* Sơn tàu biển, công trình biển
Phục vụ các chủng loại sản phẩm sơn chống hà, hầm hàng, đường ống, sơn chịu sóng, sơn cho các phần kết cấu thượng tầng…
Có thể nói việc chống ăn mòn cho kim loại là việc được hết sức quan tâm. Trên thế giới đã phát triển nhiều phương thức chống ăn mòn trong môi trường nước biển nhưng phương pháp sử dụng sơn phủ chống ăn mòn là phương pháp được sử dụng nhiều nhất hiện nay. Công ty với một bề dày kinh nghiệm và được chuyển giao công nghệ sản phẩm đáp ứng được yêu cầu trong lĩnh vực công trình biển.
* Sơn công nghiệp, dân dụng
Sản phẩm của Công ty được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của hãng CMP – Nhật bản đã phục vụ các công trình như:
- Sơn nhà máy: thủy điện, nhà máy xi măng, nhiệt điện, nhà máy hóa chất …
- Sơn kho khí hóa lỏng, kho xăng dầu… - Sơn toa xe, cầu đường sắt, dầm cầu thép… *Sơn giao thông phản quang
Sơn giao thông phản quang là loại sơn chuyên dụng phục vụ cho các công trình giao thông như vạch kẻ đường, biển báo hiệu giao thông… Hiện tại, mặt hàng sơn phản quang của Công ty đang đuợc sản xuất trên dây truyền hiện đại của hãng DPI – Malaysia. Sản phẩm này Công ty đã được cung cấp rộng rãi, phục vụ nhiều công trình trọng điểm của quốc gia.
*Sơn cho xây dựng
Sơn cho xây dựng chủ yếu là loại sơn dùng trong trang trí, sơn nhũ nước phụ gia đặc biệt và nhựa Acrylic dùng để cho kiến trúc, nội thất cũng như ngoài trời.
Hiện tại Công ty đang có những sản phẩm sơn sau:
Biểu đồ 2.1: Tỷ trọng sản lượng sơn theo công dụng
(Nguồn: Phòng Kinh doanh tổng hợp của Công ty cổ phần sơn Hải Phòng)
Qua biểu đồ 2.1 ta thấy Công ty đang tập trung chủ yếu vào mặt hàng sơn tàu biển – công trình biển (50%). Tiếp đến là sơn công nghiệp (30%), sơn trang trí (16%) và sơn khác (4%).
Biểu đồ 2.2: Tỷ trọng sản lượng theo gốc sơn
(Nguồn: Phòng Kinh doanh tổng hợp của Công ty cổ phần sơn Hải Phòng)
Nếu xét theo gốc sơn (biểu đồ 2.2) ta thấy có 2 loại sơn được Công ty chú trọng là sơn Epoxy và sơn Alkyd, cùng có tỷ trọng sản lượng tiêu thụ là 30%. Ngoài ra, chiếm lớn thứ hai trong sản lượng sản xuất và tiêu thụ của
Công ty là sơn Acrylic, cao su clo hóa (20%). Tỷ trọng nhỏ nhất là sơn bột tĩnh điện (7%).
Việc phân tích kết cấu sản phẩm sơn bán ra của Công ty cho thấy ảnh hưởng của từng loại sơn đối với doanh thu. Như vậy, xác định sơn tàu biển – công trình biển là mặt hàng kinh doanh trọng điểm cần tập trung đầu tư vào nâng cao chất lượng, kiểm soát chặt chẽ sản xuất của sản phẩm này. Hiện thị phần sơn tàu biển, công trình biển chiếm 70%. Sơn giao thông nhiệt dẻo phản quang (sử dụng trong lĩnh vực giao thông) chiếm trên 70 %, thay thế nhập khẩu, đồng thời xuất sang Myanmar, Lào…
Dựa trên kết quả này, Công ty đưa ra những quyết định chiến lược trong hoạt động kinh doanh và phát triển thị trường.