II. Đốt thử và hiệu chỉnh lò:
2. Mẻ đốt thứ 2: Chúng tôi điều chỉnh lại khe thoát nhiệt và thời gian l−u ở nhiệt độ chỉnh nh− sau :
ở nhiệt độ chỉnh nh− sau :
- Vị trí khe thoát nhiệt trên xe goòng đ−ợc sắp xếp lại nh− sau (hình vẽ minh hoạ kèm theo)
105 75 70 60 45 45 35 30 30
400
ống khói
400Cửa Cửa
- Thời gian l−u ở nhiệt độ đỉnh 1.180oC tăng thêm 30 phút so với mẻ đốt thứ nhất.
Số liệu của mẻ đốt thứ 2 có bảng đính kèm ở phần cuối phụ lục.
Đ−ờng cong nung của mẻ đốt thứ 2 có đồ thị kèm ở phần cuối phụ lục.
Kết quả của mẻ đốt thứ 2:
- Còn 16 bộ chậu có lớp men bên ngoài đã chín, nh−ng lớp men trong vẫn hơi yếu ch−a đạt độ bóng, trong đó : có 4 bộ ở lớp cuối cùng sát cửa, 8 bộ nằm ở lớp giữa hàng cuối cùng gần cửa, và 4 bộ nằm ở lớp giữa hàng cuối cùng gần ống khói.
- Hiệu suất thu hồi sản phẩm đạt : 520 - 16
_________ ≈ 97% 520
- Tổng l−ợng gas tiêu thụ : 380,7kg
- Định mức tiêu thụ gas cho một đơn vị sản phẩm : 380,7
_________ = 0,122 kg gas LPG/kg sản phẩm. 3120
- Thời gian l−u ở nhiệt độ đỉnh : 2 giờ 30 phút - Tổng thời gian nung : 13 giờ
Nhận xét :
Kiểm tra các cone đo nhiệt độ tại các vị trí đặt các bộ chậu có lớp men bên trong ch−a đặt, chúng tôi nhận thấy các cone chỉ thị đã gục đúng vị trí yêu cầu, điều đó chứng tỏ sự phân bố nhiệt đã t−ơng đối đều nên lớp men ngoài của các bộ phận đã chín đạt. Còn biện pháp tiếp theo để cung cấp đủ l−ợng nhiệt cho lớp men bên trong chín hoàn toàn, đó là tiếp tục tăng thêm thời gian l−u ở nhiệt độ đỉnh và điều này cũng làm cho sự phân bố nhiệt sẽ đồng đều hơn nữa.