SĐ CÂU TRÚC Ồ

Một phần của tài liệu Đề tài điều khiển động cơ không đồng bộ dùng Psoc (Trang 47 - 50)

Hình (1-1):S đ c u trúc ơ ồ ấ

a) Khâu ch nh l u:ỉ ư Khâu ch nh l u s d ng s đ ch nh l u c u m t phaỉ ư ử ụ ơ ồ ỉ ư ầ ộ không đi u khi n. Các van công su t trong s đ là các diode công su t. Ch cề ể ấ ơ ồ ấ ứ năng c a khâu ch nh l u là bi n đ i đi n áp xoay chi u đ u vào thành đi n ápủ ỉ ư ế ổ ệ ề ầ ệ m t chi u.ộ ề

b) L c: ọ Ch c năng c a b l c là san ph ng đi n áp sau ch nh l u.ứ ủ ộ ọ ằ ệ ỉ ư

c) Ngh ch l u: ị ư B ngh ch l u s d ng ngh ch u áp ba pha có nhi m v bi nộ ị ư ử ụ ị ư ệ ụ ế đ i đi n áp đ u vào m t chi u thành đi n áp xoay chi u có t n s và biên đ cóổ ệ ầ ộ ề ệ ề ầ ố ộ

th thay đ i để ổ ược c p cho đ ng c . Các van công su t s d ng trong b ngh chấ ộ ơ ấ ử ụ ộ ị l u là IGBT.ư

d) M ch lái: ạ M ch lái có nhi m v nh n tín hi u đi u khiên t b đi u khi nạ ệ ụ ậ ệ ề ừ ộ ề ể t o ra các tín hi u đi u khi n tr c ti p các van công su t trong b ngh ch l u.ạ ệ ề ể ự ế ấ ộ ị ư Trong đ tài này, em s d ng module công su t thông minh (IPM: intelligentề ử ụ ấ power module) c a hãng International Rectifier.ủ

Hình (1-2): S đ bi n t n đi u khi n đ ng c s d ng b ngh ch l u ngu n ápơ ồ ế ầ ơ ử ụ ư ba pha

e) B đi u khi n:ộ ề B đi u khi n độ ề ể ược thi t k s d ng vi đi u khi n PSoC.ế ế ử ụ ề ể B đi u khi n có nhi m v t o tín hi u PWM theo m t lu t nào đó đi u khi nộ ề ể ệ ụ ạ ệ ộ ậ ề ể các van công su t trong b ngh ch l u thông qua m ch lái. Lu t đi u khi n em sấ ộ ị ư ạ ậ ề ể ử d ng trong đ tài này là phụ ề ương phap đi u ch đ r ng xung SPWM (Sinusoidalề ế ộ ộ PWM).

Ngoài ra, b đi u khi n còn có nhi m v x lý tín hi u t b theo dõi nhi tộ ề ể ệ ụ ử ệ ừ ộ ệ đ và b ph n h i dòng. ộ ộ ả ồ

B đi u khi n nh n tín hi u đi u khi n t phím b m. Các yêu c u đi uộ ề ể ậ ệ ề ể ừ ấ ầ ề khi n bao g m kh i đ ng, d ng, đ o chi u, đ t t c đ .ể ồ ở ộ ừ ả ề ặ ố ộ

f) M ch theo dõi nhi t đ : ạ ệ ộ M ch theo dõi nhi t đ c p tín hi u đi n áp t lạ ệ ộ ấ ệ ệ ỷ ệ v i nhi t đ trong module công su t mà th c ch t chính là nhi t đ c a van côngớ ệ ộ ấ ự ấ ệ ộ ủ su t.ấ

g) M ch ph n h i dòng: ạ M ch ph n h i dòng có nhi m v bi n đ i đi n ápạ ả ồ ệ ụ ế ổ ệ trên đi n tr shunt thành tín hi u phù h p c p cho b đi u khi n. Khi có quáệ ở ệ ợ ấ ộ ề ể dòng x y ra, b đi u khi n s t o ra tín hi u khóa module công su t l i, c t côngả ộ ề ể ẽ ạ ệ ấ ạ ắ su t đ u ra.ấ ầ

Hình (1-3): S đ m c đi n tr shunt đ theo dõi dòng đi nơ ồ ắ

h) Phím: Ngườ ử ụi s d ng có th đ t l nh đi u khi n b bi n t n thông quaể ặ ệ ề ể ộ ế ầ phím tác d ng.ụ

i) Ngu n: ồ Ngu n có ch c năng t o ra các m c đi n áp thích h p (5VDC vàồ ứ ạ ứ ệ ợ 15VDC) có công su t đ cho các m ch đi u khi n, m ch lái. B ngu n l y đi nấ ủ ạ ề ể ạ ộ ồ ấ ệ áp sau b l c.ộ ọ

Một phần của tài liệu Đề tài điều khiển động cơ không đồng bộ dùng Psoc (Trang 47 - 50)