Nguyễn Sỹ Cương Ninh Thuận

Một phần của tài liệu BienBan23-11s (Trang 36 - 37)

Kính thưa Bộ trưởng

Bộ trưởng có nói vui là đi trả lời chất vấn là đi thi, tôi thấy cần thiết phải hỏi thêm mấy câu hỏi phụ để có thể nâng điểm cho Bộ trưởng.

Thứ nhất, tôi nghĩ Nghị quyết 11 của Quốc hội là một nghị quyết hết sức đúng đắn, nhưng việc thực hiện cắt giảm các công trình thì tôi nghĩ đang theo chiều hướng cực đoan. Theo tinh thần của Nghị quyết 11, chỉ những công trình không thực sự cần thiết và không gây bức xúc mới cắt giảm, nhưng thực tế có rất nhiều công trình đang gây rất nhiều bức xúc vẫn bị cắt giảm, tôi nói ví dụ, một ví dụ rất hiển nhiên đó là quốc lộ 27 đi qua tỉnh Lâm Đồng và Ninh Thuận và cái này chúng tôi đã có văn bản chính thức, nhưng văn bản trả lời của Bộ trưởng vào ngày 10 tháng 11 vừa qua, tôi nghĩ là không thỏa đáng. Bởi vì nếu như cứ đổ tại việc thiếu ngân sách và kinh phí đối với công trình này, tôi nghĩ rằng nó không đúng với tinh thần của Nghị quyết 11. Xin Bộ trưởng cho ý kiến về vấn đề này.

Thứ hai, một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông đó là chất lượng của phương tiện giao thông đường bộ: Một trong những điểm ít người chú ý đến đó là việc chất lượng của việc đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ, đây liên quan đến trách nhiệm của ngành giao thông. Thưa Bộ trưởng, theo tôi biết và có rất nhiều người phản ảnh là hiện tượng tiêu cực trong việc đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ hiện nay cũng không phải là thấp. Nếu như có tiêu cực thì có thể cho đăng kiểm, cho lưu hành, đăng ký lưu hành theo quy định 6 tháng, có thể kéo dài đến 18 tháng. Tôi nghĩ đây là một tình trạng hết sức nguy hiểm, bởi vì đưa các phương tiện không đủ điều kiện để tham gia giao thông thì tôi nghĩ với tư cách Bộ trưởng là tư lệnh của ngành thì đề nghị Bộ trưởng cho ý kiến về vấn đề này. Xin hết, xin cảm ơn.

Một phần của tài liệu BienBan23-11s (Trang 36 - 37)