Yờu cầu chung của thi cụng 2 lớp BTN

Một phần của tài liệu Đồ án Đường 2 Đại học Xây dựng Hà Nội (Trang 39 - 40)

Trước khi rải vật liệu phải dựng mỏy thổi sạch bụi bẩn trờn bề mặt lớp múng trờn. Tưới nhựa thấm bỏm với lượng nhựa tiờu chuẩn 1 kg/m2, nhựa được dựng là bi tum pha dầu.

Hai lớp BTN đều được thi cụng theo phương phỏp rải núng nờn yờu cầu mọi thao tỏc phải được tiến hành nhanh chúng, khẩn trương, tuy nhiờn vẫn phải đảm bảo cỏc chỉ tiờu kỹ thuật. Trong quỏ trỡnh thi cụng phải đảm bảo cỏc nhiệt độ sau:

+ Nhiệt độ xuất xưởng: 1300C1600C.

+ Nhiệt độ vận chuyển đến hiện trường: 1200C1400C. + Nhiệt độ rải: 1100C1300C.

+ Nhiệt độ lu: 1100C1400C. + Nhiệt độ khi kết thỳc lu:  700C.

Yờu cầu khi vận chuyển: Phải dựng ụ tụ tự đổ để vận chuyển đến địa điểm thi

cụng. Trong quỏ trỡnh vận chuyển phải phủ bạt kớn để đỡ mất mỏt nhiệt độ và phũng mưa. Để chống dớnh phải quột dầu lờn đỏy và thành thựng xe, tỷ lệ dầu/nước là 1/3. Khụng nờn dựng chung với xe vận chuyển vật liệu khỏc.

Yờu cầu khi rải: Chỉ được rải BTN bằng mỏy rải chuyờn dựng. Trước khi rải

tiếp dải sau phải sửa sang lại mộp chỗ nối tiếp dọc và ngang đồng thời quột một lớp nhựa lỏng đụng đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phõn tớch nhanh để đảm bảo sự dớnh bỏm tốt giữa hai vệt rải cũ và mới. Khe nối dọc ở lớp trờn và lớp dưới phải so le nhau, cỏch nhau ớt nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trờn và lớp dưới cỏch nhau ớt nhất là 1m.

Yờu cầu khi lu: Phải bố trớ cụng nhõn luụn theo dừi bỏnh lu nếu cú hiện tượng búc mặt thỡ phải quột dầu lờn bỏnh lu, (tỷ lệ dầu: nước là 1:3). Cỏc lớp bờ tụng nhựa được thi cụng theo phương phỏp rải núng được vận chuyển từ trạm trộn về với cự ly trung bỡnh 5 km và được dải bằng mỏy rải SUPPER1600.

Một phần của tài liệu Đồ án Đường 2 Đại học Xây dựng Hà Nội (Trang 39 - 40)