4.Tăng cờng công tác quản lý TSCĐ và nâng cao hiệu qủa sử dụng TSCĐ

Một phần của tài liệu Lợi nhuận và chế độ phân phối lợi nhuận tại Công ty xe máy- xe đạp Thống Nhất (Trang 25 - 27)

III/ Các biện pháp phấn đấu tăng lợi nhuận cuả công ty

4.Tăng cờng công tác quản lý TSCĐ và nâng cao hiệu qủa sử dụng TSCĐ

dụng TSCĐ

Trong giai đoạn hiện nay ,một trong những lối thoát có tính then chốt của công ty là phải đổi mới máy móc thiết bị , thay đổi quy trình công nghệ .Chỉ có đổi mới TSCĐ mới nâng cao năng suất lao động và chất lợng sản phẩm ,góp phần hạ giá thành thì sản phẩm của công ty mới đủ sức cạnh tranh trên thơng tr- ờng do vậy đổi mới TSCĐ là vấn đề sống còn đối với công ty .Đây là vấn đề có tính chiến lợc ,lâu dài đòi hỏi công ty phải có kế hoạch và phơng hớng đầu t đúng đắn,đảm bảo cho nguồn vốn đầu t có hiệu quả. Trong đầu t mua sắm mới máy móc thiết bị cần chú ý tới đặc điểm quy trình sản xuất của công ty có phù hợp với máy móc thiết bị cần mua hay không, chú ý tới trình độ quản lý và khả năng sử dụng máy mócđể có thể tận dụng tối đa công suất cả thiết bị ,phải có phơng pháp tính khấu hao và sử dụng quỹ khấu hao phù hợp với mỗi loại máy móc thiết bị .Cần giáo dục cho công nhân ý thức sử dụng, giữ gìn máy móc thiết bị sản xuất nói riêng và tài sản của công ty nói chung và có thể đa ra chế độ th- ởng phạt thích đáng với việc giữ gìn và sử dụng đó. Vì có quản lý tốt TSCĐ thì

mới nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và TSCĐ .Qua đó mới huy động hết khả năng hiện có vào sản xuất mới có thể tăng khối lợng sản phẩm, nâng cao chất l- ợng đồng thời hạ đợc giá thành sản phẩm. Có nh vậy vịêc tiêu thụ sản phẩm mới đợc đẩy mạnh ,tăng doanh thu dẫn tới tăng lợi nhuận và việc phân phối lợi nhuận sẽ đợc thực hiện dễ dàng và có hiệu quả hơn theo đúng chế độ ,chính sách phân phối lợi nhuận của Bộ Tài Chính và của Nhà nớc, thúc đẩy sự lớn mạnh không ngừng của công ty.

kết luận

Trên đây là toàn bộ nội dung của đề án môn học với đề tài “Tình hình thực hiện lợi nhuận và chế độ phân phối lợi nhuận tại Công ty xe máy –xe đạp Thống Nhất”.

Qua thời gian kiến tập này đã giúp em nắm bắt ,xâm nhập thực tế và củng cố một số kiến thức,lí luận học tại trờng. Trên cơ sở phân tích , đánh giá tình hình thực tế tại công ty xe máy –xe đạp Thống Nhất ,báo cáo đã nêu lên những điểm mạnh ,điểm còn tồn tại và mạnh dạn đa ra một ssố ý kiến đề xuất có tính khả thi phù hợp với đặc điểm ,tình hình cụ thể ở công ty nhằm tăng cờng đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh để thu lợi nhuận ngày càng nhiều và thực hiện chế độ phân phối lợi nhuận đạt hiệu quả cao nhất phù hợp với công ty và phù hợp với quy định của Nhà nớc.

Tuy nhiên do trình độ và khả năng thực tế ,thời gian còn hạn chế nên trong qúa trình tìm hiểu ,phân tích vấn đề không tránh khỏi những sai sót nhất định , em rất mong đợc sự góp ý,giúp đỡ của cô giáo hóng dẫnvà CBCNV trong công ty giúp em có sự nhận thức và hiểu biết về lí luận và thực tiễn sâu sắc hơn, đồng thời rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu ,bổ ích cho bản thân trong quá trình công tác sau này

Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới cô giáo Đinh Thị Kim Liễu và tập thể CBCNV trong Công ty xe máy –xe đạp Thống Nhất về sự quan tâm ,giúp đỡ hết sức tận tình để em hoàn thành kỳ kiến tập này.

Một phần của tài liệu Lợi nhuận và chế độ phân phối lợi nhuận tại Công ty xe máy- xe đạp Thống Nhất (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(26 trang)
w