hiệu và phải đảm bảo an toàn. nhan khi đổi làn đường.
Khi rẽ, lái xe phải ưu tiên người đi bộ và Không ưu tiên cho người tham gia / xe đạp và phải nhường đường cho xe Điều 15 giao thông dễ bị tổn thương. Xe rẽ
và xe đi thẳng tranh đường của
2. Lái ẩu ngược chiều. nhau.
Cấm người điều khiển xe máy đi hàng Xe máy chạy trên đường dành cho người đi bộ, và người điều khiển xe / ngang, đi trên đường dành cho người đi Điều 28 sử dụng điện thoại di động khi đang
bộ và sử dụng điện thoại di động khi điều khiển xe, đặc biệt là thanh
đang điều khiển xe. niên.
/ Xe cơ giới muốn vượt xe cơ giới khác Hầu hết người điều khiển ô tô thực Điều 14 hiện, nhưng người điều khiển xe phải ra tín hiệu bằng đèn hoặc còi.
3. Vượt ẩu máy không thực hiện.
Nhiều người điều khiển xe máy / Xe cơ giới phải vượt bên trái xe khác. Điều 14 không tuân theo quy định, vượt bên
phải
Trên đường một chiều có phân làn, xe tải Không tuân thủ nghiêm ngặt làm 4. Đi sai làn đường / nhẹ phải chạy trên làn trong cùng bên Điều 13 cho giao thông lộn xộn và tắc
phải và các xe tải khác chạy trên các làn nghẽn. bên trái.
Cấm xe đạp đi lên đường dành cho Hầu hết giống các quy định dành 5. Đi sai làn đường (xe đạp) / Điều 29 cho xe máy. Ít nhất cũng đưa ra
người đi bộ. quy định về an toàn cho người rẽ trái tại các đường giao nhau. 6. Người đi bộ đi ẩu / Người đi bộ phải đi trên vỉa hè hoặc sát lề Điều 30 Có quá nhiều vật cản trên vỉa hè
đường. nên nhiều người đi bộ trên đường.
Tại những nơi qua đường dành cho Nhiều người đi bộ không tuân theo / người đi bộ có gắn đèn giao thông, người Điều 30 đèn tín hiệu và không đi đúng nơi
đi bộ phải tuân theo đèn tín hiệu và qua quy định. đường đúng nơi quy định.
Khi đến chỗ giao nhau, người điều khiển Người điều khiển giao thông nhiều khi qua chỗ giao nhau mà không / giao thông phải giảm tốc độ và nhường Điều 22 giảm tốc độ. Biển báo dừng lại phải
đường. được áp dụng hiệu quả. Không
7. Không nhường đường tại thấy nhắc đến “Biển báo dừng”.
Tại các điểm giao nhau không có bục
điểm giao nhau / giao thông, người điều khiển xe phải Điều 22 Hầu hết người tham gia giao thông nhường đường cho xe đến từ phía bên đều tuân thủ.
phải mình.
Tại các đường giao nhau có bục giao Giao thông từ phía bên trái dường / thông, người điều khiển xe phải nhường Điều 22 như được ưu tiên.
đường cho xe đến từ phía bên trái mình.
độ cồn vượt quá 80mg/100ml máu hoặc lái xe khi đang say rượu nhưng các 40mg/1lít hơi thở ra. biện pháp xử phạt không được
thực thi.
Người điều khiển và người ngồi sau xe Nghị Phải bắt buộc đội mũ bảo hiểm 9. Đội mũ bảo hiểm / máy, xe cơ giới ba bánh, và xe gắn máy định 14 trong suốt thời gian tham gia giao
phải đội mũ bảo hiểm khi đi trên đoạn Điều 8 thông, không chỉ giới hạn ở những đường có quy định đội mũ bảo hiểm. đoạn đường có quy định. 10. Người điều khiển xe Ngoài người điều khiển xe, xe máy chỉ Chở quá tải rất phổ biến đối với cả