Để đảm bảo an toàn trong quá trình xe hoạt động trên đường, ngoài các yếu tố như tình trạng kỹ thuật xe, chất lượng đường sá, thời tiết, đòi hỏi người lái xe phải có phương pháp lái xe đi chính xác trên các loại đường. Để đáp ứng được yêu cầu trên, đòi hỏi người lái xe phải biết phương pháp căn đường để xác định đượcvị trí và đườngđicủa xe. Cănđường là phương pháp xác địnhvị trí và đường đi của xe trênđường.
1.1. Cơ sở để cănđường.
* Xác định mặt đường: Làm cơ sở để xác định timđường.
- Đườngđãtrảinhựahoặc bê tông: Mặtđườngđược xác định là toàn bộphần được trải nhựa hoặc bê tông tính theo chiều rộng của đường.
- Đường cấp phối: Mặt đường được xác định là toàn bộ cấp phối tính theo chiều rộng củađường.
* Xác định tim đường: Làm cơ sở để cănđường.
-Mặt đường đã có sẵn vạch kẻ: Trục tim đường đưcợ xác định là vạch kẻ
đường là những vạch dọc đứt quãng ở giữa mặt đường.
-Mặt đường chưa có vạch kẻ: Trục tim đường là đường tưởng tượng do
người lái xe tưởng tượng chia đôi mặt đường làm hai phần bằng nhau.
1.2. Phương pháp chung:
Cách căn đường chủ yêú là căn cứ vào khoảng cách từ vị trí của người ngồi
lái tớimột điểmchuẩn trên mặtđường,điểmchuẩnấy là điểmthuộcđườngthẳng đi qua timđường.
Trong quá trình xe chuyểnđộng, điểmấy luôn di chuyển phụthuộc vào tốcđộ và
1.3. Cách xác định vị trí của xe đi trênđường.
-Xe đi ở phần đường bên phải: Điểm căn là vị trí của người lái chiếuxuống mặtđường,lệch sang bên phải tim đường là xe đangđi sang phầnđường bên phải, nếu vị trí người lái càng cách xa trục tim đường về bên phải thì xe càng đi sang phần đường bên phải nhiềuhơn.
-Xe đi giữa đường: Điểm căn là vị trí của người lái lệch sang bên trái tim đường và cách bên trái tim đường 35- 45 cm. Nếu người lái thấy vị trí ngồi ngay sát với tim đường là xe đang đi ở đúng giữađường.
-Xe đi sang phần đường bên trái: Điểm căn là vị trí của người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường và cách tim đường > 45 cm. Nếu người lái càng cách xa trục đường về phía bên trái thì xe càng đi sang phần đường bên trái nhiềuhơn.
1.4. Cách xác định hướng chuyển động của xe trênđường.
-Xe đi song song vớihướngđường:Quỹđạovị trí củangười lái chiếuxuống đường tạo thành một đường thẳng song song với hướng đường. Khi đó người lái chỉ việc giữ tay lái ổn định trong độ rơ cho phép, xe sẽ đi song song với hướng đường
-Xe đi lệch ra khỏi hướng đường: Quỹ đạo vị trí của người lái chiếu xuống đường hợp thành với trục tim đường một góc. Khi đó xe có chiều hướng đi ra lề đường. Người lái xe phải điều chỉnh lại hướng chuyển động của xe bằng cách chỉnh tay lái cho chuyển động của xe song song với hướng đường, điều chỉnh xong phải trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điềuchỉnh.