Bỡnh tỏch khớ khụng ngưng

Một phần của tài liệu Hệ thống làm lạnh hai cấp dùng hơi amôniắc (Trang 45 - 50)

Cựng tuần hoàn với mụi chất lạnh trong hệ thống lạnh cú khụng khớ và cỏc loại khớ khụng ngưng .

Hỡnh33 : Bỡnh tỏch khớ khụng ngưng .

1 . Vỏ bỡnh ; 2. Ống lồng cú nhiệt độ sụi cao ; 3. NH3 và khụng khớ khụng ngưng vào ; 4. NH3 lỏng chảy về bỡnh chứa ; 5. Xả khớ ; 6. Chậu nước ;7. Van tiết lưu

8. Hơi NH3 về đường hỳt mỏy nộn ; 9. Bỡnh chứa cao ỏp

Thành phần chủ yếu của khớ khụng ngưng trong hệ thống vẫn là khụng khớ . Khụng khớ lọt vào hệ thống do nhiều nguyờn nhõn khỏc nhau như khi tiến hành sửa chữa hệ thống , khi hỳt chõn khụng hệ thống , độ chõn khụng chưa đảm bảo yờu cầu khi hệ thống làm việc ở chế độ chõn khụng vỡ nhiệt độ sụi rất thấp , khi nạp mụi chất và nạp dầu , do phõn huỷ mụi chất

Trong thiết bị ngưng tụ, khụng khớ tạo thành cỏc lớp bao quanh bề mặt trao đổi nhiệt làm tăng trở nhiệt ngưng tụ làm xấu quỏ trỡnh trao đổi nhiệt khi ngưng, làm tăng ỏp suất ngưng tụ, làm tăng năng lượng điện tiờu tốn cho mỏy nộn và làm giảm năng suất lạnh của mỏy. Mỏy lạnh Amụniắc thường được xả định kỳ khớ khụng ngưng. Phải xả khụng khớ qua van xả khi vào bỡnh nước. Bọt khụng khớ sẽ nổi lờn mặt nước . Amụniăc lẫn với khụng khớ sẽ được hấp thụ .

Muốn xả khớ người ta thực hiện như sau : đầu tiờn phải ngừng mỏy nộn nhưng vẫn tiếp tục làm mỏt bỡnh ngưng 3 đến 4 giờ sau đú mới mở van xả khụng khớ, vỡ khi đú đại bộ phận Amụniăc đó ngưng tụ, khụng khớ ngưng cú lẫn một ớt amụniăc được xả ra ngoài. Tuy nhiờn xả khụng khớ theo phương phỏp này gõy tổn thất amụniăc nhiều, nhất là khi mở van xả quỏ lõu .

Người ta đó thiết kế nhiều loại bỡnh tỏch khớ khụng ngưng khỏc nhau, cú thể xả khớ định kỳ hoặc liờn tục, khụng cần ngừng mỏy nộn tổn thất amụniăc rất nhỏ.

Hỡnh 33 giới thiệu một kiểu bỡnh tỏch khớ khụng ngưng rất đơn giản và cũng được sử dụng rộng rói trong cỏc hệ thống lạnh .

Bỡnh tỏch khớ khụng ngưng này thực tế là một bỡnh trao đổi nhiệt kiểu ống lắp đặt trờn bỡnh chứa cao ỏp. Khụng gian giữa 2 ống được nối với bỡnh chứa cao ỏp, một dầu nối với khoang hơi và đầu kia nối với khoang lỏng. Một đầu ống trong được nối với van tiết lưu 7. Van tiết lưu 7 nhận NH3 lỏng từ bỡnh chứa cao ỏp, tiết lưu xuống ỏp suất sụi po, như vậy phớa trong ống nhỏ , mụi chất lỏng sụi ở nhiệt độ to. Khụng khớ cú lẫn hơi amụniăc từ phớa bỡnh chứa cao ỏp theo ống 3 đi vào khoảng khụng gian giữa 2 ống, gặp bề mặt lạnh to của ống trong, amụniắc sẽ ngưng tụ lại, theo ống 4 chảy trở về bỡnh cao ỏp. Khụng khớ ( cũn lẫn rất ớt amụniăc ) theo đường 5 xả ra ngoài. Để đề phũng cũn NH3 lẫn trong khụng khớ ra theo đường 5 người ta cho bọt khớ đi qua bỡnh nước để hấp thụ nốt lượng NH3 cũn lại .

