(i) Tuân thủ nghiêm túc khâu bóc vỉa:
Trình tự bóc từng lớp vỉa đã đ−ợc ghi vμ thể hiện rõ trong thiết kế xây dựng vμ khai thác mỏ. Quá trình xây dựng vμ khai thác mỏ phải tuân thủ nghiêm túc trình tự nμỵ Việc tuân thủ nghiêm túc trình tự bóc vỉa đ−ợc phản ảnh qua kế hoạch khai thác vμ kế hoạch hμng tháng, hμng tuần.
Nếu phát hiện thấy trình tự bóc vỉa bị vi phạm, ng−ời giám sát cần trao đổi ngay với chủ nhiệm dự án để nghe lý giảị Chủ đầu t− thông qua chủ nhiệm dự án sẽ lμ ng−ời chịu trách nhiệm tr−ớc pháp luật về quy trình sản xuất vμ an toμn lao động.
(ii) Bảo đảm cho sự ổn định mái dốc :
Quá trình xây dựng mỏ vμ khai thác cần th−ờng xuyên kiểm tra tình trạng mái dốc đất đμọ Khi thấy hiện t−ợng khác lạ nh− nứt nẻ cũng nh− dự đoán có khả năng xập, sụt , ng−ời thi công cần tạm dừng thi công, báo để giám sát thi công trình với chủ đầu t− có tham khảo ng−ời thiết kế mỏ để quyết định biện pháp cuối cùng.
Tuyệt đối không đ−ợc lơ lμ dẫn đến tình trạng sụt lở mái dốc gây tai nạn vμ thiệt hại công sức, tμi sản vμ mất an toμn cho ng−ời lao động.
Sau mỗi ngμy lao động, đội tr−ởng cũng nh− kỹ s− t− vấn giám sát cần kiểm tra hiện tr−ờng để có nhận định về hiện t−ờng sụt lở mái dốc.
Nghiêm cấm đμo có mái dốc lớn hơn mái dốc quy định. Tuyệt đối cấm đμo hμm ếch . Khi thiết kế quy định mái dốc lớn cần hết sức theo dõi chặt chẽ quá trình thi công. Khi thấy hiện t−ợng có khả năng mất an toμn do sụt, xập , phải phản ánh kịp thời để có quyết định đúng đắn, tránh tai nạn cũng nh− sự cố đáng tiếc.
(iii) Tổ chức giao thông trên mỏ:
Phải căn cứ vμo thiết kế mỏ để trải tuyến giao thông trên mỏ lên hiện tr−ờng.
Cần kiểm tra chất l−ợng đ−ờng giao thông ngay từ khâu chuẩn bị nền đ−ờng. Các lớp đất d−ới nền đ−ờng phải đủ khả năng chịu tảị Khi nền đất d−ới đ−ờng lμ đất yếu, phải tuân theo các quy định về chất tải lμm tăng độ cố kết của nền đ−ờng. Thời gian chất tải, l−ợng tải vμ giải pháp cố kết nền đ−ới mặt đ−ờng cần đ−ợc tuân thủ nghiêm túc.
Cần bám sát kiểm tra các lớp nền đ−ờng cho đúng loại vật liệu về chất l−ợng loại đá cũng nh− về kích cỡ đá, chiều dμy từng lớp đã đ−ợc ghi trong thiết kế đ−ờng. Chất l−ợng lu lèn vμ cần kiểm tra các chỉ tiêu độ chặt sau mỗi lớp đ−ợc thi công.
Hết sức chú ý đến loại đ−ờng đắp nổi trên mặt đất. Cần bảo đảm độ chặt lu lèn, độ thoát n−ớc của nền đ−ờng cũng nh− các giải pháp chống xập, chống sụt kết cấu nền đ−ờng. Cần kiểm tra nghiêm túc các giải pháp giữ ổn định mái dốc nền đ−ờng, không để cho đ−ờng bị h− hỏng trong quá trình sử dụng.
Độ dốc mặt đ−ờng cũng nh− giải pháp thoát n−ớc cho đ−ờng cần đ−ợc kiểm tra theo đúng các tiêu chuẩn về đ−ờng thi công vμ đ−ờng khai thác.
Các chỉ tiêu về an toμn khi l−u thông các ph−ơng tiện trên mặt đ−ờng nh− khoảng cách đến đ−ờng dây trên không, độ dμy lớp đất đè trên ống cống cũng nh− các dạng cống qua đ−ờng cần đ−ợc kiểm tra nghiêm túc. Cần bảo đảm tầm nhìn, tầm quan sát của lái xe, khoảng cách an toμn cho các ph−ơng tiện giao thông khác nhau trên một con đ−ờng cần đảm bảo đúng nh− thiết kế.
(iv) Khi xây dựng và khai thác sử dụng vật liệu nổ:
Cần tuân thủ nghiêm túc các quy định về an toμn nổ mìn. Những vấn đề cần l−u ý với an toμn khi nổ mìn :
* Kiểm tra chiều sâu, đ−ờng kính lỗ khoan * Độ chặt nhồi thuốc.
* Độ lấp bua trên lớp thuốc
* Hệ thống dây cháy hoặc dây dẫn nổ về độ tin cậy nổ vμ liên kết.
* Cự ly an toμn cho ng−ời vμ tμi sản tr−ớc khi tiến hμnh nổ chống văng đá vμ chấn động ảnh h−ởng.
* Kiểm tra những quả mìn đã nổ để phát hiện mìn câm để có giải pháp xử lý .
* Kiểm tra mái đất ngay sau khi nổ vμ có giải pháp xử lý khi mái đất đ−ợc coi lμ nguy hiểm về xập, sụt.
(v) Thoát n−ớc bề mặt :
Thoát n−ớc bề mặt trên các mỏ lộ thiên lμ vấn đề hết sức quan trọng đối với việc xây dựng vμ khai thác mỏ. Thoát n−ớc bề mặt bao gồm việc lập ph−ơng án thoát n−ớc tổng thể, thoát n−ớc cụ thể cho từng khu vực trên mặt bằng mỏ vμ nơi tiếp nhận n−ớc thoát từ khu vực mỏ chảy rạ
Không cho n−ớc của khu vực rộng chung quanh mỏ thoát qua trên mặt bằng mỏ mμ phải dẫn dòng theo các kênh, m−ơng chủ động. Trên mặt bằng mỏ phải thiết kế các kênh, m−ơng thoát n−ớc cho từng khu vực vμ cho toμn địa bμn mỏ.
Độ dốc vμ mặt cắt ngang của kênh, m−ơng phải bảo đảm cho không xảy ra hiện t−ợng xói mòn lòng kênh, lòng m−ơng do k−u tốc lớn quá mức cho phép với đất đá thμnh kênh, m−ơng. Khi mặt bằng không đủ độ đô, phải bố trí các trạm bơm thoát n−ớc để đẩy n−ớc ra khỏi phạm vi mỏ. Không đ−ợc để mặt bằng tạo thμnh các vũng n−ớc gây tai nạn hoặc khó khăn khi xây dựng mỏ vμ khai thác mỏ.