Câu 5: Tuyến đường sắt Cát Linh Hà Đông
Câu 5: Tuyến đường sắt Cát Linh Hà Đông
Ý tưởng thực hiện tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông xuất hiện từ năm 2003.
CÂU HỎI THẢO LUẬN
[...] Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được kỳ vọng là cầu nối liên kết vùng, để giải quyết áp lực giao thông và áp lực dân số của hai thành phố. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km gồm 12 ga và 1 khu Depot. Tháng 10 năm 2004, Văn phòng Chính phủ phê duyệt thỏa thuận hợp tác xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội - Hà Đông giữa Cục Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Xây dựng đường sắt số 6 Trung Quốc.
Tháng 7 năm 2008, Thủ tướng chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2020, trong đó có tuyến đường sắt đô thị Hà Nội - Hà Đông. Tháng 12 cùng năm, Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận kế hoạch đấu thầu dự án Cát Linh - Hà Đông mà Cục Đường sắt Việt Nam đã đề nghị.
Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 10 năm 2011, với tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD (8.770 tỷ VND), trong đó vốn vay tín dụng ưu đãi của Chính phủ Trung Quốc là 1,2 tỷ RMB (169 triệu USD), vốn vay ưu đãi bên mua là 250 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là hơn 2.100 tỷ đồng.
CÂU HỎI THẢO LUẬN
Câu hỏi:
1. Mục đích của dự án này là gì?
2. Mục tiêu của dự án này là gì?
3. Trong trích dẫn trên đã chỉ ra những tổ chức hoặc cá nhân nào tham gia vào dự án? nhân nào tham gia vào dự án?
CẢM ƠN CÔ VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE ĐÃ LẮNG NGHE
Tài liệu tham khảo:
1. Giáo trình Quản lý dự án đầu tư – Từ Quang Phương
2. Giáo trình Quản lý dự án – Viện CNTT-ĐHQGHN
CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo, including icons by Flaticon, and infographics & images by Freepik