Quỏ trỡnh tỏch khớ như đó mụ tả cần phải thao tỏc bằng tay và sau những khoảng thời gian nhất định

2.5.8. Bơm

Trong cỏc hệ thống lạnh, để tuần hoàn dung dịch nước hoặc nước muối người ta sử dụng bơm ly tõm. Trong những hệ thống lạnh cỡ lớn, bơm ly tõm cũng được sử dụng để tuần hoàn cưỡng bức mụi chất lỏng amụniăc trong hệ thống bay hơi. Bơm ly tõm của nước và nước muối thường là một cấp vỡ yờu cầu độ chờnh lệch ỏp khụng cao. Chỳng được cấu tạo gồm thõn bơm bằng gang và bỏnh cỏnh quạt. Đầu hỳt nối vào tõm bỏnh cỏnh quạt theo đường tõm, đường đẩy vuụng gúc với nú nhưng tiếp tuyến với cỏnh quạt. Bỏnh cỏnh quạt được truyền động từ động cơ qua trục thộp. Để giữ kớn khoang bơm trục cú đệm kớn. Khi bỏnh cỏnh quạt quay, lỏng trong thõn bơm được cỏc cỏnh quạt cuốn đi. Nhờ lực ly tõm, lỏng được đẩy vào ống đẩy. Ở đoạn ống ra, chất lỏng giảm tốc độ nhưng độ chờnh ỏp vẫn đảm bảo cho lỏng lưu thụng trong hệ thống. Cựng với quỏ trỡnh đẩy chất lỏng, là quỏ trỡnh hỳt lỏng theo đường ống hỳt do chõn khụng tạo ra trong thõn bơm ở phần chõn của cỏnh quạt. Nhờ vậy mà nước hoặc nước muối được chuyển động liờn tục từ đường hỳt dang đường đẩy. Tuỳ theo yờu cầu độn chờnh ỏp, người ta cú thể thiết kế bơm ly tõm 2,3 hoặc nhiều cấp để đỏp ứng nhu cầu tuần hoàn lỏng đi xa hoặc lờn cao .

2.5.9. Quạt

Hỡnh 34 .Quạt hướng trục

Trong kỹ thuật lạnh, người ta sử dụng chủ yếu quạt hướng trục và quay ly tõm để tuần hoàn khụng khớ trong buồng lạnh, cho cỏc giàn làm lạnh khụng khớ, cho mỏy điều hoà hoặc nhiệt độ, cho cỏc giàn ngưng làm mỏt bằng khụng khớ hoặc cỏc thiết bị ngưng tụ bay hơi hoặc thỏp làm mỏt nước .

Cỏc bộ phận chủ yếu của quạt hướng trục là hộp giú 2 hay cũn gọi là vỏ quạt , cỏnh quạt 1 và động cơ điện 3. Tuỳ theo hướng giú thổi mà người ta bố trớ hộp giú phự hợp. Nhiều quạt khụng cú họp giú. Để làm giảm tiếng ồn cho quạt người ta cấu tạo cỏnh cú diện tớch lớn . Quạt hướng trục thẳng cú từ 3 cỏnh trở lờn. Cú những quạt cụng suất lớn đến hàng chục cỏnh . Năng suất quạt từ 0,03 đến 1,5m3 /s cột ỏp đến 500Pa .

