Cấu trúc tế vi tại biên giới hai lớp bimetal thép – hợp kim nhôm:

Một phần của tài liệu nghiên cứu hàn tốc độ cao tạo vật liệu bimetal thép hợp kim nhôm dùng trong ngành đóng tàu thủy (Trang 53 - 56)

Bằng phương pháp nghiên cứu cấu trúc trên kính hiển vi quang học [17]ñã xác ñịnh ñược rằng các phôi vật liệu tổ hợp 2 lớp thép - hợp kim nhôm nhận ñược

khi hàn tốc ñộ cao bằng năng lượng nổở chếñộ r = 1,6 ; hO = 1,2 ÷ 2,4 mm có chất lượng liên kết hai lớp khá tốt, có ít tạp chất ñúc nóng chảy [17] (hình 2.5).

a) b)

c) d)

Hình 2.5. Cấu trúc tế vi tại vùng liên kết hai lớp bimetal thép 08 Kп – hợp kim nhôm AO9-1 sau hàn nổ và biến dạng dẻo nguội với chếñộ hàn nổ và nhiệt luyện:

r = 1,6; H = 12 mm; vK = 3.530 m/s; T = 320OC; t = 1 giờ; làm nguội trong không khí:

a) εΣ = 30%, h0= 1,2 mm; b) εΣ =20%, h0=2,4 mm; c) εΣ =30%, h0= 3,6 mm; d) εΣ =20%, h0=1,2 mm;

Kết luận Chương 2:

Trong Chương 2 tác giả ñã ñạt ñược kết quả khoa học sau:

1)Trình bày có hệ thống hoá kết quả chính của một số công trình nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm vềứng dụng năng lượng nổ trong công nghệ hàn tốc ñộ cao ñể chế tạo vật liệu tổ hợp nhiều lớp trên thế giới có thể cập nhật ñược ở Việt Nam, gồm các vấn ñề chủ yếu như: ðặc ñiểm của quá trình hàn nổ; Nguyên lý cơ bản hình thành liên kết kim loại khi hàn nổ; Các thông số chủ yếu công nghệ hàn nổ (ñộng học, vật lý, năng lượng và chếñộ nổ);

2)Trích dẫn một số kết luận khoa học ñã ñược rút ra từ thực nghiệm của tác giả công trình [17], xác ñịnh mức ñộảnh hưởng của các thông số công nghệ hàn nổ tới ñộ bền bám dính hai lớp kim loại trong vật liệu tổ hợp thép - HK nhôm chịu mòn làm bạc trượt (thép 08Kп - ACM, thép 08Kп - AO9-1). Từñó lựa chọn các chế ñộ hàn nổ (r, h, C) ñể tạo phôi vật liệu bimetal thép - hợp kim nhôm dự kiến ñể thí nghiệm theo ñề tài Luận văn Cao học của mình với mức quy hoạch thực nghiệm gần với ñề xuất trong các tài liệu ñã công bố mà tác giả cập nhật ñược là có cơ sở khoa học;

3)Mặc dù ñã có nhiều nghiên cứu lý thuyết và công thức thực nghiệm tính toán các thông số ñộng học, vật lý và công nghệ quá trình hàn nổ ñể lựa chọn các chếñộ tối ưu, ñảm bảo nhận ñược liên kết kim loại giữa hai lớp trong vật liệu bimetal có chất lượng cao. Tuy nhiên, các công thức ñó mang tính chất cá biệt, chỉ áp dụng cho những trường hợp ñã ñược nghiên cứu khi hàn nổ các cặp vật liệu kim loại, hợp kim và loại thuốc nổ cụ thểñã ñược sử dụng. Vì thế, ñối với cặp vật liệu mới cần nghiên cứu là thép CT3 - hợp kim nhôm, sử dụng ñể hàn kết cấu trên tầu thủy, mà tác giả Luận văn lựa chọn tính ñến thời ñiểm hiện nay là rất cần thiết. ðiều ñó xác ñịnh yêu cầu phải thực hiện các thực nghiệm chuyên sâu ñể xác lập cơ sở khoa học rõ ràng hơn cho việc lựa chọn chếñộ công nghệ hàn nổ phù hợp với ñiều kiện thực tế khi triển khai ứng dụng vào sản xuất tấm vật liệu tổ hợp kích thước lớn ở nước ta.

Chương 3.

PHƯƠNG PHÁP THỰC NGHIỆM HÀN TỐC ðỘ CAO TẠO PHÔI BIMETAL THÉP – HỢP KIM NHÔM

Một phần của tài liệu nghiên cứu hàn tốc độ cao tạo vật liệu bimetal thép hợp kim nhôm dùng trong ngành đóng tàu thủy (Trang 53 - 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)