II.CÁC CẢNG QUY HOẠCH MỚ

Một phần của tài liệu chuyên đề quy hoạch cảng hải phòng và quảng ninh pptx (Trang 47 - 49)

: b.Tỉnh Quảng Ninh

II.CÁC CẢNG QUY HOẠCH MỚ

“Phát triển vận tải biển theo hướng hiện đại hóa với chất lượng ngày càng cao, chi phí hợp lý, an toàn, hạn chế ô nhiễm môi trường và tiết kiệm năng lượng; tăng sức cạnh tranh của vận tải biển để chủ động hội nhập và mở rộng thị trường vận tải biển trong khu vực và trên thế giới” đó là một trong những mục tiêu của Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam nói chung và của quảng ninh, nói riêng đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1601/QĐ-TTg ngày 15/10/2009.

.Dự án xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện

Vị trí địa lí

-Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện nằm ở huyện Cát Hải (Hải Phòng). -Cách trung tâm thành phố Hải Phòng hơn 50km về phía Đông Nam

- Huyện đảo Cát Hải có vị trí địa lý độc đáo với đảo Cát Hải, một đảo cát bằng phẳng có diện tích gần 30 km2 và quần đảo Cát Bà sơn thuỷ hữu tình - gồm 366 đảo lớn nhỏ nằm kề sát với vịnh Hạ Long- di sản thiên nhiên thế giới.

Sự cần thiết xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện

-Khối lượng hàng hoá luân chuyển bằng đường biển của các tỉnh, thành phố phía Bắc có thể tăng lên 110 - 130 triệu tấn vào năm 2020, vượt quá năng lực của cảng Hải Phòng vàcảngCái Lân .

Theo Bộ Kế hoạch & Đầu tư, ước tính tỷ lệ tăng trưởng GDP của Việt Nam trong giai đoạn 2010-2020 đạt 6,5% là mức tăng trưởng ổn định và 7,5% là mức tăng trưởng cao

-. Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cảng Lạch Huyện sẽ giúp giảm bớt sự quá tải của cảng Hải Phòng hiện tại.

Luồng vào cảng

-Tổng chiều dài bến là 750m. Độ sâu trước bến -14m CDL.

-Chiều dài luồng 17,4km (từ phao số 0 đến vũng quay tàu).

 Chiều rộng luồng 160m.

 Cao độ đáy luồng (nạo vét) -14m CDL.

 Đường kính vũng quay tàu 660m. - Khối lượng nạo vét khoảng 32 triệu m3.

 Đê chắn cát dài 7600 được kéo xuống độ sâu -5m.Cao độ chắn cát +2m.

 Đê chắn sóng dài 3150m, cao độ +6,5m.

 Tôn tạo bãi là 3,27 triệu m3 và xử lý nền đất yếu là 660.660m2.

Cỡ tàu lớn nhất tiếp nhận được:100.000DWT.

Tổng mức đầu tư: 7.579 tỷ 374 triệu đồng.

.Kế hoạch xây dựng cảng Nam Đồ Sơn Tổng kinh phí đầu tư: khoảng 8.000 tỉ đồng.

Chức năng:chuyên phục vụ an ninh quốc phòng

Tổng diện tích: gần 3.000ha

Có thể đón tàu quân sự trọng tải :trên 40.000 tấn (phía Nam chỉ có quân cảng Cam Ranh có thể đón tàu trọng tải loại này).

Đây sẽ là quân cảng lớn nhất miền Bắc

Một phần của tài liệu chuyên đề quy hoạch cảng hải phòng và quảng ninh pptx (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(55 trang)
w