6. Bố cục khóa luận
2.2.2. Điều kiện cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật và dịch vụ du lịch
Thành phố Hải phòng có khoảng 600 tuyến phố, nằm trong 7 quận nội thành. Đƣờng dài nhất là đƣờng Phạm Văn Đồng, dài 14.5km. Ngắn nhất là phố Đội Cấn, nối từ phố Lê Lợi đến phố Lƣơng Văn Can thuộc quận Ngô Quyền, chỉ dài hơn 70 mét.
Năm 2011, Thủ tƣớng đã phê duyệt kết quả đàm phán dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" với tổng mức đầu tƣ 276,611 triệu USD. Dự án này đƣợc thực hiện trong 5 năm, từ năm 2011 và dự kiến hoàn thành vào năm 2016. Dự án bao gồm xây dựng tuyến đƣờng trục đô thị Hải Phòng dài 20km từ xã Lê Lợi (An Dƣơng) đến quận Hải An và các cầu trên tuyến gồm xây mới cầu Niệm 2, cầu Đồng Khê vƣợt qua sông Lạch Tray và đƣờng Trƣờng Chinh, hầm chui cầu Rào, cải tạo cầu Niệm hiện tại. Cũng trong dự án này, thành phố sẽ thí điểm xây dựng tuyến xe buýt công cộng từ trung tâm đi Tiên Lãng, Vĩnh Bảo. Đồng thời, vận hành nâng cao thể chế năng lực quản lý giao thông vận tải, lập và thực hiện quy hoạch về giao thông đô thị, vận tải công cộng…
Hầu hết các quận huyện của Hải Phòng đều có các bến xe vận chuyển hành khách và hàng hóa
Mạng lƣới cửa hàng chuyên nghiệp: Do khách du lịch đông, lại từ nhiều nơi đến nhu cầu về hàng hóa của họ rất phong phú, đa dạng, tùy theo đặc điểm tiêu dùng nhƣ tính truyền thống, tính dân tộc … Từ đó cơ sở vật chất đáp ứng nhu cầu phong phú đa dạng, từ cửa hàng bán thực phẩm, rau quả, cửa hàng bán đồ lƣu niệm đến các cửa hàng bán đồ chuyên dùng cho du lịch, bán hàng tiêu dùng.
Cơ sở phục vụ các dịch vụ bổ sung: trạm xăng dầu thiết bị cấp cứu, xƣởng sửa chữa, bƣu điện… Nhìn chung các công trình này đƣợc xây dựng chủ yếu phục vụ nhân dân địa phƣơng nhƣng du lịch chợ cũng cần có những điều kiện bổ sung này bởi tại các chợ nguy cơ cháy nổ rất cao. Khi thực tế tại các khu chợ tác giả thấy phòng cháy nổ trong khu chợ là điều rất cần thiết.
Với điều kiện cơ sở hạ tầng ngày càng đƣợc nâng cấp là thuận lợi cho phát triển du lịch chợ tại Hải Phòng