3.1. Quy trình tháo, lắp hệ thống làm mát bằng nước cưỡng bức
3.1.1. Quy trình tháo
Để kiểm tra, sửa chữa hoặc bảo dưỡng các bộ phận, thường tháo rời các bộphân ra khỏi động cơ. Trình tự tháo hệ thống làm mát bằng nướccưỡng bứcnhư sau:
- Tháo nắp đậy két nước.
- Xả hết nước trong két nước và trong áo nước ở thân máỵ
- Tháo thanh kéo lá chắngió ở két nước.
- Tháo ống dẫn nước của bộ phận két làm mát dầu bôI trơn.
- Nới bu lông thanh định vị máy phát điện, đẩy máy phát điện về phía động cơ để tháo đai truền quạt gió.
- Tháo gỡ dây dẫn của bộ truyền báo nhiệt độ của nước làm mát.
- Tháo quạt gió.
- Tháo các bu lông cố định bơm nước và lấy bơm nước rạ
- Tháo ống ống dẫn nước ra vào bọ hâm nóng khi khởi động động cơ.
- Tháo nắp đậy và và lấy van nhiệt rạ
- Làm sạch các bộ phận của hệ thống làm mát.
3.1.2. Quy trình lắp
Sau khi các bộ phận của hệ thống làm mát đ• được sửa chữa xong, được vệ làm sạch và được lắp vào động cơ theo quy trình ngược lại quy trình tháọ
3.2. Yêu cầu kỹ thuật.
- Sau khi lắp các bộ phận lên động cơ, nước làm mát lưu thông tốt, không bị rò nước ở các đầu nốị
- Sau khi lắp động cơ lên xe, cần tiến hành khởi động động cơ để kiểm tra sự hoạt động của bơm nước.