Điều khiển quá trình ngắt ƣu tiên khi xảy ra quá tả

Một phần của tài liệu Nghiên cứu máy cắt thấp áp dòng lớn hãng schneider ứng dụng trong bảng điện chính các trạm phát dự phòng khởi động tự động các động cơ diesel (Trang 64 - 65)

L: Long time khi dòng nhỏ thời gian tác động chậm

3.2.3.2.Điều khiển quá trình ngắt ƣu tiên khi xảy ra quá tả

TOÀN PHẦN 3.1 ĐẶT VẤN ĐỀ

3.2.3.2.Điều khiển quá trình ngắt ƣu tiên khi xảy ra quá tả

Khi xảy ra quá tải trên trạm phát, để an toàn khai thác trạm phát, về nguyên tắc hệ thống phải tự động sa thải từng bước các hộ tiêu thụ ra khỏi lưới điện. Việc cắt các hộ tiêu thụ kém quan trọng ra khỏi lưới với cách thiết kế kinh điển luôn được mặc định trong quá trình thiết kế hệ thống chứ không phải được tính toán tại thời điểm tức thời. Hiện nay, công việc này có thể hoàn toàn thực hiện được theo hàm ngẫu nhiên, tuy nhiên vẫn do sự kiện không quá quan trọng và cũng do yêu cầu kinh tế mà người ta không áp dụng. Trong thực tế các trạm phát có những sử lý khác nhau với các mức quá tải và các nhóm phụ tải. Vấn đề điều khiển cũng tùy thuộc vào quan điểm của người thiết kế. Với những trạm phát có công suất không vượt quá 1 MW, thường việc ngắt từng nấc các phụ tải không quan trọng được thiết kế do rơ le quá tải ( OCR- Over Current Relay) điều khiển. Đặc điểm của hình thức khống chế này là hệ thống đơn giản, hoạt động tin cậy mà giá thành cũng không cao, chính vì lý do này mà cho đến nay phương án dùng rơ le quá tải vẫn được áp dụng. Với trạm có công suất lớn, việc phân vùng quản lý cho

ACB và rơ le quá tải được áp dụng, vì như thế khả năng cắt các phụ tải trở lên linh hoạt hơn, đặc biệt là hiện nay khả năng tích hợp các phần mềm điều khiển, giám sát trên các ACB hoàn toàn tiện ích với các giao diện thân thiện hơn. Tuy nhiên, với phương án này hệ thống trở nên phức tạp hơn vì thực tế với những trạm có công suất như vậy vấn đề phân phối và theo dõi giám sát toàn bộ các thiết bị cũng yêu cầu với dung lượng cao hơn.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu máy cắt thấp áp dòng lớn hãng schneider ứng dụng trong bảng điện chính các trạm phát dự phòng khởi động tự động các động cơ diesel (Trang 64 - 65)