt b m i 100%, xu t x ấ ứ Châu Á và G7, trình độ ự động hóa đạ t t trên 85%. Cuối năm 2017, nhà máy ethanol Bình Phƣớc và Dung Quất đã đƣợc khởi động tr ở lại. Năng lực s n xu t ethanol c a các nhà máy t i Viả ấ ủ ạ ệt Nam đã lên tới 400.000 m3/năm (gồm: 200.000 m3 t hai nhà máy c a Công ty TNHH Tùng Lâm; 100.000 ừ ủ m3 của nhà máy ethanol Bình Phƣớc; 100.000 m3 c a nhà máy ethanol Dung Qu t). ủ ấ Trong khi đó, cả nƣớc tiêu th 593.000 mụ 3 xăng E5 RON 92 trong hai tháng đầu năm 2018. Lƣợng E100 c n thiầ ết để pha ch s ế ố xăng này là khoảng 29.650 m3. Nếu vi c tiêu th ệ ụ xăng E5 RON 92 trong cả năm 2018 tiếp t c di n biụ ễ ến nhƣ hai tháng đầu năm, lƣợng xăng E5 RON 92 bán ra sẽ đạ t m c 3.558.000 mứ 3. Lƣợng E100 để pha ch là kho ng 177.900 mế ả 3chỉ ằ b ng 44% m c công su t tứ ấ ối đa mà 4 nhà máy có thể cung c p (400.000 mấ 3/năm) [18].
Ngoài ra, hi n còn có m t s d ệ ộ ố ự án đầu tƣ xây dựng nhà máy s n xu t ethanol ả ấ nhiên liệu đang trong giai đoạn hoàn t t chu n b ấ ẩ ị đƣa vào vận hành nhƣ Nhà máy s n xu t ethanol sinh h c Phú Th , Nhà máy c n sinh h c Vi t-ả ấ ọ ọ ồ ọ ệ Nhật... cùng v i mớ ột s d ố ự án khác đang triển khai. Nhƣ vậy, ngu n ethanol nhiên li u r t l n, hoàn toàn ồ ệ ấ ớ có thể đáp ứng nhu c u th hiầ ể ện trong Đề án c a Chính ph và xu t kh u. ủ ủ ấ ẩ
Trong khi đó, nhiên liệu diesel sinh học dùng cho động cơ diesel gặp ph i ả nhiều khó khăn do chƣa có nguồn nguyên liệu đủ ớ l n cho s n xu t quy mô công ả ấ nghi p. ệ Điều này d n tẫ ới khó đạt đƣợc m c tiêu thay th diesel khoáng b ng diesel ụ ế ằ sinh học.
Tính đến năm 2010, nƣớc ta đã làm chủ công ngh s n xu t diesel sinh h c t ệ ả ấ ọ ừ m t s ngu n nguyên li u sộ ố ồ ệ ẵn có trong nƣớc và bƣớc đầu ti n hành pha tr n B5. ế ộ Các nghiên c u và s n xu t d u diesel sinh h c c a Vi n khoa h c v t li u ng ứ ả ấ ầ ọ ủ ệ ọ ậ ệ ứ dụng đã có nhiều thành công, hiện đã và đang chuyển giao công ngh s n xu t cho ệ ả ấ nhi u doanh nghi p [19 ề ệ ].
Viện khoa h c vậ ệ ứọ t li u ng dụng đã chuyển giao công ngh s n xu t biodiesel ệ ả ấ t d u th c v t (chi t xu t biodiesel t ừ ầ ự ậ ế ấ ừ hơn mƣời lo i d u th c vạ ầ ự ật nhƣ dầu c , dọ ầu cao su, d u lai, d u gòn...) quy mô pilot có công su t 100 kg/ngày cho tầ ầ ấ ập đoàn Trƣờng Th nh, mị ột đơn vị chuyên s n xu biodiesel và tr ng cây Jatropha t i t nh ả ất ồ ạ ỉ Bình Phƣớc v i t ng giá tr 300 triớ ổ ị ệu đồng đến thời điểm ngày 07/4/2009. Ngoài ra, năm 2010 V ện cũng ký ghi nhớ ới v i hai t nh là Ðà Nỉ ẵng và Bình Dƣơng dự án s n ả xuất biodiesel có công suất 1 tấn/ngày với tổng tr giá 4 tị ỷ ng [19]. đồ
15
Theo đề án Phát tri n NLSH c a B Công nghi p ể ủ ộ ệ đến năm 2015, tầm nhìn 2020. Theo đó đến năm 2020, công nghệ ả s n xu t nhiên li u sinh hấ ệ ọc ở Việt Nam s ẽ đạt trình độ tiên ti n trên th gi i, v i sế ế ớ ớ ản lƣợng đạt kho ng 500 tri u lít d u diesel ả ệ ầ sinh học B10/năm [ ]. Thự ế20 c t nhiên li u diesel sinh hệ ọc dùng cho động cơ diesel còn thi u ế do chƣa có nguồn nguyên liệu đủ ớ l n cho s n xu t quy mô công nghi p. ả ấ ệ