Hỡnh 35.Quạt ly tõm

1- Miệng hỳt 2- Hộp quạt 3- Miệng thổi 4- Động cơ 5 – Chõn đế 6 - Guồng

Quạt ly tõm bao gồm họp giú 2 cấu tạo đặc biệt. Động cơ 4 và guồng 6. Khi guồng quay nhờ lực ly tõm, giú bị đõy ra phỏi cửa thổi tiếp tuyến với cỏnh guồng . Dũng khụng khớ được hỳt vào do chan khụng tạo ra ở tõm guồng. Quạt ly tõm thấp ỏp cú cột ỏp đến 1kPa, trung bỡnh cú cột ỏp từ 1 đến 3 kPa và quạt ly tõm cao ỏp cú cột ỏp đến 3kPa. Kớch thuớc và năng suất của quạt được xỏc định theo đường kớnh guồng. Cỏc đại lượng quan trọng để chọn quạt là năng suất thể tớch V( m3 / s ) và hiệu ỏp suất H ( Pa )

2.5.10. Van khoỏ , van chặn

Cỏch tạo van khoỏ và van chặn phụ thuộc chủ yếu vào chức năng , cụng dụng của van , kớch cỡ và dũng chảy qua van. Theo hướng của dũng chảy cú thể phõn ra van thẳng dũng và van gúc.Tuỳ theo mụi chất cú thể phõn ra van NH3 hoặc van Freụn, van lỏng hoặc van hơi hay tuỳ theo chức năng cú thể phõn van chặn hoặc van khú hoặc van đầu hỳt đầu đẩy .

Hỡnh 36a , 36b giới thiệu van thẳng dũng và van gúc dựng cho mụi chất NH3 Thõn của cỏc loại van này cú thể làm bằng gang đỳc hoặc đồng đỳc thõn van cũng cú thể được tiện hoặc hàn. Đệm kớn 4 thường là cỏc vũng cao su tổng hợp hoặc phi kim loại. Cơ cấu chốn đệm 5 dựng để chốn chặt đệm kớn vào khe giữa thõn van và trục van để bịt kớn khụng cho mụi chất rũ rỉ qu trục van khi trục van chuyển động lờn xuống. Ren để dịch chuyển trục lờn xuống là ren hỡnh thang phỏi. Khi quay theo

chiều kim đồng hồ van sẽ đúng về nguyờn tắc để đỡ rũ rỉ mụi chất qua đệm trục , phớa đệm trục bao giờ cũng là phớa ỏp suất thấp khi đúng van .

Hỡnh 36 Van chặn , van khoỏ a,b ) Van NH3 thẳng và gúc

1 – Thõn ; 2 - Đế ; 3 - Tấm van , kim van ; 4 - Đệm kớn 5 – Chốn đệm ; 6 - Trục ; 7 – Tay quay

2.5.11 . Áp kế

Hỡnh 37. Áp kế

1- vỏ ; 2 - Ống nối ; 3- Chạc răng cưa ; 4 – bỏnh răng cưa 5 – Thanh nối ; 6- Lũ xo ống

Áp kế dựng để đo ỏp suất của mụi chất trong đường ống và thiết bị ỏp kế được lắp đặt trờn đường hỳt, đường đẩy của mỏy nộn … Trờn mặt ỏp kế cú thang chia ghi giỏ trị ỏp suất .

Cỏc ỏp kế chuyờn dựng trong hệ thống lạnh cũn cú cỏc thang chia nhiệt độ sụi bóo hoà tương ứng của mụi chất lạnh được sử dụng .

Loại ỏp kế kiểu ống đàn hồi là loại hay gặp nhất trong thực tế. Hỡnh B.2 mụ tả nguyờn lý làm việc của ỏp kế kiểu này. Áp kế cú cỏc bộ phận chớnh là ống nối lấy tớnh hiệu ỏp suất 2, lũ xo ống 6, cơ cấu biến độ gión nở của lũ xo ống ra chuyển động của kim ỏp kế và thang chia 8.

Tớn hiệu ỏp suất từ bỡnh đi qia ống nối vào. Nhờ thanh nối 5, độ đàn hồi truyền sang chạc răng cưa 3 và làm quay bỏnh răng cưa số 4 làm kim 5 chuyển động đến vị trớ tương ứng. Kim sẽ chỉ giỏ trị ỏp suất trờn mặt số .

Một phần của tài liệu Hệ thống làm lạnh hai cấp dùng hơi amôniắc (Trang 45 - 50)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(54 trang)
w