+ Cấu tạo(Hình.1)
- Trong buồng áp lực 1 lắp van an toàn 4 và van một chiều 5 để ngăn không cho chất lỏng từ động cơ thủy lực chảy vào đường xả khi van trượt ở vị trí trung gian. Buồng làm việc 2 gồm vỏ và van trượt 6 được giữ vị trí trung gian nhờ lò xo 7 và vòng đệm 8. Buồng xả 3 để đưa chất lỏng về thùng chứa.
A, B - Hai kênh nhánh làm việc. C - Kênh áp lực.
Hình.1. Bộ phân phối thủy lực của máy xúc: EO-4121A, EO-3322A
1- Buồng áp lực; 2- Buồng làm việc; 3- Buồng xả; 4- Van an toàn; 5- Van một chiều; 6- Van trượt; 7- Lò xo; 8- Vòng đệm; 5- Van một chiều; 6- Van trượt; 7- Lò xo; 8- Vòng đệm;
+ Nguyên lý làm việc
- Khi van trượt 6 ở vị trí trung gian: Các ống nhánh của động cơ thủy lực bị đóng lại, chất lỏng từ bơm vào khoang C, qua D, Đ xả về thùng, do đó bơm được tháo tải (chất lỏng từ bơm C D Đ thùng)
- Khi di chuyển van trượt 6 đến vị trí làm việc thì kênh xả D bị đóng lại. Chất lỏng từ bơm chảy vào khoang C, qua van một chiều 5 đến ống nhánh đi vào một khoang của động cơ thủy lực, còn chất lỏng từ khoang đối diện của động cơ thủy lực thông với kênh E hoặc G qua khoang Đ xả về thùng.
- Khi áp suất vượt quá mức quy định, van an toàn 4 mở ra, chất lỏng được xả bớt về thùng.
(Khi van trượt dịch sang trái: D đóng, chất lỏng từ bơm C 5 A một khoang của động cơ thủy lực. Còn khoang đối diện của động cơ thủy lực B E
Đ thùng. Khi van trượt dịch sang phải: D đóng, chất lỏng từ bơm C 5
B một khoang của động cơ thủy lực. Còn khoang đối diện của động cơ thủy lực A G Đ thùng).