- Ném hàng ra khỏi tàu hoặc nước cuốn trôi khỏi tàu Nước biển, sông, hồ xâm nhập vào hầm tàu
e. BH TNDS của chủ xe cơ giới đố
với người thứ 3(tiếp)
Được bảo hiểm
Thiệt hại về tính mạng và tình trạng sức khỏe của bên thứ 3 Thiệt hại về tài sản, hàng hóa… của bên thứ 3;
Thiệt hại về tài sản làm thiệt hại đến kết quả kinh doanh hoặc giảm thu nhập. Các chi phí cần thiết và hợp lý để thực hiện các biện pháp ngăn ngừa hạn chế thiệt
hại, các chi phí đề xuất của cơ quan bảo hiểm (kể cả biện pháp không mang lại hiệu quả).
Những thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ của những người tham gia cứu chữa, ngăn ngừa tai nạn, chi phí cấp cứu và chăm sóc nạn nhân
Phạm vi bảo hiểm
e. BH TNDS của chủ xe cơ giới đối
với người thứ 3(tiếp)
Không được bảo hiểm
Hành động cố ý của chủ xe, lái xe và người bị thiệt hại;
Xe không đủ điều kiện kỹ thuật và thiết bị an toàn để tham gia giao thông; Chủ xe (lái xe) vi phạm nghiêm trọng trật tự an toàn giao thông đường bộ Thiệt hai do chiến tranh bạo động
Thiệt hại gián tiếp do tai nạn như giảm giá trị thương mại, đình trệ sản xuất kinh doanh Thiệt hại đối với tài sản bị cướp, mất cắp trong tai nạn
Tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ quốc gia, trừ khi có thỏa thuận khác. Phạm vi bảo hiểm
e. BH TNDS của chủ xe cơ giới đối với ngườithứ 3(tiếp) thứ 3(tiếp)
Là số tiền tối đa mà DNBH trả cho những thiệt hại về người và tài sản trong mỗi vụ tai nạn có phát sinh TNDS
Người: 150 triệu đồng/người/vụ Tài sản:
+ mô tô 2 bánh, mô tô 3 bánh, xe gắn máy… gây ra: 50 triệu đồng/ts/vụ + xe ô tô, máy kéo…: 100 triệu đồng/ts/vụ tai nan
e. BH TNDS của chủ xe cơ giới đối với ngườithứ 3(tiếp) thứ 3(tiếp)
Xác định thiệt hại thực tế của bên thứ 3:
Thiệt hại thực tế của bên thứ 3 = Thiệt hại về tài sản + Thiệt hại về con người STBT được xác định dựa trên:
Thiệt hại thực tế của bên thứ 3
Mức độ lỗi của chủ xe trong vụ tai nạn
STBT = Lỗi của chủ xe x Thiệt hại của bên thứ 3 Giải quyết bồi thường