Các trạm biến áp (TBA) được lựa chọn dựa trên các nguyên tắc sau: 1. Vị trí đặt TBA, phải thoả mãn các yêu cầu gần tâm phụ tải : thuận tiện cho việc vận chuyển, lắp đặt, vận hành, sửa chữa máy biến áp; an toàn và kinh tế.
2. Số lượng máy biến áp (MBA) đặt trong các TBA được lựa chọn vào căn cứ vào yêu cầu cung cấp điện của phụ tải: điều kiện vận chuyển và lắp
đặt; chếđộ làm việc của phụ tải. Trong mọi trường hợp TBA chỉ đặt 1 MBA sẽ là kinh tế và thuận lợi cho việc vận hành, song độ tin cậy cung cấp điện không cao. Các TBA cung cấp cho hộ loại I và loại II chỉ nên đặt 2MBA, hộ
loại III có thểđặt 1 MBA.
3. Dung lượng các MBA được chọn theo điều kiện: n . khc . SdmB > Stt
và kiểm tra theo điều kiện sự cố một MBA (trong trạm có nhiều hơn 1 MBA):
(n-1) . khc . kqt . SdmB > Sttsc
Trong đó:
n - số máy biến áp có trong TBA,
khc - hệ số hiệu chỉnh theo nhiệt độ môi trường, ta chọn loại máy biến áp chế tạo ở Việt Nam nên không cần hiệu chỉnh nhiệt độ, khc = 1,
ĐẶNG VĂN MẠNH - LỚP HỆ THỐNG ĐIỆN - K4 - UB 98 26 26
quá tải không quá 5 ngày đêm, thời gian quá tải trong một ngày đêm không quá 6h và trước khi quá tải MBA vận hành với hệ số tải < 0,93.
Sttsc - công suất tính toán sự cố. Khi sự cố một MBA có thể loạt bỏ 1 số
phụ tải không quan trọng để giảm nhẹ dung lượng của các MBA, nhờ vậy có thể giảm nhẹđược vốn đầu tư và tổn thất của trạm trong trạng thái làm vịêc bình thường. Giả thiết trong các hộ loại I có 30% là phụ tải loại III nên
Sttsc = 0,7 . Stt.
Đồng thời cũng cần hạn chế chủng loại MBA dùng trong nhà máy để tạo
điều kiện thuận lợi cho việc mua sắm, lắp đặt, vận hành, sửa chữa, thay thế.