System of key indicators

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG LOGISTICS KINH DOANH QUỐC TẾ (Trang 57 - 58)

- Cỏc quốc gia phỏt triển cú mức độ tự động húa cao hơn, đang phỏt tri ển cú lao động thủ cụng cao hơn

system of key indicators

— Bốn chỉ tiờu về năng suất và sức chở được sử dụng trong quỏ trỡnh này: Chi phớ vận tải /T.km; Chi phớ vận tải / lụ hàng; Mức độ hữu dụng của vận tải ở mức I và mức IỊ

— Ngoài ra, hiệu quả số lượng của loại phương tiện được chọn cụ thể cần cõn nhắc qua việc đỏnh giỏ năng suất của cả hệ thống vận tảị Bao gồm thời gian vận chuyển, độ tin cậy vận chuyển, và độ linh hoạt vận chuyển.

Chi phớ vận chuyển: bao gồm :Cước vận chuyển: Chi phớ lớn nhất và dễ nhận thấy nhất, tớnh bằng đơn vị tấn- km. Chi phớ tại bến (xe, cảng, tàu): phớ thuờ bến bói, bốc dỡ chất xếp hàng hoỏ. Phớ bảo hiểm: tuỳ thuộc giỏ trị lụ hàng và phương tiện giao thụng.àChi phớ vận chuyển dao động tuỳ thuộc vào loại hỡnh hàng hoỏ (hỡnh dạng, trọng khối), khối lượng và khoảng cỏch vận chuyển. Ngoài ra cú thể cú những chi phớ cho dịch vụ đặc biệt như

chi phớ thủ tục thụng quan cho hàng hoỏ xuất nhập khẩụ

Thời gian vận chuyển: bao gồm tổng thời gian vận chuyển trọn gúi từ khi chủ hàng gửi từ điểm xuất phỏt tới tận địa điểm khỏch hàng yờu cầu (transit time door to door), gồm cú cỏc yếu tố: Tốc độ: đối với những quóng

đường dài (500 km trở lờn) thỡ tốc độ của phương tiện vận chuyển quyết định lớn nhất đến thời gian giao nhận hàng Thời gian bốc dỡ và chất xếp hàng hoỏ sang phương tiện vận tải khỏc

Độ tin cậy (reliability): thể hiện qua tớnh ổn định về thời gian và chất lượng dịch vụ chuyờn chở hàng hoỏ trong những điều kiện xỏc định.

Năng lực vận chuyển (capability): cho biết khối lượng hàng hoỏ và địa bàn hoạt động mà đơn vị vận tải cú thể

chuyờn trở được trong một khoảng thời gian nhất định thể hiện qua số lượng phương tiện vận tải và cỏc thiết bị đi kốm. Năng lực vận chuyển cũn thể hiện ở khả năng tiếp cận đến đỳng địa điểm và vị trớ theo yờu cầu của khỏch hàng.

Tớnh linh hoạt (flexibility): khả năng đỏp ứng nhanh chúng và kịp thời của đơn vị vận tải trong những tỡnh huống ngoài kế hoạch và hợp đồng vận chuyển..

An toàn hàng hoỏ (cargo safety): thụng thường cỏc đơn vị vận tải chịu trỏch nhiệm về những va đập, đổ vỡ

hàng hoỏ trờn đường, trừ trường hợp thiờn tai bất ngờ. Về phớa chủ hàng thỡ cần cú những bao bỡ bảo vệ thớch hợp cho hàng hoỏ của mỡnh chống những dao động va đập trờn đường vận chuyển. Vận tải đường ống là an toàn nhất đối với hàng hoỏ và gần như khụng cú hao hụt; thứ hai là đường thuỷ; thứ ba là đường hàng khụng; thứ tư

là đường bộ; và phương tiện vận chuyển cú tỷ lệ hao hụt cao và kộm an toàn nhất là đường sắt.

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG LOGISTICS KINH DOANH QUỐC TẾ (Trang 57 - 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)